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Home » Inmigración » DoorDasher accede al área de pista en O’Hare de Chicago, revelando falla de seguridad

Inmigración

DoorDasher accede al área de pista en O’Hare de Chicago, revelando falla de seguridad

Marcus Williams, conductor de DoorDash, quebrantó la seguridad del Aeropuerto O’Hare el 29 de mayo de 2025 colándose por una puerta automática. Esto expuso vulnerabilidades, desató investigaciones federales y aceleró mejoras en tecnología anti-colarse y procedimientos rigurosos de acceso vehicular a nivel nacional.

Shashank Singh
Last updated: June 5, 2025 10:00 am
By Shashank Singh - Breaking News Reporter
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Puntos Clave

• El 29 de mayo de 2025, Marcus Williams ingresó a una pista activa de O’Hare tras colarse por una puerta automática.
• TSA, FAA y FBI iniciaron investigaciones y ordenaron revisar y mejorar controles de acceso y seguridad aeroportuaria.
• Williams enfrenta cargos federales; se aceleran tecnologías anti-colarse y protocolos más estrictos en aeropuertos.

Dive Right Into
Puntos Clave¿Qué ocurrió exactamente en O’Hare?Fallas de seguridad expuestasRespuesta oficial y medidas inmediatasImpacto para DoorDash y el conductorReacciones de expertos y autoridadesContexto histórico de brechas de seguridad en aeropuertosCambios regulatorios y tecnológicos en puertaImplicaciones para trabajadores, empresas y viajerosPróximos pasos y recomendacionesConclusiónAprende HoyEste Artículo en Resumen

El 29 de mayo de 2025, un conductor de DoorDash llamado Marcus Williams, de 24 años, causó un incidente de seguridad grave en el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago 🇺🇸 al ingresar con su vehículo directamente a una pista activa del aeropuerto. Este suceso expuso una falla importante en los controles de acceso vehicular en uno de los aeropuertos más transitados de Estados Unidos 🇺🇸, generando una respuesta inmediata de las autoridades y cambios en las políticas de seguridad aeroportuaria.

¿Qué ocurrió exactamente en O’Hare?

DoorDasher accede al área de pista en O’Hare de Chicago, revelando falla de seguridad
DoorDasher accede al área de pista en O’Hare de Chicago, revelando falla de seguridad

Según el Departamento de Aviación de Chicago (CDA), alrededor de las 3:15 p.m., Marcus Williams siguió a un vehículo autorizado a través de una puerta automática de seguridad en el lado norte del aeropuerto. Williams conducía un Honda Civic 2023 con el logo de DoorDash y vestía el uniforme de la empresa de entregas. Llevaba un pedido de comida destinado a un empleado del aeropuerto.

El conductor logró pasar la puerta de acceso para vehículos de servicio, conocida como Gate N-22, que normalmente es usada por camiones de catering y mantenimiento. Luego condujo aproximadamente 1.2 millas por la pista de rodaje Alpha, permaneciendo en el área restringida por cerca de siete minutos antes de ser detenido por personal de operaciones del aeropuerto y arrestado por la policía aeroportuaria. Afortunadamente, no hubo aviones en la pista en ese momento, por lo que no se puso en riesgo ninguna aeronave.

La policía de Chicago confirmó que Williams no opuso resistencia y cooperó plenamente durante su detención. Sin embargo, el incidente provocó retrasos breves en dos vuelos.

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Fallas de seguridad expuestas

Este caso reveló una vulnerabilidad conocida como “tailgating” o “colarse”, donde un vehículo no autorizado sigue muy de cerca a otro autorizado para ingresar sin ser detectado. Las cámaras y sensores del sistema automatizado de la puerta no detectaron que Williams ingresó sin permiso, lo que permitió que el vehículo cruzara sin ser detenido.

El incidente ocurrió durante un cambio de turno del personal de seguridad, lo que pudo haber contribuido a la falta de vigilancia humana en ese momento. La puerta automática no contaba con sistemas avanzados para evitar que un segundo vehículo entrara inmediatamente después del primero.

Respuesta oficial y medidas inmediatas

Tras el incidente, la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) anunció el 2 de junio de 2025 que inició una investigación en conjunto con la Administración Federal de Aviación (FAA) y el FBI. David Pekoske, administrador de la TSA, calificó el evento como una “violación grave” de los protocolos de seguridad y prometió revisar y mejorar los procedimientos de control de acceso en O’Hare.

El 4 de junio, el Departamento de Seguridad Nacional (DHS) emitió una directiva de emergencia para que todos los aeropuertos de categoría X —los más grandes y concurridos del país— realicen evaluaciones inmediatas de sus puntos de acceso perimetrales. El secretario Alejandro Mayorkas enfatizó que la seguridad de la infraestructura de transporte es una prioridad máxima y que cualquier vulnerabilidad debe ser corregida sin demora.

Entre las medidas ordenadas se incluyen:

  • Revisión completa en 72 horas de todos los puntos de acceso vehicular
  • Reentrenamiento inmediato del personal de seguridad en las puertas
  • Implementación de procedimientos de autenticación mejorados para vehículos de servicio
  • Suspensión temporal de sistemas automáticos de puertas mientras se actualizan
  • Aumento de controles aleatorios en los accesos perimetrales

El Departamento de Aviación de Chicago ya suspendió el sistema automático involucrado, desplegó más personal de seguridad en las entradas y estableció un protocolo de doble verificación para vehículos de servicio. Además, aceleró un proyecto de mejora de seguridad perimetral valorado en 12.4 millones de dólares.

Impacto para DoorDash y el conductor

DoorDash emitió un comunicado condenando las acciones de Marcus Williams, indicando que violó las políticas internas y la ley. La empresa desactivó permanentemente al conductor de su plataforma y coopera con las autoridades en la investigación. Este caso pone en evidencia la necesidad de que las plataformas de entrega refuercen sus procesos de verificación y supervisión de conductores, especialmente en entornos sensibles como aeropuertos.

Marcus Williams enfrenta cargos federales y estatales graves, incluyendo ingreso no autorizado a área restringida, violación de regulaciones de seguridad en transporte y conducta imprudente. Podría enfrentar hasta 10 años de prisión y multas superiores a 250,000 dólares. Su defensa argumenta que hubo confusión debido a la señalización del aeropuerto y que no hubo intención maliciosa.

Reacciones de expertos y autoridades

Jamie Rhee, comisionada del Departamento de Aviación de Chicago, declaró que el incidente es preocupante y subraya la necesidad de evaluar y mejorar continuamente los protocolos de seguridad. La Asociación de Pilotos de Aerolíneas (ALPA) pidió una revisión exhaustiva de la seguridad perimetral en todos los aeropuertos principales y la adopción de tecnologías anti-tailgating.

La senadora Maria Cantwell, presidenta del Comité del Senado sobre Comercio, Ciencia y Transporte, anunció que se realizarán audiencias para evaluar la seguridad en los perímetros aeroportuarios y evitar que conductores de entrega tengan acceso más fácil que los pasajeros.

Expertos en seguridad aeroportuaria también destacaron la importancia de combinar tecnología avanzada con vigilancia humana. El Dr. Jeffrey Price, profesor y experto en seguridad aérea, señaló que las puertas automáticas sin sistemas anti-colarse son un riesgo conocido y que la formación del personal es clave para evitar accesos no autorizados.

Mary Schiavo, ex inspectora general del Departamento de Transporte, calificó el incidente como un fallo básico de seguridad que debería haberse corregido hace años. Brian Jenkins, asesor senior del RAND Corporation, resaltó el reto de equilibrar eficiencia operativa con seguridad, recomendando sistemas de radar en tierra, análisis de video en tiempo real y verificación biométrica para vehículos de servicio.

Contexto histórico de brechas de seguridad en aeropuertos

Este no es un caso aislado. En los últimos años, varios aeropuertos de Estados Unidos 🇺🇸 han registrado incidentes similares:

  • En abril de 2023, un intruso escaló una cerca en el aeropuerto Hartsfield-Jackson de Atlanta y estuvo 12 minutos en la pista antes de ser detenido.
  • En noviembre de 2022, un pasajero entró a una zona segura en el aeropuerto de Minneapolis-St. Paul por una salida de emergencia, causando evacuaciones parciales.
  • En agosto de 2021, un conductor violó un acceso en el aeropuerto de Filadelfia, pero fue arrestado de inmediato.
  • En enero de 2018, un conductor bajo influencia rompió una puerta en el aeropuerto Sarasota-Bradenton en Florida.

El incidente más grave ocurrió en marzo de 2015, cuando un ex empleado de aerolínea usó su conocimiento para introducir armas en vuelos desde Atlanta a Nueva York, revelando fallas en la revisión de empleados con acceso.

Cambios regulatorios y tecnológicos en puerta

Como consecuencia, la FAA ha ordenado pruebas de penetración de seguridad (“red team”) en los aeropuertos más grandes en los próximos 30 días. La TSA ha aumentado el personal para vigilar perímetros y la Agencia de Seguridad Cibernética e Infraestructura (CISA) revisa los sistemas automáticos de puertas en infraestructuras críticas.

Se espera que la FAA acelere la publicación de nuevas normas de seguridad perimetral, que incluirán:

  • Implementación obligatoria de tecnologías anti-tailgating
  • Verificación biométrica para operadores de vehículos de servicio
  • Monitoreo continuo con sensores y análisis avanzado

Además, la Airports Council International-North America (ACI-NA) creó un grupo de trabajo para mejorar recomendaciones de seguridad, mientras que proveedores tecnológicos promueven soluciones avanzadas para proteger accesos.

Implicaciones para trabajadores, empresas y viajeros

Este incidente afecta a varios grupos:

  • Conductores de entrega: DoorDash y otras plataformas deberán reforzar controles y capacitación para evitar que conductores ingresen a áreas restringidas sin autorización.
  • Personal aeroportuario: Se intensificará la formación en seguridad y vigilancia para evitar que errores humanos permitan accesos indebidos.
  • Empresas de servicios en aeropuertos: Tendrán que cumplir con nuevos protocolos de autenticación y posiblemente adoptar tecnologías biométricas.
  • Pasajeros: Aunque no hubo cambios inmediatos en los controles de pasajeros, la seguridad general del aeropuerto se verá reforzada para evitar incidentes que puedan afectar vuelos y operaciones.

Próximos pasos y recomendaciones

Para quienes trabajan o planean trabajar en entornos aeroportuarios, es fundamental:

  • Conocer y respetar estrictamente las zonas restringidas y protocolos de acceso.
  • Participar en entrenamientos de seguridad y estar atentos a cambios en procedimientos.
  • Para empresas de delivery como DoorDash, implementar verificaciones rigurosas y supervisión constante de conductores.
  • Para autoridades, acelerar la adopción de tecnologías que detecten y bloqueen intentos de colarse en accesos vehiculares.

Los viajeros pueden consultar información actualizada sobre seguridad aeroportuaria en la página oficial de la TSA, disponible en www.tsa.gov/for-industry/security-directives.

Conclusión

El incidente protagonizado por Marcus Williams en el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago ha puesto en evidencia una falla crítica en la seguridad perimetral de uno de los aeropuertos más importantes de Estados Unidos 🇺🇸. La capacidad de un conductor de DoorDash para ingresar a una pista activa sin autorización muestra que los sistemas automáticos y la vigilancia humana deben reforzarse urgentemente.

Las autoridades federales y locales han respondido con investigaciones, directivas de emergencia y planes para mejorar la seguridad, incluyendo nuevas tecnologías y protocolos más estrictos. Este caso también sirve como advertencia para empresas de entrega y personal aeroportuario sobre la importancia de cumplir con las normas y mantener la seguridad en zonas sensibles.

Como reporta VisaVerge.com, este incidente podría acelerar cambios regulatorios y tecnológicos que transformarán la forma en que se controla el acceso vehicular en aeropuertos, buscando evitar que situaciones similares vuelvan a ocurrir.


Contactos oficiales para más información:

  • TSA Media Relations: 571-227-2829, [email protected]
  • Departamento de Aviación de Chicago: 773-686-3700, [email protected]
  • Oficina de Seguridad del Aeropuerto O’Hare: 773-894-9111

Este caso es un recordatorio claro de que la seguridad aeroportuaria requiere vigilancia constante y mejoras continuas para proteger a pasajeros, trabajadores y la infraestructura crítica del transporte aéreo.

Aprende Hoy

Tailgating → Acceso no autorizado que ocurre cuando un vehículo sigue muy cerca a otro para evitar controles de seguridad.
Aeropuertos de categoría X → Principales aeropuertos de EE.UU. que requieren las medidas de seguridad más estrictas y vigilancia reforzada.
Puertas automáticas → Sistemas electrónicos que permiten entradas mediante credenciales, pero presentan vulnerabilidades sin medidas anticolarse.
Pruebas red team → Simulacros que prueban la seguridad aeroportuaria para descubrir vulnerabilidades y fallas en el perímetro.
Controles biométricos → Métodos para verificar la identidad basada en huellas digitales o reconocimiento facial en conductores de vehículos.

Este Artículo en Resumen

Un conductor de DoorDash violó la seguridad en O’Hare al seguir a un vehículo autorizado y entrar en una pista activa. Este hecho evidenció fallas graves, motivando investigaciones federales y mejoras urgentes en tecnología y protocolos para proteger aeropuertos estadounidenses clave.
— Por VisaVerge.com

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