Puntos Clave
- NTSB inició audiencias el 30 de julio de 2025 sobre la colisión mortal cerca del Aeropuerto Nacional de Washington.
- Investigan altímetros del helicóptero, espacio aéreo complejo, comunicaciones de control aéreo y datos de vuelo.
- Informe final esperado para 2026 con recomendaciones para mejorar la seguridad aérea y regulación.
El 30 de julio de 2025, el Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) inició audiencias públicas de tres días en Washington, D.C., para investigar la colisión mortal entre un helicóptero del Ejército de Estados Unidos y un avión de American Airlines cerca del Aeropuerto Nacional de Washington (DCA). El accidente, ocurrido el 29 de enero de 2025, causó la muerte de las 64 personas a bordo del vuelo 5342 de American Airlines, un jet regional Bombardier CRJ700 operado por PSA Airlines, y de los tres tripulantes del helicóptero Sikorsky UH-60 Black Hawk. Este trágico evento es el accidente aéreo más letal en Estados Unidos 🇺🇸 desde 2001.

Las audiencias del NTSB, que se llevan a cabo en la sala de juntas del organismo y se transmiten en vivo para el público, buscan esclarecer las causas del choque. Se han publicado miles de páginas de evidencia, incluyendo hallazgos preliminares, para que estén disponibles durante las sesiones. El NTSB examina varios aspectos clave: los sistemas de datos de vuelo y altímetros del helicóptero, que mostraron discrepancias en las lecturas de altitud segundos antes del impacto; el diseño y uso del espacio aéreo complejo alrededor del Aeropuerto Nacional de Washington, compartido por vuelos comerciales, militares y gubernamentales; y los procedimientos y comunicaciones del control de tráfico aéreo (ATC), incluyendo la posible pérdida o interferencia de una instrucción para que el helicóptero maniobrara detrás del avión.
Además, se revisan los sistemas de prevención de colisiones y la disponibilidad de datos de seguridad, así como la implementación y mejora de los sistemas de gestión de seguridad. Todo el fuselaje recuperado de ambas aeronaves está siendo analizado para encontrar marcas que ayuden a determinar el ángulo del choque. El NTSB sincroniza datos de grabadoras de vuelo, grabadoras de voz en cabina, comunicaciones de ATC y radares para reconstruir la secuencia de eventos. La grabadora de datos del Black Hawk no tenía marcas de tiempo, por lo que se está haciendo una reconstrucción manual.
El informe preliminar del NTSB, publicado en febrero de 2025, indicó que no hay evidencia de que la tripulación del helicóptero supiera del choque inminente. Se destaca la importancia de las discrepancias en los altímetros y posibles problemas en las comunicaciones por radio. El informe final, que incluirá la causa probable y recomendaciones, se espera para principios de 2026.
Jennifer Homendy, presidenta del NTSB, lidera las audiencias y ha subrayado la necesidad de mejorar los procedimientos de control de tráfico aéreo y la gestión de seguridad. Funcionarios de la FAA y del Ejército de Estados Unidos están siendo interrogados como parte de la investigación, junto con representantes de PSA Airlines, Bombardier y Sikorsky.
Este accidente ha reavivado el debate sobre la seguridad del espacio aéreo compartido en la región de Washington, D.C., donde las operaciones militares y civiles se mezclan en un área muy congestionada. Se anticipa que las recomendaciones del NTSB impulsarán cambios regulatorios y operativos para mejorar la coordinación entre vuelos militares y comerciales, incluyendo entrenamiento conjunto, procedimientos revisados y mejores protocolos de comunicación.
Las audiencias del NTSB permiten que el público observe el proceso a través de transmisiones en vivo, aunque solo los miembros del consejo, investigadores y partes designadas pueden participar directamente. La FAA ha prometido revisar y actuar según las recomendaciones que surjan. Familias de las víctimas y grupos de defensa exigen responsabilidad y reformas rápidas para evitar tragedias similares.
Para más información oficial y actualizaciones, el NTSB mantiene una página dedicada a esta investigación con documentos y enlaces a las audiencias en vivo. Se puede consultar en el sitio web oficial del NTSB: https://www.ntsb.gov/investigations/Pages/DCA25MA108.aspx.
Según análisis de VisaVerge.com, este caso subraya la importancia de mejorar la gestión del espacio aéreo compartido para proteger a todos los usuarios y evitar futuros accidentes. La colaboración entre agencias civiles y militares será clave para lograr un espacio aéreo más seguro alrededor del Aeropuerto Nacional de Washington y otras zonas críticas.
Aprende Hoy
NTSB → Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte que investiga accidentes aéreos y sugiere mejoras.
Altímetro → Instrumento que mide la altitud para asegurar la navegación y evitar colisiones.
Control de Tráfico Aéreo (ATC) → Sistema que gestiona movimientos de aeronaves para prevenir accidentes.
Grabadora de Vuelo → Dispositivo que registra datos y voz para analizar accidentes aéreos.
Sistema de Prevención de Colisiones → Tecnología que detecta y evita colisiones entre aeronaves automáticamente.
Este Artículo en Resumen
En julio de 2025, el NTSB inició audiencias para investigar el choque mortal de enero en D.C., centrándose en discrepancias en altímetros y procedimientos de control aéreo.
— Por VisaVerge.com