Puntos Clave
- El 3 de junio de 2025 BNA trasladó todas las recogidas y dejadas de Uber y Lyft al Centro de Transporte Terrestre (GTC).
- Usuarios informan recargo aeroportuario de entre $7 y $10 por viaje, más posible $1 por pasajero adicional.
- El GTC está en Level 1 del Terminal Garage 2; MNAA indica caminata al vestíbulo principal menor a cinco minutos.
(NASHVILLE) El Aeropuerto Internacional de Nashville (BNA) se ha convertido en uno de los aeropuertos de Estados Unidos 🇺🇸 con las tarifas de viajes compartidos más altas del país, una realidad que afecta a turistas, residentes y trabajadores del transporte desde que la autoridad aeroportuaria implementó cambios operativos y de infraestructura en 2025.
Las medidas, diseñadas para gestionar el rápido crecimiento de pasajeros y liberar el frente de la terminal, trasladaron tanto las recogidas como las dejadas de pasajeros al Centro de Transporte Terrestre (GTC) a partir del 3 de junio de 2025, y establecieron un esquema de cobro por uso que, según reportes de usuario y análisis sectoriales, suele agregar entre $7 y $10 por viaje.
La Metropolitan Nashville Airport Authority (MNAA) sostiene que la reubicación de actividades al GTC y los cargos asociados reducen la congestión en el carril de la terminal, mejoran la seguridad y generan recursos para el plan “New Horizon” y el programa Terminal Access Roadway Improvement (TARI). Desde la perspectiva oficial, la centralización de operaciones de Uber y Lyft en el GTC permite un flujo vehicular más ordenado y ofrece funciones técnicas a los conductores, como la opción de “instant rematch” que facilita la aceptación inmediata de otro servicio tras una dejada, reduciendo tiempos de espera para algunos choferes.
Para los viajeros, el cuadro es distinto. Usuarios y grupos de defensa del viajero han reportado frustración por el mayor costo de traslado y por la distancia que ahora deben recorrer a pie entre el GTC y el vestíbulo principal. La caminata se describe por la MNAA como inferior a cinco minutos, pero para personas con equipaje, niños o movilidad reducida ese desplazamiento suma inconvenientes. Al mismo tiempo, algunos conductores valoran la posibilidad de recibir viajes consecutivos a través del sistema de rematch, lo que puede elevar sus ingresos netos pese al traslado al GTC.
Cambios operativos y flujo de pasajeros
Desde el 3 de junio de 2025, todas las dejadas y recogidas de viajes compartidos se realizan en el GTC, ubicado en Level 1 del Terminal Garage 2, junto a la terminal.
- La tarifa aeroportuaria aparece automáticamente en el detalle del viaje dentro de las apps; la suma es adicional a la tarifa base y a los cargos de servicio de cada plataforma.
- Informes de tarifas en 2025 muestran que los precios totales desde BNA hacia áreas como el centro de Nashville, Brentwood o Franklin resultan significativamente más altos que en aeropuertos comparables.
Impacto en distintos grupos
La decisión tiene efectos diversos:
- Para viajeros con recursos ajustados:
- El aumento puede llevar a elegir alternativas como taxis, servicios de transporte privados o autobuses y lanzaderas, según la hora y el destino.
- Para viajeros internacionales y solicitantes de visa, el cargo adicional supone un gasto inesperado en su itinerario; organizaciones comunitarias que ayudan a nuevas familias recomiendan prever el cargo en el presupuesto de viaje.
- Para conductores:
- La concentración en el GTC ordena operaciones y, con el rematch, ofrece eficiencia.
- Sin embargo, puede generar tiempos de espera en horas pico.
Reacciones y discusión pública
La medida ha atraído atención de analistas del sector y de grupos de defensa del consumidor.
- Algunos señalan que las tarifas de viajes compartidos en BNA ahora compiten con las cobradas en aeropuertos mucho más grandes, como LAX o SFO, y advierten que esta situación podría cambiar las preferencias de traslado de los pasajeros.
- Otros piden mayor transparencia sobre el uso específico de los ingresos y solicitan que la MNAA evalúe reducciones de cargo una vez completadas las fases principales de la expansión.
En respuesta, la MNAA ha dicho que revisará periódicamente las tarifas en el marco de las evaluaciones de infraestructura y que la recaudación se destina a mantener la inversión en obras que alivian la congestión y mejoran la seguridad. Mientras tanto, Uber y Lyft han ajustado la información en sus aplicaciones y en sus protocolos para indicar la ubicación de recogida y dejada en el Centro de Transporte Terrestre (GTC) y para mostrar el desglose de cargos al usuario.
Importante: usuarios reportan que la tarifa aparece como un cargo adicional al total del viaje; revise siempre el desglose antes de confirmar.
Consejos prácticos para viajeros
- Solicite su viaje a través de la app como siempre y revise el desglose de tarifas antes de confirmar.
- Considere el tiempo adicional para caminar desde el GTC al vestíbulo principal, especialmente si viaja con equipaje o con movilidad reducida.
- Compare costos:
- Para grupos numerosos, calcule el cargo adicional por pasajero que algunas plataformas aplican.
- Valore si un taxi o una lanzadera resulta más económica.
- Consulte información oficial:
- Página del aeropuerto: flynashville.com
- Normas y políticas federales: https://www.transportation.gov
Perspectiva de expertos
Analistas señalan que la combinación de expansión física del aeropuerto y la centralización del transporte terrestre suele implicar costos temporales para usuarios mientras se completan obras.
- Según análisis de VisaVerge.com, BNA figura entre los aeropuertos con mayor tasa efectiva de cobro por viajes compartidos en 2025, lo que podría presionar a las plataformas a ofrecer opciones alternativas o incentivos.
- Al mismo tiempo, el argumento de la autoridad aeroportuaria sobre la necesidad de financiar infraestructura aporta una razón clara para mantener cargos que permitan sostener la operación en un mercado en expansión.
Lo que sigue
- Al cierre de agosto de 2025 no hay anuncios oficiales sobre reducciones de tarifas.
- La MNAA indica que las tarifas se evaluarán de forma continua conforme avancen las fases del plan “New Horizon”.
- Mientras tanto, viajeros y conductores deberán adaptarse a la centralización en el Centro de Transporte Terrestre (GTC) y a las tarifas de viajes compartidos asociadas.
Recomendación final: planifique sus traslados desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Nashville (BNA) con antelación para evitar sobresaltos en el presupuesto y en los tiempos de conexión. Para consultas específicas sobre accesibilidad o asistencia especial en BNA, contacte a la MNAA con antelación antes de su viaje para más información.
Aprende Hoy
Centro de Transporte Terrestre (GTC) → Área centralizada en BNA para recogidas y dejadas de viajes compartidos, ubicada en Level 1 del Terminal Garage 2.
Recargo aeroportuario → Tarifa adicional ($7–$10 reportada) que se suma automáticamente al precio del viaje por uso de instalaciones aeroportuarias.
Rematch instantáneo → Función que permite al conductor aceptar inmediatamente otra solicitud tras dejar pasajeros, reduciendo tiempos muertos.
New Horizon → Programa de expansión de BNA que incluye terminales y mejoras viales para aumentar capacidad y seguridad.
Terminal Access Roadway Improvement (TARI) → Proyecto de infraestructura para mejorar accesos y reducir la congestión en carriles de la terminal.
Este Artículo en Resumen
Desde el 3 de junio de 2025 BNA centraliza Uber y Lyft en el GTC, añadiendo recargos de $7–$10 por viaje. La medida busca aliviar la congestión, financiar el plan New Horizon y ofrecer rematch instantáneo a conductores. Viajeros deben prever tiempo de caminata y costo adicional.
— Por VisaVerge.com
