Puntos Clave
• La Terminal 2 ampliada abrirá fases desde el 23 de septiembre de 2025 con un Coach Hall interior con 41 espacios.
• El Sistema de tres pistas aumenta capacidad aeroportuaria en 30%, operativo desde el 28 de noviembre de 2024.
• Hong Kong Airlines y HK Express se trasladan a Terminal 2 en marzo de 2026 para mejorar operaciones regionales.
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong 🇭🇰 (HKIA) está a punto de dar un paso importante en su desarrollo con la apertura gradual de la Terminal 2 ampliada, prevista para comenzar el 23 de septiembre de 2025. Esta expansión forma parte del ambicioso proyecto del Sistema de tres pistas (3RS), que busca fortalecer la posición de Hong Kong como un centro aéreo global clave. La ampliación de la Terminal 2 no solo mejorará la capacidad del aeropuerto, sino que también ofrecerá una experiencia más eficiente y cómoda para los pasajeros y operadores.
Apertura gradual de la Terminal 2: fechas y detalles clave
El 26 de mayo de 2025, la Autoridad del Aeropuerto de Hong Kong anunció oficialmente que la Terminal 2 ampliada comenzará a operar por fases a partir del 23 de septiembre de 2025. La primera fase incluirá la apertura de un Coach Hall interior, un espacio diseñado para mejorar la gestión del transporte terrestre en el aeropuerto. Este hall contará con 41 espacios de estacionamiento destinados a autobuses turísticos, autobuses transfronterizos, limusinas y autobuses para residentes.
Con esta apertura, se trasladarán varios servicios que actualmente se encuentran dispersos en diferentes ubicaciones:
- Los mostradores de venta de boletos y puntos de embarque para autobuses transfronterizos y limusinas, que ahora están en la Terminal 1 y el Estacionamiento 4.
- Los espacios para el embarque de autobuses turísticos, que actualmente se ubican en el Estacionamiento 1.
Este traslado busca centralizar y simplificar el acceso a estos servicios, facilitando la movilidad de los pasajeros y reduciendo la congestión en otras áreas del aeropuerto.
Fases de apertura de la Terminal 2
La expansión de la Terminal 2 seguirá un calendario cuidadosamente planificado para garantizar una transición ordenada y eficiente:
- Fase 1 (23 de septiembre de 2025): Apertura del Coach Hall interior.
- Fase 2 (primer trimestre del segundo trimestre de 2026): Inicio de operaciones de las instalaciones de salida, incluyendo mostradores de facturación y servicios relacionados.
- Fase 3 (marzo de 2026): Reubicación de aerolíneas específicas, como Hong Kong Airlines y HK Express, a la Terminal 2.
- Fase 4 (2026-2027): Apertura gradual de las instalaciones restantes.
- Fase final (2027): Puesta en marcha completa del área de la terminal y servicios de llegada.
La Autoridad del Aeropuerto está trabajando en estrecha colaboración con diferentes actores, como departamentos gubernamentales, aerolíneas, agentes de manejo de pasajeros y otros socios aeroportuarios, para asegurar que la transición se realice sin contratiempos. Esto incluye capacitaciones, simulacros y pruebas de planes de emergencia.
El Sistema de tres pistas: un proyecto transformador
La ampliación de la Terminal 2 es una parte fundamental del proyecto del Sistema de tres pistas (3RS), que ha avanzado significativamente en los últimos años. Este sistema incluye:
- La pista norte (tercera pista), que entró en servicio en noviembre de 2022.
- La pista central, que fue temporalmente cerrada para reconfiguración y reabrió el 28 de noviembre de 2024.
- La puesta en marcha completa del 3RS el 28 de noviembre de 2024, aumentando la capacidad del aeropuerto en aproximadamente un 30%.
Este proyecto implicó la recuperación de cerca de 650 hectáreas de tierra al norte de la isla del aeropuerto, un área similar en tamaño a Gibraltar. Esta expansión masiva ha abierto nuevas oportunidades para que las aerolíneas amplíen sus redes y mejoren la conectividad de Hong Kong con el resto del mundo.
Historia y evolución de la Terminal 2
La Terminal 2 original abrió sus puertas en junio de 2007 y desde entonces ha sido una parte esencial de la infraestructura del Aeropuerto Internacional de Hong Kong. Contaba con:
- 56 mostradores de facturación para aerolíneas.
- Instalaciones de aduanas e inmigración.
- Un centro comercial llamado SkyPlaza.
- Una estación de autobuses con 36 bahías para servicios hacia y desde China continental.
Para permitir la expansión y modernización dentro del marco del proyecto 3RS, la Terminal 2 fue cerrada temporalmente. La nueva Terminal 2 ampliada será un terminal completo, capaz de manejar tanto llegadas como salidas, con instalaciones modernas y mejoradas para pasajeros y aerolíneas.
Importancia económica y estratégica
La ampliación de la Terminal 2 y el proyecto del Sistema de tres pistas son vitales para mantener y fortalecer la posición de Hong Kong como un centro aéreo regional e internacional. Vivian Cheung Kar-fay, CEO de la Autoridad del Aeropuerto, ha destacado que estas mejoras atraerán nuevas aerolíneas, abrirán más rutas directas y aumentarán la capacidad para conexiones entre hubs.
En una conferencia del Super Terminal Expo, Cheung señaló:
“Con el sistema de tres pistas, estamos creando oportunidades importantes para que las aerolíneas amplíen sus redes. Nuestra prioridad es conectar con otros grandes hubs globales e introducir nuevos destinos para los residentes de Hong Kong y los 87 millones de habitantes del Área de la Gran Bahía.”
El proyecto representa una inversión considerable. En 2020, la empresa conjunta 50:50 de Balfour Beatty, Gammon, recibió un contrato de cuatro años por HK$12.88 mil millones (aproximadamente £1.27 mil millones) para la expansión de la Terminal 2. Este fue el contrato más grande otorgado a Gammon hasta ese momento.
Beneficios prácticos para pasajeros y operadores
La apertura por fases de la Terminal 2 traerá varias ventajas concretas:
- Reducción de la congestión en la Terminal 1, especialmente en horas pico.
- Mejora en los servicios de transporte terrestre gracias a la consolidación en el Coach Hall.
- Liberación de espacios para autobuses turísticos en el Estacionamiento 1, para atender la creciente demanda.
- Experiencia más fluida para pasajeros de servicios regionales y punto a punto, al concentrar estas operaciones en la Terminal 2.
La Autoridad del Aeropuerto ajustará el calendario de apertura según la demanda de pasajeros, asegurando que las nuevas instalaciones se activen cuando sean más necesarias.
Impacto para viajeros internacionales y residentes
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong es una puerta de entrada clave para viajeros de todo el mundo, incluyendo turistas, trabajadores migrantes, estudiantes y residentes que viajan por negocios o placer. La expansión de la Terminal 2 facilitará el tránsito y mejorará la experiencia de viaje para estos grupos.
Por ejemplo, los pasajeros que utilizan servicios de autobuses transfronterizos y limusinas encontrarán ahora un punto de acceso más organizado y cómodo en el Coach Hall. Esto es especialmente relevante para quienes viajan entre Hong Kong 🇭🇰 y la China continental, donde el transporte terrestre es una parte esencial del viaje.
Además, la reubicación de aerolíneas como Hong Kong Airlines y HK Express a la Terminal 2 permitirá una mejor gestión de vuelos regionales y directos, lo que beneficiará a quienes viajan a destinos cercanos o que prefieren vuelos sin escalas.
Consideraciones para aerolíneas y operadores
Para las aerolíneas, la expansión representa una oportunidad para optimizar operaciones y ampliar rutas. La Terminal 2 estará enfocada en servicios punto a punto y regionales, lo que permitirá a las compañías aéreas especializar sus operaciones y mejorar la eficiencia.
La consolidación de servicios de transporte terrestre y la mejora en las instalaciones de facturación y embarque también facilitarán la logística para los operadores, reduciendo tiempos y costos asociados a la gestión de pasajeros.
Preparación y coordinación para la transición
La Autoridad del Aeropuerto está trabajando en conjunto con múltiples partes interesadas para garantizar que la transición a la Terminal 2 ampliada sea fluida. Esto incluye:
- Capacitaciones para el personal en las nuevas instalaciones.
- Simulacros y ejercicios para probar planes de emergencia y contingencia.
- Coordinación con aerolíneas, agentes y autoridades gubernamentales para minimizar interrupciones.
Este enfoque integral busca evitar problemas durante la apertura y asegurar que los pasajeros experimenten un servicio de alta calidad desde el primer día.
Conclusión: un paso adelante para Hong Kong como centro aéreo
La apertura de la Terminal 2 ampliada en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y la puesta en marcha del Sistema de tres pistas representan un avance significativo para la infraestructura aeroportuaria de la región. Estas mejoras no solo aumentan la capacidad y eficiencia del aeropuerto, sino que también fortalecen la conectividad global de Hong Kong 🇭🇰.
Para pasajeros, aerolíneas y operadores, la expansión ofrece beneficios claros: menos congestión, mejores servicios de transporte, y una experiencia más cómoda y organizada. Para la economía local y regional, significa atraer más vuelos, turistas y negocios, consolidando a Hong Kong como un punto clave en la red aérea mundial.
Para quienes planean viajar o trabajar en Hong Kong, es importante estar atentos a los cambios en las operaciones del aeropuerto y aprovechar las nuevas facilidades que la Terminal 2 ofrecerá a partir de septiembre de 2025.
Para más información oficial sobre el Aeropuerto Internacional de Hong Kong y sus proyectos, se puede consultar la página de la Autoridad del Aeropuerto de Hong Kong: Airport Authority Hong Kong.
Según análisis de VisaVerge.com, esta expansión es un movimiento estratégico que posiciona a Hong Kong para competir con otros grandes hubs asiáticos, facilitando conexiones más rápidas y eficientes para millones de pasajeros cada año.
Este desarrollo en el Aeropuerto Internacional de Hong Kong es un claro ejemplo de cómo las infraestructuras aeroportuarias evolucionan para responder a las demandas crecientes del transporte aéreo global, mejorando la experiencia de viaje y apoyando el crecimiento económico regional.
Aprende Hoy
Terminal 2 → Terminal del aeropuerto que reabre en 2025 con servicios completos de llegada y salida.
Sistema de tres pistas (3RS) → Proyecto que añade una tercera pista para aumentar en 30% la capacidad del aeropuerto.
Coach Hall → Instalación cubierta con 41 espacios para autobuses y limusinas que centraliza el transporte terrestre.
Vuelos punto a punto → Vuelos directos entre dos destinos sin escalas ni conexiones.
Apertura por fases → Lanzamiento gradual de instalaciones para una transición ordenada y eficiente.
Este Artículo en Resumen
El Aeropuerto Internacional de Hong Kong abrirá la Terminal 2 ampliada desde septiembre de 2025, con servicios completos. Como parte del Sistema de tres pistas, aumentará la capacidad un 30%, mejorará el flujo de pasajeros y fortalecerá su posición como centro aéreo global.
— Por VisaVerge.com
