Puntos Clave
- Junio 2025 registró una caída del 33% en canadienses conduciendo hacia EE. UU. respecto a junio de 2024.
- YOW recibió 9,173 canadienses que regresaron desde destinos fuera de EE. UU. en julio de 2025.
- En 2024, Aeropuerto de Ottawa operó 4.6 millones de pasajeros, aumento del 12.47% respecto a 2023.
La migración de viajeros canadienses hacia y a través de la frontera con Estados Unidos 🇺🇸 mostró un cambio marcado en la primera mitad de 2025. Datos oficiales y recuentos de aeropuertos indican una caída pronunciada en cruces por tierra y, al mismo tiempo, un fuerte repunte del tráfico internacional en el Aeropuerto Internacional de Ottawa (YOW).
La tendencia tiene efectos prácticos para comunidades fronterizas, operadores aéreos y viajeros, y podría afectar negocios locales vinculados al turismo transfronterizo.
Panorama general de las cifras
- En junio de 2025, los viajes de residentes canadienses hacia Estados Unidos por automóvil bajaron 33% respecto a junio de 2024.
- Ese fue el sexto mes consecutivo con disminuciones interanuales en cruces por carretera.
- Los conteos de pasajeros en autobús también cedieron en varios puertos del norte, aunque algunos puntos (por ejemplo, Blaine, WA) registraron incrementos en pasajeros de bus en 2025.
- En conjunto, los viajes de residentes canadienses a Estados Unidos cayeron 2.3% en enero de 2025 frente al año anterior, según recuentos fronterizos.
Contraste: crecimiento en el Aeropuerto de Ottawa
En contraste con la caída por tierra, YOW registró un aumento claro en viajeros canadienses que regresan de destinos internacionales fuera de Estados Unidos.
- Sólo en julio de 2025, YOW recibió 9,173 viajeros canadienses procedentes de países distintos a Estados Unidos.
- En 2024, el aeropuerto operó 4.6 millones de pasajeros, un aumento del 12.47% respecto a 2023.
Estas cifras indican que los patrones de viaje se están diversificando, con más salidas por aire hacia Europa, el Caribe y Asia.
Causas y datos de seguridad fronteriza
Varias razones explican el cambio en los patrones de viaje:
- Mayor oferta de vuelos directos desde aeropuertos canadienses hacia destinos europeos, caribeños y asiáticos.
- Percepción pública sobre el costo y la facilidad de cruzar por tierra.
- Políticas y operaciones de control en la frontera sur de Estados Unidos que influyen en la asignación de recursos y atención en otros pasos fronterizos.
Las cifras de CBP muestran una caída récord de cruces ilegales en la frontera suroeste: una baja del 93% en encuentros en mayo de 2025 frente a mayo de 2024, según declaraciones oficiales del organismo.
Pete Flores, Acting Commissioner de
CBP, atribuyó esa baja a cambios operativos y mayor capacidad de control; su comentario ilustra cómo la política de seguridad en una frontera puede afectar la atención y los recursos a lo largo de otros pasos fronterizos.
Impactos locales y prácticos
Las comunidades fronterizas que dependen del turismo en pequeñas calles y tiendas sentirán el impacto si menos canadienses cruzan por tierra.
- Posibles efectos negativos:
- Menor venta minorista y menos reservas en restaurantes.
- Reducción del tráfico para servicios transfronterizos.
- Pérdida de ingresos y empleo temporal en comercios locales.
- Respuestas locales en estudio:
- Campañas de promoción para atraer visitantes.
- Ajustes en horarios de transporte público.
- Acuerdos municipales para mejorar la promoción turística.
Consecuencias para viajeros y aerolíneas
Para viajeros:
– La menor frecuencia de cruces por tierra obliga a:
1. Planear rutas alternativas.
2. Reservar vuelos directos desde YOW.
3. Elegir conexiones por otros aeropuertos canadienses.
- Recomendaciones prácticas:
- Revisar validez de pasaportes y requisitos de entrada.
- Comparar precios entre vuelos directos y rutas con escala por EE. UU.
- Considerar seguros de viaje que cubran cambios imprevistos.
Para aerolíneas y operadores aeroportuarios:
– El crecimiento en YOW puede:
– Aumentar la demanda de rutas internacionales fuera de EE. UU.
– Requerir ajustes en slots.
– Generar necesidad de más servicios de tierra y personal.
Ejemplos y efectos en la vida cotidiana
- Familias que cruzan semanalmente para trabajo o compras deben reorganizar rutinas: más viajes por avión desde Ottawa pueden ser imprácticos por costo y tiempo.
- Usuarios de auto deben prever demoras y controles más estrictos en algunos pasos.
- Caso real: un comerciante en una ciudad fronteriza comentó que sus ventas cayeron cuando menos viajeros cruzaron para compras de fin de semana; la menor frecuencia redujo ingresos y empleo temporal.
- Desde la perspectiva empresarial en Ottawa, la mayor demanda internacional puede atraer compañías de tours, transporte y servicios de viaje, generando empleo y contratos para proveedores locales.
Implicaciones de política pública
Las autoridades canadienses y estadounidenses vigilan los datos para valorar acciones que protejan empleos locales sin reducir la seguridad fronteriza.
- Según análisis de VisaVerge.com:
- La diversificación de destinos podría mantenerse si las aerolíneas ofrecen más vuelos directos y si los costos relativos favorecen salir por aire antes que por carretera.
- Los gobiernos podrían revisar incentivos para rutas internacionales en aeropuertos regionales y analizar apoyos económicos a negocios fronterizos afectados.
- Acciones posibles:
- Solicitud de apoyo a gobiernos provinciales por parte de organizaciones locales.
- Incentivos y programas de promoción para mitigar impactos económicos inmediatos.
Qué deberían hacer los viajeros ahora
- Revisar conexiones y disponibilidad de vuelos desde YOW.
- Comparar tiempos y costos si se evita cruzar hacia EE. UU.
- Prepararse para controles fronterizos variables; en puertos como Blaine, WA puede aún existir tráfico de autobuses aumentado.
- Planificar con antelación y seguir fuentes oficiales para actualizaciones.
Fuentes y recursos oficiales
- Para estadísticas oficiales de
CBPvisite: https://www.cbp.gov/newsroom/stats - Revise actualizaciones locales en el aeropuerto y los tableros interactivos de estadísticas de Canadá.
- Consulte el sitio del Aeropuerto Internacional de Ottawa para horarios y rutas.
A corto plazo, se espera que las cifras mensuales en 2025 confirmen si la preferencia por vuelos fuera de EE. UU. persiste.
A mediano plazo, comunidades y aerolíneas deberán ajustar ofertas y estrategias; los viajeros deben planear con antelación y seguir fuentes oficiales.
Aprende Hoy
Aeropuerto Internacional de Ottawa (YOW) → Principal aeropuerto de la capital canadiense, creciente hub para vuelos directos a destinos fuera de Estados Unidos.
CBP (U.S. Customs and Border Protection) → Agencia estadounidense de control fronterizo que publica estadísticas sobre encuentros y medidas de seguridad.
Cruces por tierra → Viajes en automóvil, autobús o a pie a través de puntos fronterizos entre Canadá y EE. UU.
Vuelos directos → Itinerarios aéreos sin conexión en EE. UU., preferidos para evitar tránsitos y controles adicionales.
Encuentros (encounters) → Registro de interacciones documentadas por CBP en las fronteras, usado para medir actividad fronteriza.
Este Artículo en Resumen
En 2025 los cruces terrestres hacia EE. UU. bajaron mientras el Aeropuerto Internacional de Ottawa aumentó vuelos internacionales no estadounidenses, afectando negocios fronterizos y promoviendo más conexiones directas desde Canadá.
— Por VisaVerge.com
