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Home » Inmigración » Nuevos escáneres detectan explosivos líquidos, pero faltan en muchos aeropuertos

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Nuevos escáneres detectan explosivos líquidos, pero faltan en muchos aeropuertos

255 aeropuertos en EE.UU. cuentan con escáneres CT en 2025, mejorando la detección, pero manteniendo la regla de 100 ml. El retiro de zapatos termina en julio. La implementación completa será hasta 2043. Los viajeros deben verificar reglas específicas por aeropuerto.

Visa Verge
Last updated: July 19, 2025 10:54 am
By Visa Verge - Senior Editor
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Puntos Clave

  1. 255 de 432 aeropuertos en EE.UU. usan escáneres CT desde primavera 2025.
  2. La regla de líquidos de 100 ml sigue vigente en la mayoría de aeropuertos.
  3. Desde julio 2025, ya no es necesario quitarse los zapatos en controles.

Los nuevos escáneres de aeropuerto que utilizan tecnología avanzada de tomografía computarizada (CT) están mejorando significativamente la detección de explosivos líquidos, un riesgo de seguridad que ha preocupado a las autoridades durante años. Sin embargo, a pesar de sus ventajas, muchos aeropuertos en el mundo, incluyendo varios en los Estados Unidos 🇺🇸, aún no cuentan con estos dispositivos, lo que mantiene vigentes las restricciones sobre líquidos en el equipaje de mano y genera incertidumbre para los viajeros.

Dive Right Into
  • Puntos Clave
  • ¿Qué son los nuevos escáneres CT y cómo mejoran la seguridad?
  • Estado actual en Estados Unidos 🇺🇸 y el impacto en los viajeros
  • Desafíos para la implementación completa
  • Situación en el Reino Unido y Europa
  • ¿Qué deben hacer los viajeros?
  • Impacto en aeropuertos y aerolíneas
  • Opiniones de expertos en seguridad
  • Perspectivas a futuro
  • Conclusión y recomendaciones para viajeros
  • Aprende Hoy
  • Este Artículo en Resumen
Nuevos escáneres detectan explosivos líquidos, pero faltan en muchos aeropuertos
Nuevos escáneres detectan explosivos líquidos, pero faltan en muchos aeropuertos

Desde la primavera de 2025, solo 255 de los 432 aeropuertos en Estados Unidos 🇺🇸 han instalado estos nuevos escáneres CT, que permiten identificar con mayor precisión sustancias peligrosas dentro de los líquidos que los pasajeros llevan consigo. Aunque los aeropuertos más grandes recibieron primero esta tecnología, la implementación completa a nivel nacional no se espera hasta el año 2043. Esta situación crea un escenario en el que las reglas sobre líquidos pueden variar según el aeropuerto de salida o llegada, complicando la experiencia de viaje.

¿Qué son los nuevos escáneres CT y cómo mejoran la seguridad?

Los escáneres CT generan imágenes tridimensionales detalladas del contenido de las maletas y bolsos, permitiendo a los agentes de seguridad rotar y analizar con precisión lo que hay dentro. Esto facilita distinguir entre líquidos inofensivos y posibles explosivos líquidos, una tarea que los escáneres tradicionales no podían realizar con la misma eficacia.

Además, estos sistemas incorporan algoritmos avanzados, como el Kromek LEADER, que aumentan la probabilidad de detección a más del 85%, manteniendo la tasa de falsas alarmas por debajo del 5%. También existen dispositivos compactos que pueden analizar líquidos en contenedores individuales en apenas cinco segundos sin necesidad de abrirlos, usando varias tecnologías de detección.

Estas mejoras tecnológicas permiten que, en los aeropuertos equipados con estos escáneres, los pasajeros puedan eventualmente llevar líquidos en cantidades mayores a las actuales restricciones, y posiblemente no tengan que sacar sus dispositivos electrónicos de las maletas durante el control de seguridad.

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Estado actual en Estados Unidos 🇺🇸 y el impacto en los viajeros

A pesar de los avances, la mayoría de los aeropuertos estadounidenses aún mantienen la regla que limita los líquidos a 3.4 onzas (100 ml) por envase en el equipaje de mano. Esta restricción sigue vigente porque la tecnología no está instalada en todos los puntos de control, y las autoridades de seguridad, como el Departamento de Seguridad Nacional (DHS), prefieren evitar riesgos antes de modificar las normas.

El 8 de julio de 2025, la secretaria del DHS, Kristi Noem, anunció que ya no será necesario que los pasajeros se quiten los zapatos en los controles de seguridad, gracias a la mejora en los procesos y tecnologías de detección. Sin embargo, la regla sobre líquidos permanece sin cambios por ahora, aunque DHS está revisando activamente esta política.

Para los viajeros, esto significa que deben seguir cumpliendo con las restricciones actuales a menos que su aeropuerto de salida haya instalado los nuevos escáneres y anuncie cambios específicos. La falta de uniformidad puede causar confusión, ya que un pasajero podría llevar líquidos permitidos en un aeropuerto y que luego le sean confiscados al llegar a otro sin la tecnología adecuada.

Desafíos para la implementación completa

La instalación de estos escáneres no es sencilla ni económica. Cada unidad cuesta más de 2 millones de dólares y requiere modificaciones físicas en las áreas de control, como refuerzos en el suelo y rediseño de los carriles de seguridad. Además, el personal debe ser capacitado para operar correctamente los nuevos equipos y analizar las imágenes complejas que generan.

Estos factores explican por qué la implementación total en Estados Unidos 🇺🇸 se extenderá por casi dos décadas más. Mientras tanto, los aeropuertos más pequeños y con menos recursos enfrentan dificultades para actualizar sus sistemas, lo que mantiene las restricciones actuales y limita la experiencia de viaje.

Situación en el Reino Unido y Europa

En el Reino Unido, el gobierno estableció inicialmente que todos los aeropuertos debían contar con escáneres CT para 2022, pero problemas logísticos y de suministro retrasaron la meta hasta 2025. A marzo de 2025, la mayoría de los aeropuertos, incluidos Heathrow y Manchester, mantienen las restricciones sobre líquidos. Algunos aeropuertos que instalaron los escáneres antes intentaron levantar estas reglas, pero tuvieron que volver a imponerlas debido a la falta de implementación uniforme en todo el país.

El gobierno británico espera completar la instalación para julio de 2025, aunque no se descartan nuevos retrasos. En Europa, organismos como la Conferencia Europea de Aviación Civil (ECAC) continúan certificando y aprobando sistemas CT y de rayos X de doble vista para equipaje de mano y facturado, pero la adopción generalizada sigue siendo lenta por razones similares a las de Estados Unidos 🇺🇸.

¿Qué deben hacer los viajeros?

Para quienes viajan desde o hacia Estados Unidos 🇺🇸, es fundamental verificar el estado del aeropuerto de salida respecto a la instalación de los nuevos escáneres. Esta información suele estar disponible en los sitios web oficiales de los aeropuertos o en la página de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) tsa.gov.

Algunos consejos prácticos para 2025 incluyen:

  • Revisar el estado del aeropuerto: Confirmar si el aeropuerto cuenta con escáneres CT avanzados antes de planificar llevar líquidos en cantidades mayores.
  • Seguir las reglas vigentes: A menos que se indique lo contrario, mantener la restricción de líquidos a 3.4 onzas (100 ml) y empacarlos en bolsas transparentes.
  • No quitarse los zapatos: Desde julio de 2025, no es necesario quitarse los zapatos en los controles de seguridad.
  • Electrónicos: En aeropuertos con nueva tecnología, puede que no sea necesario sacar laptops o tablets de las maletas.
  • Mantenerse informado: Estar atento a anuncios oficiales del DHS y TSA sobre cambios en las políticas.

Impacto en aeropuertos y aerolíneas

Los aeropuertos enfrentan grandes retos financieros y logísticos para actualizar sus sistemas de seguridad. La inversión en escáneres CT y la remodelación de las áreas de control requieren recursos significativos. Además, el personal debe recibir formación especializada para manejar la nueva tecnología y garantizar la seguridad sin afectar la fluidez del proceso.

Las aerolíneas y asociaciones del sector apoyan estas mejoras, ya que prometen una experiencia de viaje más rápida y segura. La reducción de restricciones sobre líquidos y la eliminación de la necesidad de sacar dispositivos electrónicos podrían agilizar el paso por seguridad y mejorar la satisfacción de los pasajeros.

Opiniones de expertos en seguridad

Especialistas en seguridad y aviación reconocen que la tecnología CT representa un avance importante en la detección de amenazas, pero advierten que relajar las reglas sobre líquidos antes de que todos los aeropuertos cuenten con estos escáneres podría crear brechas de seguridad y confusión entre los viajeros.

El inspector general del DHS ha señalado en informes anteriores que existen vulnerabilidades en los procesos de revisión que podrían permitir el paso de amenazas si no se implementan controles uniformes y efectivos. Por ello, la recomendación es mantener las restricciones hasta que la cobertura tecnológica sea completa.

Perspectivas a futuro

La adopción de los nuevos escáneres CT seguirá siendo desigual a nivel global. Los grandes aeropuertos en Estados Unidos 🇺🇸, Reino Unido y Europa lideran la implementación, mientras que aeropuertos más pequeños y en otras regiones enfrentan obstáculos económicos y técnicos.

En Estados Unidos 🇺🇸, la expectativa es que la instalación total de esta tecnología no se complete hasta 2043, por lo que la eliminación nacional de las restricciones sobre líquidos podría tardar años más. En el Reino Unido, la meta es julio de 2025, aunque con posibles retrasos.

A nivel mundial, la modernización de los controles de seguridad es un proceso gradual que busca equilibrar la protección contra amenazas con la comodidad y rapidez para los pasajeros.

Conclusión y recomendaciones para viajeros

Los nuevos escáneres de aeropuerto con tecnología CT están transformando la forma en que se detectan los explosivos líquidos, ofreciendo una mayor seguridad y la posibilidad de eliminar restricciones que han sido molestas para los viajeros durante años. Sin embargo, la implementación incompleta mantiene vigentes las reglas actuales en la mayoría de los aeropuertos, especialmente en Estados Unidos 🇺🇸.

Los pasajeros deben continuar cumpliendo con las normas vigentes, verificar el estado de los aeropuertos antes de viajar y estar atentos a las actualizaciones oficiales. La paciencia y la preparación son clave para evitar inconvenientes y aprovechar los beneficios que esta tecnología traerá en el futuro.

Para más información y actualizaciones oficiales, se recomienda consultar la página de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) en tsa.gov, donde se publican noticias, consejos y detalles sobre los procedimientos de seguridad en aeropuertos de Estados Unidos 🇺🇸.


Este avance tecnológico representa un paso importante hacia viajes más seguros y eficientes, pero también un recordatorio de que la seguridad aérea es un proceso en constante evolución que requiere inversión, coordinación y tiempo para implementarse plenamente. Según análisis de VisaVerge.com, la transición hacia estos nuevos sistemas será gradual, y los viajeros deben mantenerse informados para adaptarse a los cambios sin sorpresas.

Aprende Hoy

Escáner de Tomografía Computarizada (CT) → Máquina que genera imágenes 3D detalladas para detectar objetos peligrosos sin abrir equipaje.
Explosivos Líquidos → Líquidos inflamables que representan amenazas de seguridad y requieren detección especial en aeropuertos.
Departamento de Seguridad Nacional (DHS) → Agencia estadounidense responsable de la seguridad nacional y controles aeroportuarios.
Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) → Agencia que regula y supervisa la seguridad en aeropuertos de EE.UU.
Algoritmo Kromek LEADER → Software que mejora la detección de explosivos líquidos con más del 85% de precisión.

Este Artículo en Resumen

Los nuevos escáneres CT mejoran la detección de explosivos líquidos y podrían aliviar reglas. Sin embargo, la implementación total en EE.UU. llega en 2043, por lo que viajeros deben seguir normas actuales y verificar cada aeropuerto antes de volar.
— Por VisaVerge.com

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