Puntos Clave
• Luxair selecciona asientos Recaro R2 para Embraer E195-E2, con entrega prevista en noviembre de 2025.
• Los asientos incluyen reposacabezas ajustable, soporte para tabletas y carga USB-C de 60W para mayor confort.
• Recaro ingresa al catálogo SFE de Embraer tras más de 20 años de un solo proveedor de asientos.
Luxair ha dado un paso importante en la modernización de su flota con la selección de los asientos Recaro R2 para sus nuevos aviones Embraer E195-E2. Este anuncio, realizado el 20 de mayo de 2025, marca un hito tanto para la aerolínea nacional de Luxemburgo como para la industria de asientos aeronáuticos, ya que es la primera orden que proviene del nuevo catálogo de Equipamiento Suministrado por el Vendedor (Seller Furnished Equipment, SFE) desarrollado conjuntamente por Recaro y Embraer. Este movimiento no solo mejora la experiencia de los pasajeros, sino que también refleja una evolución significativa en la oferta de proveedores para los aviones Embraer E2.
¿Qué ha decidido Luxair y por qué es importante?
Luxair ha optado por el paquete de confort premium R2 de Recaro, que incluye varias características diseñadas para mejorar el bienestar de los pasajeros durante el vuelo. Entre estas destacan un reposacabezas ajustable en seis posiciones con soporte integrado para el cuello y acolchado adicional, un soporte para tabletas y el sistema de alimentación eléctrica Astronics Ultralite Generation 2 USB-C de 60W, que permite cargar dispositivos electrónicos de manera eficiente durante el vuelo. Esta última característica responde a una necesidad creciente entre los viajeros modernos, que dependen de sus dispositivos móviles para trabajar o entretenerse mientras vuelan.
La entrega de los aviones está programada para noviembre de 2025, con la entrada en servicio prevista para diciembre del mismo año. Esto significa que los pasajeros de Luxair podrán disfrutar de estos nuevos asientos antes de que finalice el año, justo a tiempo para la temporada alta de viajes navideños.
Contexto histórico y relevancia de la colaboración Recaro-Embraer
Durante más de dos décadas, Embraer había mantenido un único proveedor de asientos en su catálogo SFE, lo que limitaba las opciones para las aerolíneas que operan sus aviones. Sin embargo, desde 2023, Recaro y Embraer han trabajado juntos para crear un catálogo dedicado exclusivamente a los modelos E1 y E2, que incluye los asientos R1 y R2 con diversas configuraciones. La elección de Luxair por los asientos R2 representa la entrada oficial de esta nueva oferta al mercado, abriendo la puerta a una mayor competencia y variedad en el sector.
Esta colaboración es especialmente relevante porque permite a las aerolíneas seleccionar asientos que se adaptan mejor a sus necesidades operativas y a las expectativas de sus pasajeros, sin sacrificar la eficiencia ni el peso del avión, un factor clave para el consumo de combustible y la sostenibilidad.
Detalles de la configuración del Embraer E195-E2 de Luxair
Los nuevos Embraer E195-E2 de Luxair estarán configurados en una sola clase con 136 asientos dispuestos en la configuración característica de Embraer de dos asientos por dos (2×2). Esta disposición elimina los asientos del medio, lo que significa que todos los pasajeros tendrán acceso a un asiento junto a la ventana o al pasillo, aumentando significativamente la comodidad en comparación con aviones de fuselaje estrecho más grandes que suelen tener configuraciones 3-3.
Esta configuración es especialmente atractiva para vuelos regionales y de corta duración, donde el confort y la facilidad de acceso al pasillo son muy valorados por los pasajeros.
Declaraciones clave de los líderes involucrados
Gilles Feith, CEO de Luxair, destacó la importancia de esta decisión para la aerolínea:
“Estamos orgullosos de ser la primera aerolínea en seleccionar el asiento R2 del catálogo RECARO-Embraer SFE. Esta elección refleja el compromiso constante de Luxair con una experiencia a bordo excepcional, basada en la calidad, la innovación y el confort. El paquete de confort R2 se alinea perfectamente con nuestra promesa de marca y nos permitirá elevar aún más la experiencia de viaje para nuestros pasajeros. Esperamos introducir estos asientos en nuestros nuevos aviones E2 a finales de este año.”
Por su parte, Fernando Antonio Oliveira, vicepresidente de programas en Embraer Aviation Comercial, resaltó los beneficios para las aerolíneas:
“Los asientos RECARO ofrecen más opciones para nuestros clientes y refuerzan nuestro compromiso de mejorar la experiencia del pasajero mientras entregamos valor a las aerolíneas. Los asientos RECARO lucen muy bien en nuestras cabinas, aportan opciones adicionales y bajo peso para nuestros clientes, y más confort y comodidades para sus pasajeros.”
Finalmente, Dr. Mark Hiller, CEO de Recaro Aircraft Seating y Recaro Holding, subrayó la importancia estratégica del acuerdo:
“Estamos muy orgullosos de anunciar que Luxair ha seleccionado nuestro asiento R2 del nuevo catálogo RECARO-Embraer SFE. Este logro marca un hito importante al establecer nuestra presencia en el mercado de Equipamiento Suministrado por el Vendedor de Embraer.”
Estrategia de expansión de la flota de Luxair
La orden de los asientos Recaro R2 forma parte de una estrategia más amplia de expansión y modernización de la flota de Luxair. En diciembre de 2024, la aerolínea realizó un pedido adicional de aviones Embraer E195-E2, mostrando su confianza en este modelo incluso antes de recibir las primeras unidades. Marie-Louise Philippe, vicepresidenta senior de ventas y marketing de Embraer para Europa y Asia Central, afirmó:
“El E2 se adapta perfectamente a las operaciones y ambiciones de Luxair, complementando estrechamente la flota existente y en pedido, asegurando el máximo nivel de optimización de flota y red para la aerolínea a largo plazo.”
Esta confianza en el Embraer E195-E2 refleja la apuesta de Luxair por aviones eficientes, cómodos y adecuados para sus rutas regionales y europeas.
Sobre Luxair
Fundada en 1961, Luxair es la aerolínea nacional de Luxemburgo 🇱🇺 y un actor clave en la economía de la Gran Región. La compañía conecta más de 90 destinos en Europa y más allá, habiendo transportado más de 2.6 millones de pasajeros en 2024. La selección de los asientos Recaro R2 se alinea con su compromiso de ofrecer un servicio premium sin sacrificar la eficiencia operativa.
Implicaciones para la industria y los pasajeros
La colaboración entre Luxair, Recaro y Embraer podría cambiar el mercado de asientos para jets regionales. La introducción de un nuevo proveedor en el catálogo SFE de Embraer después de 20 años puede impulsar la innovación y ofrecer más opciones a las aerolíneas. Para los pasajeros, las características mejoradas de los asientos R2, como el reposacabezas ajustable y la alimentación USB-C, reflejan una tendencia creciente hacia la mejora del confort incluso en configuraciones de clase única y vuelos cortos.
Además, la configuración 2×2 sin asientos de medio ofrece una experiencia más cómoda y privada, lo que puede ser un factor decisivo para viajeros frecuentes y pasajeros de negocios.
Aspectos técnicos de los asientos Recaro R2
Los asientos Recaro R2 están diseñados para combinar confort, funcionalidad y eficiencia. Algunas de sus características técnicas más destacadas incluyen:
- Reposacabezas ajustable en seis direcciones: Permite a cada pasajero adaptar el soporte para el cuello y la cabeza según sus preferencias, reduciendo la fatiga en vuelos cortos y medios.
- Soporte para tabletas integrado: Facilita el uso de dispositivos electrónicos sin necesidad de sostenerlos, mejorando la comodidad y la ergonomía.
- Sistema de alimentación Astronics Ultralite Generation 2 USB-C 60W: Proporciona energía suficiente para cargar laptops, smartphones y otros dispositivos, una ventaja clave para viajeros que necesitan mantenerse conectados.
- Diseño ligero y ergonómico: Ayuda a reducir el peso total del avión, lo que puede traducirse en menor consumo de combustible y menores emisiones.
Estos elementos hacen que los asientos Recaro R2 sean una opción atractiva para aerolíneas que buscan mejorar la experiencia del pasajero sin comprometer la eficiencia operativa.
El Embraer E195-E2: un avión regional moderno
El Embraer E195-E2 es la versión más avanzada de la familia E2 de Embraer, diseñada para vuelos regionales y de corta distancia. Con capacidad para hasta 146 pasajeros en configuración de alta densidad, el modelo que Luxair ha elegido con 136 asientos ofrece un equilibrio entre capacidad y confort.
Este avión destaca por su eficiencia en consumo de combustible, menor ruido y emisiones reducidas, lo que lo convierte en una opción sostenible para aerolíneas que buscan cumplir con estándares ambientales cada vez más estrictos.
Conclusión y próximos pasos para pasajeros y aerolíneas
La decisión de Luxair de equipar sus Embraer E195-E2 con los asientos Recaro R2 representa un avance importante en la experiencia de vuelo para sus pasajeros. La combinación de confort, tecnología y diseño eficiente responde a las expectativas actuales de los viajeros y a las necesidades operativas de la aerolínea.
Para quienes planean volar con Luxair a partir de diciembre de 2025, esta mejora significa vuelos más cómodos, con mejores opciones para cargar dispositivos y sin la molestia de los asientos centrales. Para la industria, esta alianza abre la puerta a más competencia y opciones en el mercado de asientos para jets regionales.
Para más información oficial sobre los aviones Embraer E2 y sus configuraciones, se puede consultar la página oficial de Embraer aquí.
Según análisis de VisaVerge.com, esta alianza entre Luxair, Recaro y Embraer podría marcar el inicio de una nueva era en la selección de equipamiento para aviones regionales, beneficiando tanto a aerolíneas como a pasajeros con más opciones y mejor tecnología.
Este desarrollo es un ejemplo claro de cómo las aerolíneas están invirtiendo en mejorar la experiencia de vuelo, incluso en rutas regionales, y cómo la colaboración entre fabricantes puede traer innovaciones que impactan positivamente a todos los actores involucrados.
Aprende Hoy
Asientos Recaro R2 → Asientos aeronáuticos con reposacabezas ajustable y puertos USB-C de 60W para gran confort y carga rápida.
Embraer E195-E2 → Avión regional moderno, eficiente en combustible, con capacidad de hasta 146 pasajeros en configuración optimizada.
Equipamiento Suministrado por el Vendedor (SFE) → Catálogo mediante el cual las aerolíneas eligen equipos interiores aprobados para personalizar sus aviones.
Sistema Astronics Ultralite Generation 2 → Sistema de carga USB-C que provee 60W para dispositivos electrónicos durante el vuelo.
Configuración 2×2 → Distribución de asientos sin plazas centrales, con dos asientos a cada lado, para mayor comodidad.
Este Artículo en Resumen
Luxair moderniza su flota con asientos Recaro R2 en los Embraer E195-E2. La configuración 2×2 sin asientos centrales brinda más espacio. La entrega será en noviembre 2025, mejorando la comodidad y la tecnología para pasajeros en vuelos regionales.
— Por VisaVerge.com
