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Home » Inmigración » Aerolíneas venden datos de vuelos a DHS sin informar a pasajeros

InmigraciónNoticias

Aerolíneas venden datos de vuelos a DHS sin informar a pasajeros

ARC, propiedad de grandes aerolíneas, vende datos detallados de pasajeros al DHS desde junio de 2024, con más de mil millones de registros. La base TIP incluye solo boletos de agencias en línea y está accesible sin orden judicial, lo que preocupa a defensores de derechos civiles.

Visa Verge
Last updated: June 10, 2025 5:30 pm
By Visa Verge - Senior Editor
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Puntos Clave

• Desde junio de 2024, ARC vende datos de vuelos domésticos al DHS hasta 2029 por $11,025.
• TIP contiene más de mil millones de registros de boletos comprados en agencias en línea.
• Agencias federales acceden sin orden judicial, generando preocupaciones sobre privacidad y derechos civiles.

Dive Right Into
Puntos Clave¿Qué datos se están compartiendo y con quién?Alcance y acceso a la base de datosLa cláusula de secreto en el contratoCostos y duración del acuerdoJustificación oficial del gobiernoPreocupaciones sobre privacidad y libertades civilesAerolíneas involucradas y su papelReacción pública y políticaContexto más amplio de la recopilación de datos gubernamentalesImplicaciones para los viajeros¿Qué pueden hacer los viajeros?Conclusión y próximos pasosAprende HoyEste Artículo en Resumen

En una revelación que ha generado gran preocupación sobre la privacidad de los pasajeros, se ha descubierto que varias líneas aéreas importantes de Estados Unidos 🇺🇸 han estado vendiendo en secreto datos detallados de vuelos a un organismo gubernamental, el Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés). Esta práctica, que comenzó en junio de 2024 y continuará hasta 2029, involucra la venta de información personal y financiera de pasajeros a través de un intermediario llamado Corporación de Reportes de Aerolíneas (ARC), una entidad que pertenece colectivamente a varias aerolíneas. Este acuerdo ha puesto en alerta a expertos en privacidad y defensores de las libertades civiles, quienes cuestionan la falta de transparencia y el posible uso indebido de estos datos.

¿Qué datos se están compartiendo y con quién?

Aerolíneas venden datos de vuelos a DHS sin informar a pasajeros
Aerolíneas venden datos de vuelos a DHS sin informar a pasajeros

La Corporación de Reportes de Aerolíneas (ARC) es una empresa que pertenece a al menos ocho grandes líneas aéreas, incluyendo American Airlines, Delta, United, Southwest, Alaska, JetBlue y Air Canada 🇨🇦. ARC ha estado recopilando y vendiendo registros de vuelos domésticos de pasajeros estadounidenses al Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), una división del Departamento de Seguridad Nacional. Esta información fue revelada gracias a documentos obtenidos mediante una solicitud bajo la Ley de Libertad de Información (FOIA) por el medio 404 Media.

Los datos vendidos incluyen:

  • Nombres completos de los pasajeros
  • Itinerarios completos de vuelos
  • Detalles financieros relacionados con los pasajeros

Estos datos alimentan una base llamada Programa de Inteligencia de Viajes (TIP), que contiene más de mil millones de registros recopilados durante un período de 39 meses y se actualiza diariamente con las ventas de boletos del día anterior.

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Alcance y acceso a la base de datos

El Programa de Inteligencia de Viajes (TIP) es una base de datos masiva que contiene:

  • Más de mil millones de registros en un período de 39 meses
  • Actualizaciones diarias con nuevas ventas de boletos
  • Información tanto de ciudadanos estadounidenses como de personas no estadounidenses
  • Capacidad de búsqueda por nombre, aerolínea y tarjeta de crédito

Es importante destacar que esta base de datos solo incluye boletos vendidos a través de agencias de viajes en línea como Expedia y Booking.com. Los boletos comprados directamente en las líneas aéreas no están incluidos en esta base.

Las agencias federales, incluyendo CBP y la Oficina de Inmigración y Control de Aduanas (ICE), pueden acceder a esta información sin necesidad de una orden judicial. Además, no hay mucha supervisión pública sobre cómo se utiliza esta información.

La cláusula de secreto en el contrato

Uno de los aspectos más preocupantes es la cláusula de confidencialidad incluida en el contrato entre ARC y CBP. El acuerdo prohíbe al gobierno revelar la fuente de los datos. El contrato establece que:

“[CBP acuerda] no identificar públicamente al proveedor, ni a sus empleados, individual o colectivamente, como la fuente de los informes, a menos que el cliente sea obligado a hacerlo por una orden judicial válida o citación y notifique inmediatamente a ARC.”

Esta cláusula muestra que las líneas aéreas son conscientes de que esta práctica podría generar rechazo público y han tomado medidas para mantenerla en secreto.

Costos y duración del acuerdo

El gobierno pagó una suma sorprendentemente baja por este acceso a datos personales tan extensos. Según documentos obtenidos por 404 Media, CBP pagó solo $11,025 dólares por el acceso al Programa de Inteligencia de Viajes. El contrato comenzó en junio de 2024 y estará vigente hasta 2029, lo que garantiza cinco años de acceso continuo a estos datos.

Justificación oficial del gobierno

El Departamento de Seguridad Nacional afirma que necesita esta información para apoyar a las agencias de seguridad federales, estatales y locales en la identificación de personas de interés mediante el seguimiento de sus viajes aéreos dentro del país. CBP señala que esta información es esencial para rastrear los movimientos de personas que podrían representar un riesgo para la seguridad.

Preocupaciones sobre privacidad y libertades civiles

Expertos en privacidad y defensores de derechos civiles han expresado alarma ante esta práctica:

  • Edward Hasbrouck, experto en privacidad de datos de viaje, calificó esta base de datos como “probablemente el repositorio agregado más significativo de datos sobre viajeros aéreos estadounidenses” y destacó que el acceso del gobierno a esta información es “un asunto muy importante”.
  • Jay Stanley, analista de políticas de privacidad en la Unión Americana de Libertades Civiles (ACLU), señaló que este programa parece haber “pasado desapercibido” y cuestionó por qué ARC está “convirtiéndose en un negocio secundario de venta de datos sobre los viajes de las personas al gobierno”.
  • Los expertos también han señalado la falta de transparencia y supervisión sobre cómo se usa esta información, lo que podría afectar derechos fundamentales.

Aerolíneas involucradas y su papel

La Corporación de Reportes de Aerolíneas (ARC) está controlada por varias grandes líneas aéreas, cuyos representantes forman parte de su junta directiva. Entre ellas se encuentran:

  • Air Canada 🇨🇦
  • Air France
  • Alaska Airlines
  • American Airlines
  • Delta
  • JetBlue
  • Lufthansa
  • Southwest
  • United

En total, más de 240 aerolíneas dependen de ARC para servicios de liquidación de boletos. Esto significa que la influencia de ARC y su base de datos abarca una gran parte de la industria aérea.

Reacción pública y política

La noticia se difundió en las últimas 24 horas, con múltiples medios informando sobre el tema el 10 de junio de 2025. La revelación ya ha provocado respuestas políticas, incluyendo declaraciones de al menos un senador estadounidense que criticó a las líneas aéreas por colaborar con lo que llamó un “intermediario de datos dudoso”.

Este no es un caso aislado de empresas vendiendo datos personales a gobiernos o compañías privadas. El año pasado, fabricantes de automóviles como General Motors, Hyundai y Honda fueron criticados por vender datos de conducción de millones de vehículos a compañías de seguros por precios muy bajos.

Contexto más amplio de la recopilación de datos gubernamentales

Esta revelación se produce en un momento en que la recopilación de datos por parte del gobierno está bajo mayor escrutinio. El gobierno federal ya tiene otros métodos para acceder a datos de vuelos:

  • El Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza exige a las aerolíneas que proporcionen registros de pasajeros para todos los vuelos que pasan por Estados Unidos 🇺🇸.
  • Se han reportado casos en que agencias federales, como el FBI, acceden a datos de pasajeros a través de sistemas de reservas de agencias de viajes.

Sin embargo, según los documentos, la base de datos de ARC ofrece información que las agencias federales no pueden obtener por otros medios.

Implicaciones para los viajeros

Para los pasajeros, esta situación plantea serias preocupaciones sobre la privacidad. La mayoría probablemente desconoce que sus datos detallados de vuelo y financieros se comparten con agencias gubernamentales sin su consentimiento o conocimiento. El hecho de que esta práctica se haya mantenido en secreto indica que las aerolíneas sabían que los clientes podrían oponerse.

Los viajeros deben estar atentos a posibles cambios legales o regulatorios que puedan surgir para proteger su información personal. Mientras tanto, es recomendable que los pasajeros revisen las políticas de privacidad de las aerolíneas y agencias de viajes al comprar boletos.

¿Qué pueden hacer los viajeros?

Aunque la mayoría de los pasajeros no pueden evitar que sus datos sean compartidos si compran boletos a través de agencias de viajes en línea, hay algunas acciones que pueden considerar:

  • Comprar boletos directamente con la línea aérea, ya que estos no se incluyen en la base de datos TIP.
  • Revisar las políticas de privacidad de las agencias de viajes y aerolíneas para entender cómo se usan sus datos.
  • Mantenerse informados sobre cambios en las leyes de privacidad y regulaciones gubernamentales.

Conclusión y próximos pasos

La venta secreta de datos de pasajeros por parte de líneas aéreas al Departamento de Seguridad Nacional a través de la Corporación de Reportes de Aerolíneas representa un caso importante de preocupación sobre la privacidad y el uso de datos personales en Estados Unidos 🇺🇸. La falta de transparencia, la duración del contrato y el bajo costo pagado por el gobierno han generado críticas y llamados a una mayor supervisión.

Este caso podría motivar investigaciones legales y cambios en las políticas para proteger mejor la información de los viajeros. Mientras tanto, es fundamental que los pasajeros conozcan sus derechos y opciones para proteger su privacidad.

Para más información oficial sobre la protección de datos personales y derechos de los viajeros, se puede consultar la página del Departamento de Seguridad Nacional: https://www.dhs.gov/privacy.


Este caso demuestra cómo las líneas aéreas, el Departamento de Seguridad Nacional y la Corporación de Reportes de Aerolíneas están involucrados en un complejo sistema de intercambio de datos que afecta directamente la privacidad de millones de viajeros. Según el análisis de VisaVerge.com, esta práctica podría sentar un precedente para futuras formas de vigilancia y recopilación de datos en la industria aérea y más allá. Los viajeros deben estar atentos y exigir mayor transparencia y control sobre su información personal.

Aprende Hoy

Corporación de Reportes de Aerolíneas (ARC) → Intermediario de datos propiedad de aerolíneas que gestiona liquidaciones y recopila información de pasajeros.
Departamento de Seguridad Nacional (DHS) → Agencia federal estadounidense encargada de seguridad pública y control migratorio.
Servicio de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) → División del DHS que controla fronteras y accede a datos de viajeros.
Ley de Libertad de Información (FOIA) → Norma que permite acceder a información gubernamental, usada para revelar esta venta de datos.
Programa de Inteligencia de Viajes (TIP) → Base gubernamental con más de mil millones de registros de vuelos vendidos por ARC.

Este Artículo en Resumen

Varias aerolíneas importantes de EE.UU. venden en secreto datos detallados de pasajeros al DHS desde junio de 2024. ARC, propiedad de estas aerolíneas, proporciona una base masiva llamada TIP con más de mil millones de registros. Esta práctica ha generado fuerte alarma por la falta de transparencia y protección.
— Por VisaVerge.com

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