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Home » Noticias » Primer Ministro de Emiratos viaja en Etihad Rail entre Dubái y Fujairah

Noticias

Primer Ministro de Emiratos viaja en Etihad Rail entre Dubái y Fujairah

La circulación del 2 de agosto de 2025 confirmó la próxima apertura de pasajeros de Etihad Rail, con pruebas finales durante 2025 y lanzamiento comercial por fases en 2026. La red conectará 11 ciudades en unos 900 kilómetros, integrando transporte urbano mediante la tarjeta Nol y promoviendo beneficios económicos y ambientales.

Robert Pyne
Last updated: August 13, 2025 1:30 pm
By Robert Pyne - Editor
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Puntos Clave

  1. Sheikh Mohammed viajó en Etihad Rail entre Dubái y Fujairah el 2 de agosto de 2025, primer viaje oficial de pasajeros.
  2. Operaciones comerciales de pasajeros están programadas para 2026 tras pruebas finales e integración con sistemas urbanos.
  3. La red nacional conectará 11 ciudades en aproximadamente 900 kilómetros, combinando servicios de pasajeros y carga.

(Emiratos Árabes Unidos) El primer viaje oficial de pasajeros en el tren Etihad Rail entre Dubái y Fujairah, realizado por Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum el 2 de agosto de 2025, marca un hito en la infraestructura del país. La presencia del Vicepresidente y Primer Ministro subraya que la línea de pasajeros está cerca de iniciar operaciones comerciales en 2026. El viaje del 2 de agosto fue ampliamente difundido por canales oficiales y medios, y se presentó como la primera circulación oficial de pasajeros en la ruta completada.

Dive Right Into
  • Puntos Clave
  • Detalles del proyecto
  • Impacto social y laboral
  • Hoja de ruta hacia la apertura comercial (2026)
  • Recomendaciones para gobiernos, empresas y viajeros
  • Beneficios esperados por segmento
  • Riesgos, próximos pasos y consideraciones finales
  • Aprende Hoy
  • Este Artículo en Resumen
Primer Ministro de Emiratos viaja en Etihad Rail entre Dubái y Fujairah
Primer Ministro de Emiratos viaja en Etihad Rail entre Dubái y Fujairah

Autoridades y operadores, liderados por Etihad Rail y el Ministerio de Energía e Infraestructura, supervisan pruebas finales y comisiones técnicas durante el resto de 2025. Las pruebas buscan certificar seguridad, interoperabilidad con sistemas urbanos y la integración con redes de metro, autobús y taxi, además del acceso unificado con la tarjeta Nol. El proyecto nacional conectará 11 ciudades y regiones, desde Al Sila hasta Fujairah, en un trazado que suma aproximadamente 900 kilómetros y combina servicios de carga y pasajeros.

El gobierno valora el aporte económico en AED 200 mil millones, estima un ahorro en mantenimiento de carreteras de AED 8 mil millones y calcula beneficios en turismo por AED 23 mil millones. Los oficiales han destacado la función del tren en la estrategia Net Zero by 2050 para reducir emisiones del transporte por carretera en un 21% y las emisiones per cápita en un 40% para 2050.

Detalles del proyecto

La red fue finalizada en fases: inició operaciones de carga en 2023 y avanzó hacia pruebas de pasajeros en 2025. La etapa reciente entre Dubái y Fujairah abre el segmento costero oriental al transporte ferroviario de pasajeros.

Las estaciones en ambas ciudades funcionarán como nodos importantes que conectarán servicios interurbanos y urbanos. El diseño promete una experiencia de viaje integrada para facilitar transbordos y reducir tiempos de desplazamiento, con sistemas digitales de venta y control.

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Etihad Rail lidera el desarrollo y la operación con respaldo del gobierno federal y supervisión ministerial. La integración con la tarjeta Nol permitirá combinar modos de transporte con un solo medio de pago, facilitando trayectos combinados entre tren, metro y autobús.

Impacto social y laboral

  • La construcción implicó la participación de más de 28,000 especialistas y 215 empresas locales.
  • Se prevén nuevas oportunidades laborales en operaciones técnicas, logística y servicios en estaciones.
  • Los programas de empleo priorizarán la participación de nacionales emiratíes (Emiratización) en roles técnicos y operativos.

Analistas de transporte consideran que la operación de pasajeros transformará la logística y el turismo, reduciendo tiempos de desplazamiento y creando corredores económicos alrededor de las estaciones. Según análisis de VisaVerge.com, observadores regionales esperan aumentos sostenidos de visitantes en destinos conectados por la red ferroviaria, lo que podría materializar los beneficios turísticos señalados por el gobierno.

Hoja de ruta hacia la apertura comercial (2026)

La hoja de ruta incluye cuatro pasos clave:

  1. Pruebas finales y puesta a punto técnica en 2025.
  2. Integración completa con sistemas urbanos y tarjeta Nol entre 2025 y 2026.
  3. Lanzamiento comercial por fases en 2026.
  4. Expansión continua de servicios y digitalización.

Acciones prácticas comunicadas por las autoridades:

  • Certificación de seguridad ferroviaria.
  • Protocolos operativos intermodales.
  • Programas de formación para personal.
  • Mejora de servicios en estaciones para pasajeros.

Para usuarios y viajeros, la promesa es una experiencia integrada que permitirá combinaciones de tren, metro, autobús y taxi con un único sistema de pago, reduciendo fricciones y tiempos de transbordo. Desde el punto de vista ambiental, la red contribuirá a las metas nacionales de reducción de emisiones hacia 2050.

Recomendaciones para gobiernos, empresas y viajeros

  • Las autoridades recomiendan a empresas y gobiernos locales preparar soluciones de movilidad en torno a estaciones para aprovechar nuevas cadenas de valor logístico.
  • En gobernanza, Etihad Rail mantiene la dirección del proyecto, con respaldo del gobierno federal y supervisión del Ministerio de Energía e Infraestructura.
  • Los detalles sobre tarifas, frecuencias y horarios se publicarán conforme avance la certificación y la oferta comercial.

Para seguimiento oficial y actualizaciones se recomienda consultar:
– Etihad Rail: https://www.etihadrail.ae
– Ministerio de Energía e Infraestructura: https://www.moei.gov.ae

La reciente inauguración simbólica entre Dubái y Fujairah refuerza la ambición del país por convertirse en un centro logístico global y muestra la apuesta por un transporte interno que mejore la calidad de vida y reduzca la dependencia del automóvil.

Beneficios esperados por segmento

  • Familias, trabajadores y turistas:
    • Mayor seguridad y más opciones de viaje.
    • Combinaciones sin fricción usando la tarjeta Nol.
  • Empresas:
    • Cadenas logísticas más eficientes.
    • Acceso a nuevos mercados y corredores económicos.
  • Economía y medio ambiente:
    • Aporte estimado de AED 200 mil millones al valor económico.
    • Ahorro en mantenimiento vial de AED 8 mil millones.
    • Impacto turístico estimado en AED 23 mil millones.
    • Contribución a metas Net Zero by 2050.

“La red es una ‘arteria económica vital’ y un ‘pilar clave’ en la visión nacional”, afirmó Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum, fraseología que subraya prioridades políticas en desarrollo y sostenibilidad.

Riesgos, próximos pasos y consideraciones finales

  • Los próximos meses serán decisivos: las autoridades deben completar la certificación, fijar tarifas y calendarios, y asegurar que la oferta inicial cumpla estándares internacionales.
  • La cobertura mediática y las reacciones del sector privado marcarán la percepción pública y la adopción temprana del servicio.
  • Para preguntas sobre normativa laboral o permisos relacionados con movilidad de trabajadores entre emiratos, los interesados deben consultar las páginas oficiales y buscar asesoría legal especializada.

Como periodista y analista de políticas, se destaca que la transición del transporte por carretera al ferroviario requiere:

  • Atención a la equidad de acceso.
  • Coordinación interinstitucional.
  • Planes de reentrenamiento laboral para minimizar impactos sociales.

Finalmente, la foto del día con Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum a bordo del tren entre Dubái y Fujairah simboliza el impulso político que empuja el proyecto hacia su apertura comercial en 2026.

Para quienes planifican viajes, inversiones o movilidad laboral entre emiratos, este cambio exige atención a anuncios oficiales sobre horarios, condiciones de equipaje, políticas de transporte de mercancías y requisitos de seguridad. Empresas de transporte y operadores turísticos deben actualizar itinerarios y sistemas de venta. Consulte con anticipación las actualizaciones en la página oficial de Etihad Rail y el Ministerio de Energía e Infraestructura, y busque asesoría profesional si su interés implica permisos laborales o cambios contractuales por la nueva conectividad.

Aprende Hoy

Etihad Rail → Operador ferroviario nacional de los EAU que desarrolla una red de pasajeros y carga de aproximadamente 900 kilómetros.
Tarjeta Nol → Medio de pago sin contacto en Emiratos para integrar tarifas de metro, autobús, taxi y tren.
Puesta en marcha → Fase final técnica que valida sistemas, seguridad y operatividad previa al servicio comercial.
Emiratización → Política que prioriza la contratación de nacionales emiratíes en roles técnicos y operativos.
Net Zero by 2050 → Objetivo climático de los EAU para equilibrar emisiones con absorciones, guiando la descarbonización del transporte.

Este Artículo en Resumen

El viaje del 2 de agosto de 2025 por Sheikh Mohammed en Etihad Rail confirma la cercanía del servicio de pasajeros. Continúan pruebas finales en 2025, integración con metro, autobús y tarjeta Nol, y lanzamiento comercial por fases previsto en 2026 para conectar once ciudades del país.
— Por VisaVerge.com

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