Puntos Clave
• Israel inició Operación Retorno Seguro para repatriar entre 100,000 y 150,000 ciudadanos varados.
• Aeropuerto Ben Gurion cerrado desde el 13 de junio de 2025; solo vuelos especiales autorizados.
• Los primeros vuelos de repatriación comienzan el 18 de junio con El Al y Arkia.
Israel ha puesto en marcha una operación masiva de vuelos de repatriación para traer de vuelta a más de 100,000 ciudadanos varados en el extranjero debido al cierre total del espacio aéreo israelí. Esta medida, conocida como “Operación Retorno Seguro”, responde a la escalada de tensiones y hostilidades con Irán, que llevó al cierre del Aeropuerto Ben Gurion y de todo el espacio aéreo desde el 13 de junio de 2025.
¿Qué está pasando y por qué?
Desde el 13 de junio de 2025, Israel 🇮🇱 cerró su espacio aéreo tras un ataque militar contra el aeropuerto de Mashhad en Irán. El temor a represalias iraníes, especialmente ataques con misiles o drones contra infraestructuras aeroportuarias, llevó a esta decisión drástica. Como resultado, decenas de miles de israelíes quedaron atrapados fuera del país, sin poder regresar a casa.
Para responder a esta crisis, el gobierno israelí anunció el 16 de junio la “Operación Retorno Seguro”, que busca repatriar gradualmente a entre 100,000 y 150,000 ciudadanos. Los primeros vuelos de repatriación están programados para comenzar el 18 de junio, con las aerolíneas nacionales El Al y Arkia liderando el esfuerzo.
Estado actual del Aeropuerto Ben Gurion y el espacio aéreo
El Aeropuerto Ben Gurion, principal puerta aérea de Israel, permanece cerrado a vuelos comerciales regulares “hasta nuevo aviso”. Solo se autorizan vuelos especiales de rescate y repatriación, que deben pasar estrictos controles de seguridad. Además, las autoridades han prohibido que ciudadanos israelíes salgan del país en vuelos comerciales; solo los no ciudadanos, como turistas, diplomáticos o participantes en programas como Birthright, pueden salir.
Esta medida busca evitar que la situación se complique con más personas atrapadas fuera o dentro del país y para proteger la seguridad nacional.
¿Cómo se están organizando los vuelos de repatriación?
La operación es compleja y se realiza en fases para minimizar riesgos. El Ministerio de Transporte y el Ministerio de Defensa coordinan el proceso, priorizando a quienes tenían vuelos originales más cercanos y a personas con necesidades humanitarias.
Las aerolíneas El Al y Arkia están gestionando la mayoría de los vuelos. Arkia, por ejemplo, comenzará vuelos desde Grecia, Chipre y Montenegro, y todos los vuelos iniciales ya están completos debido a la alta demanda.
Además, la compañía marítima Mano Maritime está movilizando barcos para evacuaciones por mar desde puertos como Larnaca en Chipre. En caso de ser necesario, la Marina israelí podría desplegar embarcaciones de desembarco para ayudar en la evacuación.
¿Qué deben hacer los ciudadanos israelíes varados?
Para poder regresar, los ciudadanos deben registrarse en línea a través de un formulario especial en el sitio web de El Al. No se aceptan solicitudes por teléfono. Es importante destacar que la confirmación de registro no garantiza un asiento en los vuelos; la asignación depende de la capacidad operativa y la seguridad.
Pasos para los ciudadanos varados:
- Registrarse en línea en el portal de El Al: El Al Repatriation Registration.
- Esperar confirmación por correo electrónico, que llegará en un plazo de tres horas, aunque no asegura un lugar en el vuelo.
- Seguir las instrucciones oficiales para detalles sobre fechas y horarios de vuelo.
- Prepararse para posibles retrasos y asegurar alojamiento temporal mientras esperan.
- Guardar recibos de gastos para posibles reembolsos bajo la legislación vigente.
Declaraciones oficiales y opiniones
La ministra de Transporte, Miri Regev, ha destacado la importancia de un enfoque cauteloso para evitar riesgos mayores. “No podemos arriesgar que un avión aterrice y luego, Dios no lo quiera, ocurra un incidente con cientos de víctimas”, afirmó. Esta postura explica la decisión de cerrar el espacio aéreo y limitar los vuelos.
Por otro lado, Benny Gantz, miembro del gabinete de guerra y líder del Partido de Unidad Nacional, criticó la prohibición total de vuelos de salida para israelíes, señalando que debería haber excepciones para casos humanitarios urgentes.
Zadok Reddker, jefe de la Autoridad de Puertos y Navegación, confirmó que las evacuaciones marítimas están en marcha y que la Marina está lista para intervenir si la situación empeora.
Impacto en los ciudadanos y recomendaciones prácticas
Los israelíes varados enfrentan una situación difícil y deben prepararse para una espera prolongada. La falta de vuelos comerciales regulares significa que muchos tendrán que permanecer en el extranjero hasta que se autoricen más vuelos de repatriación.
Se recomienda a los afectados:
- Mantenerse informados a través de los canales oficiales del Ministerio de Transporte y las aerolíneas.
- Registrar su solicitud de repatriación lo antes posible.
- Organizar alojamiento temporal y conservar todos los recibos para posibles compensaciones.
- Ser pacientes y estar atentos a las actualizaciones, ya que la seguridad es la prioridad máxima.
Aspectos legales y compensaciones
La ley israelí, bajo la Ley Tibi y otras regulaciones de protección al consumidor, contempla la posibilidad de reembolsos para pasajeros afectados por cancelaciones o retrasos. El Ministerio de Finanzas está preparando medidas adicionales para apoyar a los ciudadanos varados.
Esto incluye posibles compensaciones por gastos de alojamiento, alimentación y otros costos derivados de la imposibilidad de regresar a tiempo.
Contexto histórico y antecedentes
Israel ha enfrentado situaciones similares en el pasado, como durante la pandemia de COVID-19, cuando se organizaron vuelos especiales para repatriar ciudadanos. Sin embargo, la escala actual es mucho mayor y más compleja debido a la amenaza militar directa y el cierre total del espacio aéreo.
La operación actual es una de las mayores repatriaciones en la historia del país, con desafíos logísticos y de seguridad sin precedentes.
Perspectivas futuras
El cierre del espacio aéreo se mantiene indefinidamente, con revisiones periódicas basadas en evaluaciones de seguridad. El Al ha cancelado todos sus vuelos regulares hasta al menos el 23 de junio de 2025, y Arkia está lista para ampliar sus vuelos de repatriación según las condiciones lo permitan.
Si la situación no mejora, se espera que las evacuaciones marítimas aumenten, e incluso podría haber intervención directa de la Marina para transportar a los ciudadanos.
El Ministerio de Finanzas anunciará próximamente medidas para aliviar la carga financiera de los afectados.
Recursos oficiales para afectados
- Registro de repatriación: Portal oficial de El Al: https://www.elal.com/en/
- Ministerio de Transporte de Israel: Información y actualizaciones en https://www.gov.il/en/departments/ministry_of_transport_and_road_safety
- Arkia Airlines: Actualizaciones sobre vuelos en https://www.arkia.co.il/en/
- Mano Maritime: Información sobre evacuaciones marítimas en sus canales oficiales.
Resumen de puntos clave
| Aspecto | Detalles |
|---|---|
| Nombre de la operación | Operación Retorno Seguro |
| Ciudadanos varados | Entre 100,000 y 150,000 |
| Cierre del espacio aéreo | Desde el 13 de junio de 2025, sin fecha definida para reapertura |
| Inicio de vuelos de repatriación | 18 de junio de 2025 |
| Aerolíneas principales | El Al y Arkia |
| Evacuación marítima | Mano Maritime desde Chipre; Marina en espera |
| Proceso de registro | Solo en línea a través de El Al; confirmación no garantiza asiento |
| Prioridad para vuelos | Basada en fecha de vuelo original y necesidades humanitarias |
| Prohibición de vuelos de salida | Para ciudadanos israelíes; solo no ciudadanos pueden salir |
| Compensaciones | Ley Tibi y apoyo adicional del Ministerio de Finanzas |
| Autoridades clave | Miri Regev (Transporte), Zadok Reddker (Puertos), Benny Gantz (crítico de la política) |
Conclusión
La “Operación Retorno Seguro” representa un esfuerzo sin precedentes para traer a casa a miles de israelíes atrapados en el extranjero en medio de una crisis de seguridad nacional. La prioridad del gobierno es garantizar la seguridad de los pasajeros y evitar riesgos mayores, lo que explica la cautela y la gradualidad en la repatriación.
Los ciudadanos afectados deben seguir las instrucciones oficiales, registrarse cuanto antes y prepararse para posibles demoras. La coordinación entre aerolíneas, autoridades marítimas y el gobierno es clave para el éxito de esta operación.
Para más información y actualizaciones, se recomienda consultar regularmente los sitios oficiales del Ministerio de Transporte y las aerolíneas involucradas.
Este análisis se basa en la información oficial disponible hasta el 17 de junio de 2025, incluyendo declaraciones gubernamentales, datos de aerolíneas y reportes de medios especializados como VisaVerge.com, que ha seguido de cerca esta operación de repatriación.
Aprende Hoy
Operación Retorno Seguro → Plan masivo de Israel para repatriar ciudadanos varados mediante vuelos y evacuaciones por mar.
Aeropuerto Ben Gurion → Principal aeropuerto internacional de Israel, cerrado a vuelos regulares por medidas de seguridad.
Vuelos de repatriación → Vuelos especiales organizados para devolver a ciudadanos durante el cierre del espacio aéreo.
Ley Tibi → Legislación israelí que contempla compensaciones por cancelaciones o retrasos en vuelos.
Evacuación marítima → Transporte de ciudadanos varados por mar usando embarcaciones privadas y militares.
Este Artículo en Resumen
Israel inició la Operación Retorno Seguro el 18 de junio de 2025 para traer a miles varados tras cierre del espacio aéreo. La repatriación se realiza por vuelos especiales y evacuaciones marítimas, priorizando la seguridad en un esfuerzo complejo e histórico.
— Por VisaVerge.com
