Puntos Clave
• México invertirá 6.6 mil millones de dólares para modernizar 62 aeropuertos hasta 2030.
• Grupo Aeroportuario del Pacífico destinará 52 mil millones de pesos para ampliar 12 aeropuertos.
• El Aeropuerto de la Ciudad de México renovará sus instalaciones con 8 mil millones de pesos.
El gobierno de México 🇲🇽 ha anunciado un ambicioso plan para invertir 6.6 mil millones de dólares en la modernización y expansión de 62 aeropuertos en todo el país, con un horizonte de ejecución hasta el año 2030. Este programa, revelado en junio de 2025, representa una de las inversiones más grandes en infraestructura aeroportuaria en la historia reciente de México y busca mejorar significativamente la capacidad aérea, la logística y la competitividad económica nacional.
A continuación, se presenta un análisis detallado de este programa, sus implicaciones para diferentes sectores, y cómo impactará la conectividad y el desarrollo regional en México.
Anuncio y contexto del Programa de Modernización de Aeropuertos
El 9 de junio de 2025, las autoridades mexicanas confirmaron la puesta en marcha de un plan que movilizará 6.6 mil millones de dólares provenientes de fondos públicos y privados para renovar y ampliar 62 aeropuertos en todo el país. Esta iniciativa forma parte de una estrategia nacional de transporte presentada el 6 de junio de 2025, que busca fortalecer la infraestructura logística y mejorar la seguridad vial en México.
El programa no solo se concentra en la modernización aeroportuaria, sino que también se integra en un plan más amplio para mejorar las redes de transporte terrestre y aéreo, con el fin de impulsar la economía y facilitar el comercio y el turismo.
Financiamiento y alcance del programa
La inversión de 6.6 mil millones de dólares se financiará mediante una combinación de:
- Recursos públicos federales y estatales
- Inversiones del sector privado a través de asociaciones público-privadas
- Planes de desarrollo de los operadores aeroportuarios existentes
Esta colaboración público-privada es clave para asegurar la viabilidad y el éxito del programa, que abarca aeropuertos en ciudades grandes, destinos turísticos y regiones medianas, buscando un desarrollo equilibrado en todo el país.
Previamente, en marzo de 2025, se estimaba una inversión cercana a los 6 mil millones de dólares, lo que indica que el programa ha ampliado su alcance desde sus etapas iniciales.
Principales operadores aeroportuarios y sus planes de inversión
Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP)
GAP, que administra 12 aeropuertos en el centro y oeste de México, ha comprometido una inversión récord de 52 mil millones de pesos (aproximadamente 2.54 a 2.6 mil millones de dólares) para el periodo 2025-2029. Esta cifra equivale a toda la inversión que GAP había realizado en los últimos 20 años, lo que subraya la magnitud del proyecto.
El Plan Maestro de Desarrollo 2025-2029 de GAP, aprobado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), incluye:
- Aeropuerto Internacional de Guadalajara: inversión de 22.4 mil millones de pesos (1.14 mil millones de dólares) para construir una nueva terminal de 69,000 metros cuadrados que aumentará la capacidad de pasajeros en un 70%, pasando de 19 a 39 millones anuales.
- Aeropuerto Internacional de Tijuana: ampliación de la terminal con una inversión de 9.8 mil millones de pesos (500 millones de dólares).
- Aeropuerto Internacional de Los Cabos: expansión con una inversión de 6.9 mil millones de pesos (350 millones de dólares).
- Aeropuerto Internacional de Puerto Vallarta: construcción de una nueva terminal de 74,000 metros cuadrados que duplicará la capacidad actual y contará con un puente elevado hacia la carretera principal.
Además, otros ocho aeropuertos bajo la administración de GAP, como Hermosillo, León, Morelia, Aguascalientes, Mexicali, Los Mochis, La Paz y Manzanillo, recibirán mejoras aunque con inversiones menores.
En conjunto, las inversiones de GAP aumentarán la capacidad terminal en un 60%, incrementarán los puntos de control de seguridad en un 45% y ampliarán el espacio en las pistas con nuevas puertas de embarque.
Renovaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
Paralelamente al programa nacional, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) está en proceso de una renovación importante con un presupuesto de 8 mil millones de pesos (aproximadamente 460 millones de dólares), que se espera concluir a mediados de 2026. Esta mejora busca optimizar la experiencia de los pasajeros y la eficiencia operativa, especialmente en vista de que México será sede de la Copa Mundial de la FIFA 2026.
El AICM ha enfrentado problemas de saturación durante años, con límites estrictos en la cantidad de operaciones por hora para evitar congestiones. En 2022, se establecieron límites de 61 operaciones por hora en las terminales 1 y 2, con horarios específicos para cada una.
Entre las mejoras recientes destacan:
- La extensión del Muelle L en la Terminal 2, inaugurada en julio de 2020, que añadió 7 puertas para reducir traslados en autobús.
- La reubicación de vuelos de carga al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles para descongestionar el espacio aéreo.
Impacto económico y en los mercados financieros
El anuncio del programa de modernización ha tenido efectos positivos inmediatos en los mercados. Tras la declaración de GAP sobre sus inversiones, el precio de sus acciones en la Bolsa Mexicana de Valores subió un 9.1%, alcanzando los 336.9 pesos por acción, y llegó a 455 pesos en días posteriores. En la Bolsa de Nueva York, las acciones de GAP también aumentaron un 6.2% en la misma semana.
Más allá del mercado financiero, se espera que estas inversiones generen:
- Empleo: miles de puestos de trabajo directos e indirectos durante las fases de construcción y operación.
- Desarrollo económico: mayor capacidad aeroportuaria facilitará el turismo y los viajes de negocios.
- Comercio internacional: mejor manejo de carga aérea fortalecerá la posición de México en el comercio global.
- Crecimiento regional: aeropuertos en ciudades medianas recibirán mejoras que impulsarán el desarrollo local y la conectividad.
Comparación con proyectos anteriores
Este programa de 6.6 mil millones de dólares marca un cambio en la estrategia de infraestructura aeroportuaria en México. Durante la administración del presidente Peña Nieto, se planeó el megaproyecto del Aeropuerto de Texcoco, que habría sido la obra pública más grande en un siglo, con una terminal de 560,000 metros cuadrados y seis pistas.
Sin embargo, el presidente López Obrador canceló ese proyecto tras un referéndum polémico y optó por ampliar el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en Santa Lucía, inaugurado en 2022 pero que aún no logra consolidarse como aeropuerto secundario de la Ciudad de México.
El enfoque actual se basa en modernizar y ampliar múltiples aeropuertos existentes en lugar de concentrar recursos en un solo mega proyecto, lo que permite un desarrollo más equilibrado y menos polémico.
Cronograma y perspectivas de implementación
El programa de modernización aeroportuaria está previsto para completarse en un plazo de cinco años, con metas claras para 2030. Algunas fechas clave incluyen:
- El plan de GAP para sus 12 aeropuertos está estructurado para ejecutarse entre 2025 y 2029.
- La renovación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México debe concluir a mediados de 2026.
- Grupo Aeroportuario Turístico Mexicana (GATM) planea terminar la expansión y remodelación de los aeropuertos de Tepic y Puerto Escondido durante 2025.
La ejecución será gradual, priorizando aeropuertos en grandes ciudades y destinos turísticos, para luego avanzar en aeropuertos regionales y más pequeños.
Implicaciones para viajeros, empresas y migrantes
La modernización de los aeropuertos mexicanos tendrá un impacto directo en la experiencia de los viajeros, facilitando conexiones más rápidas y cómodas, y aumentando la capacidad para atender el creciente flujo de turistas y viajeros de negocios.
Para las empresas, especialmente las que dependen del comercio internacional, la mejora en la infraestructura aeroportuaria significa una cadena logística más eficiente y competitiva, lo que puede traducirse en menores costos y mayor rapidez en la entrega de mercancías.
En cuanto a la movilidad internacional, estos avances pueden facilitar los procesos migratorios y de entrada al país, al contar con instalaciones más modernas y sistemas de control más ágiles. Esto es especialmente relevante para quienes viajan por trabajo, estudio o reunificación familiar.
Recursos oficiales y próximos pasos para interesados
Para quienes deseen conocer más detalles sobre el programa y su impacto en la infraestructura aeroportuaria, el sitio oficial de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ofrece información actualizada y documentos oficiales sobre los planes y avances: https://www.gob.mx/sct.
Además, para viajeros internacionales que planean ingresar a México, es importante revisar los requisitos migratorios vigentes en el Instituto Nacional de Migración (INM), donde se encuentran los formularios oficiales y guías para visas y permisos de entrada.
Conclusión
El Programa de Modernización de Aeropuertos con una inversión de 6.6 mil millones de dólares representa un paso decisivo para México 🇲🇽 en la mejora de su infraestructura aérea. Al renovar y ampliar 62 aeropuertos, el país no solo aumentará su capacidad para recibir pasajeros y carga, sino que también fortalecerá su posición en el comercio global y el turismo internacional.
Este esfuerzo conjunto entre el sector público y privado promete generar empleo, impulsar el desarrollo regional y mejorar la experiencia de millones de viajeros. La modernización aeroportuaria es una pieza clave para que México continúe creciendo y conectándose con el mundo en las próximas décadas.
Según análisis de VisaVerge.com, esta inversión también puede atraer nuevas oportunidades para profesionales y empresas relacionadas con la aviación y la logística, consolidando a México como un hub estratégico en América del Norte.
Quienes planean viajar o establecerse en México deben estar atentos a las mejoras en los aeropuertos y a los cambios en los procesos migratorios que podrían facilitar su entrada y estancia en el país.
Este análisis ofrece una visión completa y accesible sobre el programa de modernización aeroportuaria en México, ayudando a entender su alcance, beneficios y cómo afectará a diferentes sectores y personas en el país.
Aprende Hoy
Programa de Modernización de Aeropuertos → Proyecto con inversión de 6.6 mil millones de dólares para renovar 62 aeropuertos en México hasta 2030.
Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) → Operador privado que administra y actualiza 12 aeropuertos en el centro y oeste mexicano.
Terminal → Edificio aeroportuario donde los pasajeros realizan procesos de embarque, desembarque y servicios.
Instalaciones de carga → Áreas aeroportuarias destinadas a la gestión y transporte de mercancías por vía aérea.
Copa Mundial FIFA 2026 → Evento deportivo internacional que impulsa mejoras aeroportuarias en México como país anfitrión.
Este Artículo en Resumen
El programa de modernización aeroportuaria en México invertirá 6.6 mil millones de dólares para mejorar 62 aeropuertos, aumentando capacidad, seguridad y facilidades comerciales a nivel nacional.
— Por VisaVerge.com
