Puntos Clave
- La FAA contratará al menos 2.000 controladores en 2025 tras anuncios del 7–8 de agosto de 2025.
- Proyecto total de 8.900 controladores hasta 2028 y aproximadamente 4.600 inspectores/ingenieros hasta 2034.
- Proceso para controladores se reduce de ocho a cinco pasos, acortando más de cuatro meses.
La Administración Federal de Aviación (FAA) actualiza su plan de contratación en 2025 para controladores de tráfico aéreo, inspectores de seguridad y otros puestos clave, respondiendo a escasez de personal, cambios tecnológicos y un nuevo énfasis federal en la seguridad. Entre el 7 y 8 de agosto de 2025 la FAA y el Departamento de Transporte anunciaron metas ambiciosas, incluyendo al menos 2,000 nuevos controladores en 2025 y un total de 8,900 contrataciones hasta 2028, además de alrededor de 4,600 inspectores y ingenieros de seguridad hasta 2034.
Lead breve (quién/qué/cuándo/dónde/por qué/cómo): La FAA lanza una contratación acelerada en agosto de 2025 en Estados Unidos 🇺🇸 para reforzar controladores de tráfico aéreo y inspectores de seguridad tras un accidente mayor en enero de 2025; la meta es mejorar la seguridad y reducir tiempos de contratación.
Cambios clave y cifras
- Contrataciones
- 2,000 controladores en 2025.
- 8,900 controladores proyectados hasta 2028.
- 4,600 inspectores/ingenieros hasta 2034.
- En 2024 la FAA contrató 1,811 controladores, totalizando 14,264 en la plantilla.
- Proceso simplificado
- El proceso de selección para controladores pasa de ocho a cinco pasos, acortando el tiempo de contratación en más de cuatro meses.
- Capacidad de formación
- La Academia de la FAA en Oklahoma City amplía plazas y añade instructores contratados.
- Se instalan simuladores mejorados en 95 torres.
- Incentivos
- Aumento salarial inicial cercano al 30% para estudiantes.
- Incentivos por traslado a zonas difíciles.
- Pago por reclutamiento para inspectores.
Qué cambia para aspirantes a controlador
- Pasos principales (resumen):
- Presentar la solicitud en USAJobs.
- Completar el Air Traffic Skills Assessment (ATSA) en PearsonVUE.
- Pasar exámenes médicos y de seguridad.
- Formarse en la Academia de la FAA.
- Aceptar asignación de campo.
- Detalles del ATSA:
- Dura 3.5 horas.
- Es gratuito en centros PearsonVUE.
- Rutas para militares:
- Candidatos militares experimentados tienen rutas de contratación disponibles todo el año.
- Requisitos médicos y de seguridad:
- Pruebas de drogas, evaluación psicológica (MMPI2), examen médico, toma de huellas y verificación de antecedentes federales.
- Formación y asignación:
- Tras superar requisitos, la formación en la Academia es obligatoria.
- Graduados reciben asignación y pueden obtener incentivos si aceptan puestos en instalaciones con escasez de personal.
Qué cambia para aspirantes a inspector o ingeniero de seguridad
- Autoridad de contratación:
- La FAA usa autoridad de contratación directa para facilitar contrataciones rápidas y “en el acto”.
- Requisitos habituales:
- Ciudadanía estadounidense.
- Certificaciones pertinentes (por ejemplo, Aircraft Dispatcher Certificate cuando aplique).
- Cumplimiento de estándares médicos y regulatorios de la FAA.
- Duración de la formación:
- La formación puede durar hasta 24 meses entre instrucción formal y trabajo en el puesto.
- Publicación de plazas:
- Las plazas se publican en USAJobs; los anuncios detallan requisitos y beneficios.
Declaraciones públicas y contexto político
- El Secretario de Transporte, Sean P. Duffy, pide “los mejores y más brillantes” para mantener la seguridad y la posición de liderazgo aeroespacial de Estados Unidos 🇺🇸.
- El Administrador de la FAA, Bryan Bedford, destaca la necesidad de adaptar la fuerza laboral a rápidos cambios tecnológicos como drones, aeronaves eléctricas e integración de sistemas con inteligencia artificial.
- Tras un accidente en enero de 2025, el Presidente Trump ordena volver a una contratación estrictamente por mérito, revocando políticas previas que priorizaban diversidad, y pide una revisión exhaustiva de decisiones de personal y seguridad de los últimos cuatro años.
“Necesitamos talento que pueda adaptarse a tecnología que cambia rápido y que priorice la seguridad en cada decisión”, dice el Administrador Bryan Bedford.
El Secretario Duffy añade que la inversión en personal busca “asegurar que Estados Unidos siga liderando en seguridad aérea”.
Impacto práctico para comunidades y empleadores
- Para trabajadores y candidatos:
- El proceso más rápido y salarios iniciales más altos hacen más atractiva una carrera en control del tráfico aéreo y en inspección.
- Requisitos de ciudadanía y las intensas pruebas médicas y psicológicas son barreras a considerar.
- Para empleadores y aerolíneas:
- Mayor número de controladores e inspectores puede reducir retrasos y mejorar supervisión técnica.
- Aumenta la demanda de coordinación entre la FAA y operadores durante el despliegue.
- Para familias y comunidades locales:
- Incentivos por traslado y salarios más altos pueden revitalizar áreas con torres y centros de control escasos.
- Se requerirá apoyo en reubicación y vivienda.
Citas y perspectivas
- Grupos laborales apoyan la expansión de contrataciones y mayores salarios, pero algunos sindicatos piden más recursos de formación para evitar desgaste y renuncias tempranas.
- Defensores de la seguridad aclaran que contratar rápido no puede significar reducir la calidad de la preparación ni la supervisión.
Riesgos y puntos de atención
- Acelerar la contratación sin aumentar la calidad de la formación crea riesgo operativo. Entrenadores y supervisores deberán manejar más graduados sin perder control de calidad.
- El retorno a una política de mérito estricto puede cambiar perfiles de selección; es crucial que las pruebas técnicas midan competencias reales y no solo criterios administrativos.
- La integración de nuevas tecnologías (drones, IA) exige actualizaciones constantes del currículum y de las pruebas de aptitud.
Pasos prácticos para interesados
- Revisar y aplicar por las vacantes en USAJobs: es el portal oficial donde la FAA publica puestos de controlador y de inspector. (Enlace oficial: https://www.usajobs.gov)
- Preparar documentación:
- Currículum, expedientes académicos.
- Formularios de preferencia de veteranos si aplica.
- Practicar para el ATSA y familiarizarse con evaluaciones psicológicas comunes como el MMPI2.
- Planificar la mudanza si acepta una oferta en un área difícil; averiguar sobre incentivos de reubicación y pago de inicio.
- Si vienes de la milicia o sector privado, consultar rutas de contratación rápida disponibles durante todo el año.
Recursos oficiales y formularios
- Portal de contratación de controladores de la FAA: faa.gov/atc-hiring. Aquí se encuentran las guías de aplicación y enlaces a pruebas y requisitos.
- Formularios y requisitos médicos y de seguridad se describen en los materiales de la FAA y en las vacantes de USAJobs; los candidatos deben seguir las instrucciones en cada convocatoria.
- Según análisis de VisaVerge.com, la magnitud del plan y el aumento salarial son factores clave que deberían mejorar la tasa de aceptación de ofertas en ubicaciones difíciles.
Escenario de ejemplo (caso práctico)
María, técnica aeronáutica con certificación y ciudadanía estadounidense, aplica en marzo de 2025 en USAJobs.
Recibe instrucción para el ATSA, lo aprueba en PearsonVUE, supera exámenes médicos y es admitida a la Academia. Tras formación, acepta una plaza en una torre con déficit de personal y recibe incentivo por traslado. Su salario de inicio sube cerca del 30% comparado con cohortes anteriores. Este camino muestra cómo un candidato calificado puede progresar rápidamente bajo las nuevas reglas.
Conclusión y próximos pasos
La actualización del plan de la FAA en 2025 busca cubrir vacíos urgentes de personal y modernizar la fuerza laboral ante nuevas tecnologías. Para aspirantes, la buena noticia es un proceso más corto, mejores salarios y más oportunidades. Para autoridades y el público, el desafío es mantener la calidad de la formación y la supervisión mientras se contrata a gran escala.
Los interesados deben seguir los anuncios oficiales en USAJobs y en la página de contratación de la FAA para aplicar, preparar documentos y conocer incentivos disponibles. Para detalles oficiales sobre la estrategia y metas de la FAA, consulte el plan de fuerza laboral 2025–2028 en la web de la FAA: https://www.faa.gov/about/plansreports/congress/air-traffic-controller-workforce-plan-2025-2028.
Aprende Hoy
Air Traffic Skills Assessment (ATSA) → Prueba de 3,5 horas en PearsonVUE que evalúa aptitud para rapidez mental, atención y trabajo en equipo.
Academia de la FAA → Centro de formación en Oklahoma City donde los candidatos reciben instrucción teórica y simuladores antes de asignaciones.
Autoridad de Contratación Directa → Permite ofertas inmediatas para posiciones técnicas o de seguridad difíciles de cubrir, acelerando la incorporación.
MMPI-2 → Evaluación psicológica estandarizada usada por la FAA en exámenes de aptitud y seguridad para candidatos.
TRACON → Centro de control de aproximaciones que gestiona tráfico de llegada y salida en zonas terminales aeroportuarias.
Este Artículo en Resumen
La FAA anunció entre el 7 y 8 de agosto de 2025 una contratación acelerada: 2.000 controladores en 2025, mayor formación, incentivos y proceso de cinco pasos para mejorar la seguridad tras el accidente de enero de 2025 y afrontar tecnologías como drones e IA.
— Por VisaVerge.com
