Puntos Clave
- DEN emitió un RFP el 6–7 de agosto de 2025 para estudiar un reactor modular pequeño por hasta $1.25 millones.
- Duración estimada: 6–12 meses para evaluar tecnología, seguridad, economía, financiamiento y requisitos federales/estatales.
- Carga actual ~45 MWe; solar onsite ~30 MW; proyección de 120+ millones de pasajeros para 2045.
(DENVER) El Aeropuerto Internacional de Denver inicia un estudio para evaluar si un reactor modular pequeño puede suministrar energía firme y limpia a la infraestructura aeroportuaria ante el crecimiento proyectado a 120 millones de pasajeros para 2045. El estudio, con presupuesto de $1.25 millones y duración estimada de 6–12 meses, busca responder preguntas técnicas, económicas y de seguridad.
Qué anunció y por qué importa
El Aeropuerto Internacional de Denver, afectado por un aumento reciente a 82.3 millones de pasajeros** y con proyección de 120+ millones hacia 2045, emitió un RFP el 6–7 de agosto de 2025 para seleccionar un contratista que realice la evaluación.
Las autoridades —incluido el CEO Phil Washington y el alcalde Mike Johnston— indican que el objetivo es:
– Asegurar energía confiable las 24 horas para operaciones críticas.
– Reducir emisiones y apoyar el plan de la ciudad de carbono cero para 2040.
Importante: el estudio no compromete a construir; simplemente explora opciones.
Alcance del estudio
La consultoría deberá analizar varios aspectos críticos:
- Tecnologías disponibles de
reactor modular pequeñoy su ajuste a la demanda actual de 45 MWe y a la futura ampliación. - Costos de capital y operación, así como modelos de financiamiento que podrían beneficiarse de la reclasificación de la energía nuclear como limpia bajo H.B. 1040 (abril 2025).
- Requisitos regulatorios federales y estatales, incluyendo procesos con la Nuclear Regulatory Commission (NRC).
- Interfaz entre seguridad aeronáutica y nuclear: mitigación de riesgos por ubicar un reactor cerca de pistas y terminales.
- Posibles ubicaciones dentro del campus de aproximadamente 33,500–34,000 acres del aeropuerto y la integración con los 30 MW actuales de solar en ~100 acres.
Declaraciones y perspectivas
- Phil Washington subraya la necesidad de energía segura para operaciones críticas y para la experiencia del pasajero.
- Mike Johnston presenta el estudio como una decisión de planificación a largo plazo para cumplir metas climáticas.
- Elizabeth Babcock, de la oficina CASR, indica que la evaluación comparará opciones cero emisiones y ponderará costos e impactos ambientales.
Observadores del sector, como la American Nuclear Society y World Nuclear News, destacan que sería la primera aplicación conocida de un SMR en un aeropuerto de este tamaño en los Estados Unidos 🇺🇸.
El estudio pretende explorar, no comprometer construcción inmediata; servirá para informar decisiones futuras.
Marco legal y financiero
- La aprobación de H.B. 1040 en Colorado (abril 2025) define la nuclear como energía limpia y abre herramientas locales de financiamiento que pueden integrarse al estudio económico.
- Cualquier proyecto posterior requeriría múltiples etapas regulatorias, incluida la posible interacción con la NRC y estudios ambientales detallados.
- El estudio, presupuestado en $1.25 millones, servirá para delinear cronogramas indicativos y opciones de financiamiento.
Implicaciones para inmigración y fuerza laboral
Un proyecto de energía a gran escala en el Aeropuerto Internacional de Denver puede crear demanda por talento especializado que a menudo procede del extranjero. Esto afecta a solicitantes de visa y a comunidades que esperan oportunidades laborales locales.
Requisitos y vías habituales:
– Ingenieros nucleares, especialistas en seguridad radiológica y gestores de proyectos podrían necesitar visas temporales o permanentes.
– Para empleadores que quieran traer trabajadores bajo contratación temporal, la petición Form I-129 es el trámite usual en USCIS; vea la página oficial de Form I-129 para requisitos y procesos: https://www.uscis.gov/i-129
– Profesionales que busquen una vía de residencia vinculada a empleo calificado pueden explorar la Form I-140 (petición de inmigrante para trabajador extranjero): https://www.uscis.gov/i-140
– Trabajadores y familiares que ya estén en proceso de ajustar estatus deberán revisar la Form I-485 para ajuste de estatus a residente permanente: https://www.uscis.gov/i-485
Para orientación general sobre visas y procesos en Estados Unidos, consulte la web oficial de USCIS: https://www.uscis.gov/
Según análisis de VisaVerge.com, proyectos de infraestructura energética suelen:
– Aumentar las solicitudes de visas H-1B y de transferencia intraempresa L-1 para personal técnico y directivo.
– Generar presión sobre el mercado de vivienda y servicios locales.
Ejemplo práctico (caso ilustrativo)
María, ingeniera nuclear con experiencia en diseño de SMR, recibe una oferta para gestionar la fase de licenciamiento. El proceso típico sería:
- El empleador inicia Form I-129 para una visa H-1B (o inicia Form I-140 si busca empleo permanente).
- Se reúne documentación técnica y evidencia de oferta laboral.
- Se tramitan las visas y, si procede, las visas dependientes para la familia.
Puntos clave:
– El proceso puede llevar meses y requiere documentación técnica detallada.
– Las familias deben planear opciones de visa derivada y servicios comunitarios en Denver (escuelas, atención médica).
Riesgos sociales y comunitarios
- Presión en vivienda y transporte: un aumento de empleos técnicos puede encarecer alquileres.
- Percepción pública y comunicación de riesgos: proyectos nucleares requieren una estrategia clara de información para vecinos, empleados y viajeros.
- Temporalidad del empleo: muchas posiciones vinculadas a construcción y montaje pueden ser temporales; la planificación de reentrenamiento es crítica.
Siguientes pasos y cronograma
- Recepción de propuestas y selección de contratista (plazos no precisados públicamente).
- Ejecución del estudio por 6–12 meses; se espera comunicación pública durante el proceso.
- Revisión de resultados por autoridades de DEN y la ciudad; una decisión de avanzar abriría fases de:
- Predesarrollo
- Selección de tecnología
- Estudios de sitio
- Diálogo con la NRC
Qué pueden hacer los trabajadores y las comunidades ahora
Empleadores:
– Mapear necesidades de talento y considerar vías legales para contratación internacional.
– Trabajar con abogados de inmigración para planificar tiempos de visa.
Trabajadores extranjeros:
– Actualizar credenciales y reunir documentación profesional.
– Consultar los formularios oficiales (Form I-129, Form I-140, Form I-485) para comprender plazos y requisitos.
Comunidades locales:
– Exigir procesos de consulta pública y transparencia sobre impactos ambientales, de seguridad y económicos.
Conclusión y recomendaciones prácticas
El estudio sobre un reactor modular pequeño en el Aeropuerto Internacional de Denver es una decisión de planificación con impacto técnico, financiero y social. Para profesionales inmigrantes y empleadores interesados:
- Prepárese en materia migratoria y técnica.
- Revise las páginas oficiales de USCIS para Form I-129, Form I-140 y Form I-485.
- Planifique tiempos realistas y busque asesoría legal especializada.
Según VisaVerge.com, la demanda de talento podría aumentar si el estudio avanza; los beneficios reales dependerán del resultado del estudio, del soporte comunitario y de los plazos regulatorios a seguir.
Fuentes principales: anuncios y RFP del Aeropuerto Internacional de Denver (agosto 2025), cobertura de World Nuclear News y American Nuclear Society, y la legislación estatal H.B. 1040 (abril 2025) que redefine la nuclear como energía limpia.
Aprende Hoy
reactor modular pequeño → Reactor nuclear compacto y escalable, diseñado para generar energía firme con menor huella en instalaciones aeroportuarias.
RFP → Solicitud de propuestas: proceso formal para seleccionar al contratista que realizará el estudio de viabilidad del SMR.
MWe → Megavatio eléctrico: unidad de potencia eléctrica; el aeropuerto demanda aproximadamente 45 MWe actualmente.
NRC → Nuclear Regulatory Commission: agencia federal estadounidense que regula y licencia reactores nucleares y seguridad asociada.
H.B. 1040 → Ley de Colorado (abril 2025) que clasifica la energía nuclear como limpia, abriendo opciones de financiamiento locales.
Este Artículo en Resumen
El Aeropuerto Internacional de Denver lanzó un estudio SMR con RFP (6–7 agosto 2025) y $1.25 millones, analizando seguridad, costos, financiamiento y normativas para garantizar energía confiable ante 120 millones de pasajeros proyectados para 2045; no hay decisión de construcción ni trámites ante la NRC.
— Por VisaVerge.com
