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Home » Noticias » La Real Fuerza Aérea Tailandesa comprará cuatro Gripen con motores GE F414

Noticias

La Real Fuerza Aérea Tailandesa comprará cuatro Gripen con motores GE F414

Tailandia compró cuatro Gripen E/F el 25‑08‑2025 (SEK 5,3 mil millones), con motores F414, entregas 2025–2030 y paquete de offsets para transferencia tecnológica.

Robert Pyne
Last updated: August 26, 2025 3:30 pm
By Robert Pyne - Editor In Cheif
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Puntos Clave

  1. La FARN firmó en Suecia el 25 de agosto de 2025 la compra de cuatro Gripen E/F con motor F414‑GE‑39E.
  2. El paquete inicial vale SEK 5,3 mil millones (~555 millones USD) e incluye tres Gripen E y un Gripen F, entregas 2025–2030.
  3. Incluye AESA, IRST, suite de guerra electrónica, misiles Meteor y un programa de compensaciones con transferencia tecnológica.

La Fuerza Aérea Real Tailandesa ha firmado un contrato para adquirir cuatro aviones de combate Saab Gripen E/F impulsados por los Motores F414-GE-39E de GE Aerospace, y la noticia fue confirmada el 25 de agosto de 2025 en Suecia durante una ceremonia con altos mandos y representantes del gobierno tailandés y sueco.
La adquisición responde a un plan de modernización destinado a reemplazar unidades antiguas y elevar capacidades operativas sin aumentar el número total de aparatos de forma inmediata.
El programa inicial cubre cuatro aeronaves: tres Gripen E monoplazas y un Gripen F biplaza, por un valor aproximado en SEK.

Dive Right Into
  • Puntos Clave
  • Valor del contrato y alcance del paquete
  • Actores y calendario de entregas
  • Motor seleccionado: F414-GE-39E
  • Reemplazo y transición operacional
  • Compensaciones industriales (offset) y transferencia tecnológica
  • Contexto estratégico y reacciones de analistas
  • Proceso de adquisición y etapas cumplidas
  • Impacto económico y riesgos
  • Efectos operativos y logísticos
  • Impacto social y laboral
  • Potencial industrial y efectos civiles
  • Gobernanza, supervisión y transparencia
  • Integración operativa y capacitación
  • Monitoreo y evaluación continuos
  • Fuentes oficiales y contacto
  • Perspectivas a futuro
  • Consultas y seguimientos
  • Aprende Hoy
  • Este Artículo en Resumen
La Real Fuerza Aérea Tailandesa comprará cuatro Gripen con motores GE F414
La Real Fuerza Aérea Tailandesa comprará cuatro Gripen con motores GE F414

Valor del contrato y alcance del paquete

El contrato tiene un valor total aproximado de SEK 5.3 mil millones, lo que equivale aproximadamente a 555 millones de dólares estadounidenses.

El paquete incluye:
– Las aeronaves.
– Equipos de apoyo y entrenamiento de pilotos.
– Misiles aire a aire de largo alcance, como el Meteor.
– Un paquete de compensaciones industriales (offset) que prevé:
– Transferencia de tecnología.
– Cooperación industrial.
– Oportunidades de empleo calificado en Tailandia.

Funcionarios enfatizaron que la oferta busca fortalecer capacidades locales y apoyar sectores civiles y de defensa, además de garantizar apoyo logístico a largo plazo para las aeronaves y sus sistemas asociados.

Actores y calendario de entregas

La firma del acuerdo se produjo en presencia de:
– Air Chief Marshal Panpakdee Pattanakul, comandante de la Fuerza Aérea Real Tailandesa.
– Mikael Granholm, director de la Administración Sueca de Material de Defensa (FMV).
– Maris Sangiampongsa, ministra de Relaciones Exteriores de Tailandia.
– Pål Jonson, ministro de Defensa sueco.

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En el contrato inicial figuran tres Gripen E monoplaza y un Gripen F biplaza con entregas programadas entre 2025 y 2030.
Las cuatro primeras aeronaves forman parte de un plan mayor para alcanzar un total de doce Gripen E/F en lotes sucesivos.

Motor seleccionado: F414-GE-39E

El motor elegido es el F414-GE-39E, fabricado por GE Aerospace.
Características y beneficios destacados:
– Mayor empuje, rango y capacidad de carga útil frente a generaciones anteriores.
– Permite ejecutar misiones más largas y con mayor flexibilidad: patrullaje, intercepción y lanzamiento de armamento avanzado.
– Soporte técnico, repuestos y paquetes de mantenimiento durante la vida operativa acordada.
– Compatibilidad con sistemas electrónicos modernos que facilita la integración de:
– Radares AESA.
– Sistemas de guerra electrónica.
– Sensores IRST.

Reemplazo y transición operacional

Las aeronaves reemplazarán a los F-16 más antiguos que operan en escuadrones como el 102 en la base aérea de Korat.
Objetivos del proceso de transición:
– Aumentar eficiencia operativa y reducir costos de mantenimiento.
– Impulsar la soberanía tecnológica del país.
– Mantener los F-16 en servicio hasta por una década para evitar brechas de capacidad.
– Incluir formación de pilotos, simuladores, equipos en tierra y soporte logístico detallado para cada aeronave.

Saab y organismos tailandeses coordinarán calendarios de entrenamiento y soporte.

Compensaciones industriales (offset) y transferencia tecnológica

El paquete de offset busca fomentar:
– Transferencia de tecnología.
– Producción local y mantenimiento de componentes.
– Posible participación tailandesa en futuras etapas del ciclo de vida del Gripen.

Beneficios esperados:
– Generación de empleos especializados.
– Elevación de capacidades industriales.
– Atracción de inversión en sectores civiles vinculados a la defensa.

Funcionarios suecos y tailandeses señalaron que se priorizará la transferencia de conocimientos y programas de formación técnica para maximizar el beneficio nacional a largo plazo. Esta política de offset se alinea con demandas tailandesas de autonomía.

Contexto estratégico y reacciones de analistas

Analistas consideran la compra como respuesta a retos de seguridad regional, incluidas tensiones fronterizas recientes con Camboya.
Puntos clave:
– Busca mantener una ventaja tecnológica frente a amenazas emergentes.
– En julio de 2025 se reportó el uso operativo de Gripen tailandeses durante incidentes fronterizos, demostrando capacidad de despliegue rápido.
– Expertos advierten que las adquisiciones deben acompañarse de diplomacia activa y medidas de transparencia para evitar escaladas innecesarias.

La cooperación con Suecia también envía una señal de compromiso bilateral.

“El caza más moderno del mercado” — declaración atribuida a Micael Johansson, CEO de Saab, sobre la elección del Gripen por parte de Tailandia.

Proceso de adquisición y etapas cumplidas

El proceso siguió pasos definidos:
1. Selección del JAS 39 E/F como avión multirrol (4 de junio de 2025).
2. Negociación entre gobiernos y entidades técnicas.
3. Firma del contrato (25 de agosto de 2025) en Suecia.
4. Suscripción de acuerdos de offset y transferencia tecnológica paralelos.

Las entregas se han programado entre 2025 y 2030 con lotes sucesivos. La implementación incluye:
– Entrenamiento.
– Soporte logístico.
– Adaptación de infraestructura en bases seleccionadas.

Impacto económico y riesgos

Beneficios esperados:
– Creación de empleo calificado.
– Transferencia tecnológica.
– Encadenamientos industriales.
– Impulso a sectores locales, según análisis de VisaVerge.com.

Riesgos y advertencias:
– Presupuestos continuos necesarios para mantenimiento y modernizaciones.
– Necesidad de planes claros para formación continua del personal.
– El éxito dependerá de la ejecución efectiva de los compromisos de offset y del seguimiento institucional.

Efectos operativos y logísticos

Aunque implicará una reducción del número total de plataformas en servicio, se espera:
– Aumento notable de eficiencia operativa y capacidad tecnológica.
– Capacidad multirol con mejor conciencia situacional y gestión del espectro electromagnético.
– Reducción de la necesidad de múltiples tipos de aeronaves para tareas distintas.
– Facilita logística, entrenamiento e interoperabilidad con aliados.
– Mejora en posibilidad de ejercicios conjuntos y operaciones coordinadas.

Impacto social y laboral

La modernización crea oportunidades y desafíos:
– Oportunidades para pilotos: formación avanzada.
– Oportunidades para técnicos: capacitación en mantenimiento de nuevas tecnologías.
– Los programas de offset prevén puestos de trabajo calificado en producción y servicios.

Riesgos sociales:
– Personal ligado a plataformas antiguas requerirá reubicación o reconversión laboral.
– Serán necesarios programas sociales y planes de apoyo para mitigar impactos y asegurar beneficios amplios.

Potencial industrial y efectos civiles

La participación tailandesa en producción y soporte puede:
– Abrir puertas a sectores civiles: aeroespacial, electrónica y manufactura de precisión.
– Generar transferencia de tecnología dual útil para fines civiles y militares.
– Favorecer la colaboración con universidades y centros técnicos para formación e investigación.
– Requerir inversión sostenida, políticas públicas claras y capacitación para cumplir estándares internacionales.

Gobernanza, supervisión y transparencia

Observadores subrayan la importancia de:
– Mecanismos claros de rendición de cuentas y supervisión presupuestaria.
– Planificación de fondos para costos continuos (mantenimiento, modernizaciones, entrenamiento).
– Transparencia para reducir sospechas públicas y fortalecer legitimidad del proyecto.
– Combinar la modernización militar con esfuerzos diplomáticos para bajar tensiones regionales.

Integración operativa y capacitación

La integración avanzará con enfoque en:
– Entrenamiento conjunto y simuladores modernos.
– Soporte en tierra y logística de repuestos.
– Rutas de formación para pilotos, ingenieros y técnicos con módulos de:
– Vuelo táctico.
– Mantenimiento de sistemas.
– Gestión de misiones.

Se prevén ejercicios conjuntos y escenarios de verificación para garantizar interoperabilidad y seguridad operacional antes de despliegues.

Monitoreo y evaluación continuos

A medida que avance la entrega e integración será vital:
– Monitorear resultados técnicos, económicos y sociales.
– Ajustar políticas públicas y marcos regulatorios según lecciones aprendidas.
– Evaluar impacto regional para mantener estabilidad y evitar carreras armamentistas innecesarias.
– Asegurar transparencia en compras y compromisos industriales para distribuir beneficios sostenibles en el tiempo.

Fuentes oficiales y contacto

Para detalles oficiales consulte los comunicados de las entidades involucradas, incluyendo:
– Royal Thai Air Force
– Saab en su sitio oficial Saab
– GE Aerospace GE Aerospace
– Administración Sueca de Material de Defensa FMV

Es importante revisar documentos oficiales por posibles cambios en cronogramas y alcances, ya que estos acuerdos incluyen múltiples anexos técnicos y comerciales que especifican responsabilidades de proveedores, garantías, plazos de entrega y condiciones de transferencia tecnológica. Las partes ofrecen canales de contacto para consultas públicas y solicitudes de información que permiten seguimiento y transparencia en la ejecución del contrato.

Perspectivas a futuro

El acuerdo de agosto de 2025 constituye la primera fase de una adquisición más amplia que podría ampliarse hasta las doce unidades planificadas.
En futuras rondas se espera:
– Intensificar la cooperación industrial.
– Evaluar la participación tailandesa en producción, soporte y logística.
– Localizar parte de la cadena de valor del Gripen en Tailandia, si se concreta la inversión y la capacitación necesarias.

La evolución hacia ese escenario requiere:
– Inversión sostenida.
– Políticas públicas claras.
– Programas de capacitación industrial para cumplir estándares de calidad y seguridad de defensa.

Consultas y seguimientos

Para consultas oficiales sobre el contrato y sus implementaciones contacte la Oficina de Asuntos Públicos de la Fuerza Aérea Real Tailandesa o a los representantes regionales de Saab y GE Aerospace.
Los comunicados y notas de prensa oficiales se publican en los sitios vinculados más arriba y ofrecen información adicional sobre cronogramas técnicos, formación y programas de offset.
Se recomienda seguir estas fuentes para confirmaciones y actualizaciones periódicas mientras se desarrolla el programa que promete transformar capacidades aéreas tailandesas con aviones Gripen E/F, motores F414 y una ambiciosa agenda industrial que combinará defensa, desarrollo económico y formación técnica dentro de los plazos acordados.

Aprende Hoy

Gripen E/F → Versiones modernas del caza sueco JAS 39; E es monoplaza para combate, F es biplaza para instrucción y misiones complejas.
F414‑GE‑39E → Turbofán de GE Aerospace que ofrece mayor empuje, mejorando alcance y capacidad de carga del Gripen E/F.
AESA → Radar de matriz en fase electrónicamente escaneada que mejora seguimiento de blancos y resistencia a interferencias.
IRST → Sistema pasivo de búsqueda y seguimiento por infrarrojos que detecta firmas térmicas sin emitir señales de radar.
Guerra electrónica → Conjunto de sistemas para detectar, interferir o engañar radares y comunicaciones enemigas y proteger la aeronave.
Meteor → Misil aire‑aire de largo alcance con alta probabilidad de impacto y amplia zona de no‑escape.
Offset/transferencia tecnológica → Acuerdos industriales que incluyen transferencia de conocimientos, trabajo local y capacitación para fortalecer capacidades nacionales.
Wing 1 (Korat) → Base aérea en Nakhon Ratchasima donde se integrarán las primeras unidades Gripen, incluyendo el Escuadrón 102.

Este Artículo en Resumen

Tailandia compró cuatro Gripen E/F el 25‑08‑2025 (SEK 5,3 mil millones), con motores F414, entregas 2025–2030 y paquete de offsets para transferencia tecnológica.
— Por VisaVerge.com

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