Puntos Clave
• Dos Boeing 777 de United Airlines chocaron sus alas durante el retroceso en SFO el 5 de mayo de 2025.
• No hubo heridos; 508 pasajeros y tripulantes fueron evacuados y reubicados en otros vuelos internacionales.
• FAA y NTSB iniciaron investigaciones sobre seguridad en operaciones terrestres y comunicación tras incidentes repetidos similares.
Dos aviones de United Airlines chocaron sus alas al prepararse para salir del Aeropuerto Internacional de San Francisco
El lunes por la noche, 5 de mayo de 2025, se produjo un choque entre dos aviones Boeing 777 de United Airlines en el Aeropuerto Internacional de San Francisco 🇺🇸, más conocido como SFO. Mientras ambos aviones se estaban preparando para sus vuelos internacionales, sus alas se tocaron durante la maniobra de retroceso, un suceso que rápidamente llamó la atención y abrió un debate sobre la seguridad en uno de los aeropuertos más importantes de Estados Unidos. A continuación, conocerás todos los detalles sobre el incidente, la investigación en curso, el impacto para los viajeros y el contexto general sobre la seguridad aeroportuaria en estos tiempos.
¿Qué pasó el 5 de mayo en el Aeropuerto Internacional de San Francisco?
Según las primeras informaciones, el incidente ocurrió cerca de las 10:45 PM, aunque algunos informes citan las 12:35 AM del 6 de mayo, en la terminal internacional de SFO. El vuelo UA863, que tenía destino Sídney, Australia 🇦🇺, acababa de empezar a salir de su puerta cuando la punta de su ala derecha tocó la punta del ala izquierda del vuelo UA877, que estaba programado para volar a Hong Kong 🇭🇰. Los dos aviones implicados eran Boeing 777, un modelo muy usado para vuelos de larga distancia.
En total, había 202 pasajeros y 16 tripulantes en el vuelo UA863, mientras que el UA877 llevaba 306 pasajeros y también 16 miembros de tripulación. Al sumar ambos, se presentaban 508 pasajeros y 32 tripulantes a bordo de estos aviones. Por fortuna, según todos los reportes oficiales, no hubo heridos y las personas pudieron bajar de los aviones de manera tranquila y segura. Además, United Airlines informó que estaba trabajando para reubicar a los afectados en otros vuelos lo más pronto posible.
¿Cómo ocurrió la colisión entre los Boeing 777?
Las maniobras de retroceso, conocidas en el mundo aéreo como “pushback”, son rutinas en las que los aviones son movidos desde la puerta de embarque hacia la zona de rodaje antes del despegue. En el Aeropuerto Internacional de San Francisco 🇺🇸, como en muchos aeropuertos del mundo, este proceso es coordinado principalmente por el personal de tierra —los llamados “ramp controllers”— que dan las órdenes a los pilotos y a los camiones remolcadores.
De acuerdo con las grabaciones de la torre de control, justo cuando el vuelo UA863 había recibido la orden de “empujar hacia atrás” de su puerta, un controlador de plataforma avisó al piloto que estaban “empujando bastante profundo” y que debían asegurarse de que el otro avión estaba atento al movimiento. Pese a este aviso, las alas terminaron tocándose. Este detalle es clave porque resalta que, durante ese tramo de la operación, ni los pilotos ni el personal en tierra tienen comunicación directa con los controladores aéreos; en su lugar, todo depende de la coordinación en el sitio.
Daños y medidas inmediatas tras el choque
El golpe entre las alas provocó daños visibles en las puntas de ambos aviones Boeing 777. Según se observó en las imágenes y videos tomados después del incidente, equipos de emergencia y de mantenimiento de United Airlines acudieron rápidamente a revisar las áreas afectadas en el asfalto del aeropuerto. Los vuelos UA863 (a Sídney) y UA877 (a Hong Kong) fueron cancelados debido al daño en los aviones y para permitir una inspección completa de su seguridad.
United Airlines tomó la decisión de dejar en tierra a ambos Boeing 777 —con matrículas N2645U y N2747U— para realizar todas las revisiones y reparaciones necesarias. La propia aerolínea publicó un comunicado donde destacó que la seguridad de los pasajeros es lo más importante y que estaban cooperando con todas las autoridades involucradas en la investigación.
Investigaciones oficiales y protocolos de seguridad
La Administración Federal de Aviación (FAA) y la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) fueron notificadas del incidente tan pronto como ocurrió. Ambas entidades han comenzado una investigación para determinar las causas exactas del accidente y revisar los protocolos actuales. Su análisis, según fuentes oficiales, se concentrará en los procedimientos de manejo en tierra y las comunicaciones entre pilotos y personal en pista.
Este tipo de investigaciones suelen incluir entrevistas con los pilotos, análisis de las grabaciones de radio, revisión de los videos de seguridad y una inspección detallada de los daños en los aviones. Los organismos buscan identificar si hubo errores humanos, problemas de comunicación, falta de capacitación o cualquier otra situación que pueda explicar lo ocurrido. Finalmente, publicarán recomendaciones para que estos hechos no se repitan en el futuro.
Para quienes quieran consultar información oficial sobre este tipo de investigaciones y recomendaciones de seguridad, pueden visitar el sitio de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB).
Impacto en los viajeros y en la imagen de la industria aérea
Después del incidente, todos los pasajeros fueron evacuados sin problemas y recibieron ayuda para nuevas reservaciones. Para muchos, esto significó largas esperas para conseguir asientos en otros vuelos, ya que se trataba de rutas internacionales muy demandadas. El incidente generó molestias entre algunos viajeros, especialmente aquellos con conexiones o compromisos inmediatos en Australia 🇦🇺, Hong Kong 🇭🇰 y otras partes del mundo.
United Airlines trabajó para ofrecer comida, alojamiento temporal y nuevas reservas, pero este tipo de emergencias ponen a prueba los sistemas de respuesta de las compañías y del aeropuerto mismo.
Esta colisión aumenta las preocupaciones sobre la seguridad en la aviación, especialmente porque no es un hecho aislado. Según los datos publicados, hace solo un año ocurrió un incidente muy parecido en el mismo Aeropuerto Internacional de San Francisco 🇺🇸, involucrando de nuevo a aviones de United Airlines. Además, menos de un mes antes del choque más reciente, el 10 de abril de 2025, dos aviones de American Airlines se tocaron las alas en el aeropuerto Ronald Reagan Washington National en Washington, D.C.
¿Por qué son relevantes estos incidentes?
Cuando dos Boeing 777 de United Airlines sufren un accidente, aunque sea leve, en un aeropuerto de esta categoría, las preguntas sobre seguridad no tardan en aparecer. Estos hechos suelen causar inquietud y cierta desconfianza entre los pasajeros frecuentes y ocasionales, así como en las familias de quienes viajan desde o hacia el Aeropuerto Internacional de San Francisco 🇺🇸.
La acumulación de incidentes recientes —incluyendo aterrizajes forzosos y problemas mecánicos en vuelos de varias aerolíneas— obliga a revisar y mejorar los procesos de coordinación. Estos accidentes también ponen a prueba la preparación de los equipos de emergencia y la rapidez para informar y proteger a los viajeros.
¿Qué se sabe sobre las causas y quién tiene la responsabilidad?
Hasta ahora, la información inicial apunta a la forma en que se comunican los equipos de tierra y los pilotos. En zonas donde no es posible la comunicación directa con los controladores aéreos, se depende mucho de la experiencia del personal y de la comunicación clara y puntual entre todos los involucrados.
Las investigaciones buscarán determinar si hubo algún malentendido, fallo de equipo o falta de atención a las órdenes emitidas. También se revisará el diseño de las zonas de embarque en el Aeropuerto Internacional de San Francisco 🇺🇸 y si hay espacio suficiente para maniobras seguras, sobre todo con aviones tan grandes como el Boeing 777, que tiene una envergadura considerable y requiere mayor espacio para moverse sin incidentes.
El papel de las autoridades y siguientes pasos
El trabajo de la FAA y la NTSB será clave para saber si el incidente se debió a una falla humana, técnica, o una combinación de factores. Es común que, tras completar sus análisis, recomienden cambios en los protocolos, nuevas capacitaciones para el personal de tierra y, en ocasiones, modificaciones en la infraestructura aeroportuaria.
United Airlines ha señalado que está cooperando completamente y que no reintegrará los aviones hasta tener certeza absoluta sobre su seguridad. La revisión y reparación de las dos aeronaves Boeing 777 puede tardar varios días o incluso semanas según el alcance de los daños, lo que representa retos logísticos para la aerolínea y afecta la programación de otros vuelos internacionales desde el aeropuerto.
Lecciones aprendidas y temas para observar en el futuro
Según el análisis de VisaVerge.com, estos incidentes también sirven como advertencia para todo el sector aéreo global. En épocas donde la demanda de vuelos está creciendo y los aeropuertos internacionales, como SFO, son un punto de encuentro de vuelos largos, es fundamental asegurar que el incremento de tráfico no se traduzca en más accidentes por falta de coordinación o comunicación inadecuada.
Algunos de los puntos que resulta importante monitorear incluyen:
- La capacitación continua de los operadores de rampa y el personal encargado de mover los aviones.
- El diseño físico del aeropuerto, especialmente en áreas donde operan modelos de gran tamaño como el Boeing 777.
- La rapidez y claridad en la comunicación entre el personal de tierra, pilotos y controladores.
- La transparencia y prontitud en el manejo de incidentes para mantener la confianza del público.
- La implementación de tecnología que ayude a reducir el riesgo de colisiones en tierra.
El mensaje para los pasajeros de hoy y del futuro
Aunque incidentes como el del 5 de mayo generan preocupación, la realidad es que los mecanismos de seguridad y las investigaciones posteriores hacen posible que aprender de cada caso y reforzar la protección para millones de pasajeros. Quienes volaron esa noche desde el Aeropuerto Internacional de San Francisco 🇺🇸 con United Airlines o se vieron impactados por la cancelación de su vuelo, pueden tener la certeza de que la prioridad siempre será la seguridad personal.
El proceso de reubicación en nuevos vuelos, aunque a veces lento, es parte del protocolo de la industria cuando ocurren este tipo de sucesos. A largo plazo, los aeropuertos y las compañías revisarán sus procesos y harán mejoras adicionales, motivados por el compromiso de evitar que se repita un incidente similar.
Conclusión
El choque de alas entre los dos Boeing 777 de United Airlines en el Aeropuerto Internacional de San Francisco 🇺🇸 muestra la importancia de la atención estricta a los procedimientos de seguridad y de comunicación, incluso en aeropuertos con gran experiencia y alto tráfico internacional. La investigación en curso busca no solo encontrar respuestas y responsabilidades, sino también fortalecer los sistemas actuales.
La colaboración entre todas las partes, la transparencia y la capacidad de adaptación serán claves para que los pasajeros sigan confiando en el transporte aéreo global. Para conocer más sobre actualizaciones oficiales y detalles de seguridad en la aviación, los interesados pueden consultar directamente el sitio de la NTSB, donde se publican avances sobre investigaciones y medidas preventivas.
Así, cada incidente, por desafortunado que sea, puede servir como un impulso para mejorar y garantizar que el próximo viaje desde el Aeropuerto Internacional de San Francisco 🇺🇸, ya sea en un Boeing 777 o en otra aeronave, sea más seguro y tranquilo para todos.
Aprende Hoy
Retroceso (Pushback) → Maniobra aeroportuaria donde remolcadores empujan el avión hacia atrás desde la puerta para iniciar rodaje hacia la pista.
Controlador de plataforma → Personal encargado de coordinar los movimientos de aeronaves en tierra en zonas no controladas por torre.
FAA → Administración Federal de Aviación, agencia estadounidense que regula la seguridad y operaciones en la aviación civil.
NTSB → Junta Nacional de Seguridad del Transporte, organismo estadounidense especializado en investigar accidentes de transporte y proponer mejoras.
Boeing 777 → Avión comercial bimotor de fuselaje ancho utilizado principalmente para vuelos internacionales de larga distancia.
Este Artículo en Resumen
El 5 de mayo de 2025, dos aviones Boeing 777 de United Airlines chocaron sus alas durante el retroceso en el Aeropuerto Internacional de San Francisco. No hubo heridos, pero ambos vuelos internacionales fueron cancelados y evacuados. Las investigaciones oficiales ahora se centran en comunicación y mejora de procedimientos de seguridad aeroportuarios.
— Por VisaVerge.com
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