Puntos Clave
• El Condado de San Bernardino abre 300 acres del Aeropuerto de Chino para desarrollo mediante RFQ.
• Proyectos incluyen usos aeronáuticos y no aeronáuticos; FAA aprueba los no relacionados con aviación.
• La expansión busca crear empleos, atraer negocios y mejorar infraestructura; aún no hay fecha de construcción.
El Aeropuerto de Chino, ubicado en el Condado de San Bernardino, California, está en medio de un proceso de expansión y desarrollo que promete transformar significativamente la región. A mediados de abril de 2025, las autoridades del condado anunciaron un plan estratégico para abrir 300 acres de terreno aeroportuario para nuevos proyectos, tanto relacionados con la aviación como con usos comerciales y otros sectores no aeronáuticos. Este movimiento representa la iniciativa de expansión más importante en la historia reciente del aeropuerto y busca atraer inversiones que impulsen la economía local y generen empleo.
¿Qué está pasando en el Aeropuerto de Chino?
El proyecto se encuentra actualmente en la fase inicial de planificación y solicitud de propuestas. El Condado de San Bernardino ha lanzado una Solicitud de Calificaciones (RFQ, por sus siglas en inglés) para invitar a desarrolladores interesados a presentar sus propuestas para ocupar entre 21 y 151 acres del terreno disponible. Esta convocatoria está abierta y activa, y el condado espera recibir ideas innovadoras que puedan aprovechar el espacio de forma eficiente y beneficiosa para la comunidad.
Es importante destacar que, aunque el proyecto está en marcha, no se ha iniciado ninguna construcción ni se han seleccionado socios definitivos para el desarrollo. La RFQ es el primer paso formal para identificar a los desarrolladores más calificados y las propuestas más viables.
Detalles clave del proyecto
- Fecha del anuncio: 17-18 de abril de 2025.
- Terreno disponible para desarrollo: 300 acres, de un total de aproximadamente 1,115 a 1,150 acres que conforman el aeropuerto.
- Fase RFQ: Se buscan propuestas para parcelas que van desde 21 hasta 151 acres.
- Operaciones aeroportuarias: En 2024, el aeropuerto registró más de 200,000 operaciones (despegues y aterrizajes), con una proyección de 209,400 operaciones para 2025.
El Aeropuerto de Chino es un centro activo para la aviación general, que incluye vuelos recreativos, entrenamiento de pilotos, misiones de rescate y combate de incendios, además de albergar dos importantes museos de aviación. La expansión busca aprovechar esta actividad creciente y diversificar el uso del terreno para incluir negocios comerciales y servicios que beneficien a la comunidad.
¿Quiénes están detrás del proyecto?
El proyecto está liderado por el Departamento de Aeropuertos del Condado de San Bernardino, con Brett J. Godown como director, quien ha expresado que la visión es que el Aeropuerto de Chino se convierta en “la joya de la corona para las comunidades a las que sirve”. Por su parte, Terry Thompson, del Departamento de Servicios Inmobiliarios del condado, supervisa el proceso de la Solicitud de Calificaciones y ha destacado que se están considerando ideas creativas y que la comunidad será parte activa del proceso.
El Consejo de Supervisores del Condado de San Bernardino tiene la autoridad final para aprobar los acuerdos de desarrollo. El supervisor Curt Hagman, representante del cuarto distrito, afirmó que abrir este terreno para arrendamiento no solo apoyará la expansión del aeropuerto, sino que también fomentará la creación de empleos, atraerá nuevos negocios y mejorará la infraestructura local.
Aunque la ciudad de Chino no está directamente involucrada en el plan maestro del aeropuerto, su director de servicios de desarrollo, Warren Morelion, indicó que la ciudad espera resultados que beneficien a sus residentes y que se mantendrá informada durante el proceso.
La firma inmobiliaria comercial JLL (Jones Lang LaSalle) está a cargo de la promoción del proyecto, mostrando interés creciente por parte de desarrolladores.
Implicaciones económicas y comunitarias
La expansión del Aeropuerto de Chino tiene un impacto potencial muy amplio. Se espera que:
- Se generen nuevos empleos en sectores relacionados con la aviación, comercio, servicios y manufactura ligera.
- Se atraigan nuevas empresas que puedan aprovechar la ubicación estratégica y la infraestructura aeroportuaria.
- Se mejore la infraestructura local, incluyendo accesos viales y servicios públicos.
- Se creen desarrollos de amortiguamiento (buffer developments), como comercios y servicios en los bordes del aeropuerto, para reducir el impacto del ruido y mejorar la calidad de vida de los vecinos.
El condado está promoviendo un uso mixto del terreno, que incluye tanto actividades aeronáuticas (como hangares y servicios para aviación) como no aeronáuticas (comercio, industria ligera, servicios). Sin embargo, cualquier uso no aeronáutico debe contar con la aprobación final de la Administración Federal de Aviación (FAA), que regula la seguridad y el uso del espacio aéreo.
Proceso detallado de la Solicitud de Calificaciones (RFQ)
El proceso para seleccionar a los desarrolladores sigue estos pasos:
- Emisión de la RFQ: El condado invita a los interesados a presentar sus credenciales y propuestas conceptuales para el desarrollo de parcelas entre 21 y 151 acres.
- Recepción de propuestas: Los desarrolladores envían sus solicitudes, que incluyen planes preliminares y experiencia.
- Evaluación: El condado revisa las propuestas para seleccionar a los desarrolladores más calificados.
- Negociación: Se negocian los términos de arrendamiento y desarrollo.
- Aprobación: Los acuerdos finales deben ser aprobados por el Consejo de Supervisores y, en caso de usos no aeronáuticos, por la FAA.
- Revisión ambiental: Todos los proyectos deben cumplir con la Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA), las normas de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) y los estándares de la FAA.
- Construcción: Una vez aprobados y revisados ambientalmente, se establecerá un calendario para iniciar la construcción.
Este proceso puede tomar tiempo, especialmente por los requisitos ambientales y regulatorios, pero garantiza que el desarrollo sea seguro, sostenible y beneficioso para la comunidad.
Contexto histórico y relevancia actual
El Aeropuerto de Chino tiene una historia rica y significativa. Durante la Segunda Guerra Mundial, fue sede de la Academia de Vuelo Cal-Aero, que entrenó a más de 10,000 pilotos. Actualmente, además de sus funciones operativas, alberga dos museos de aviación reconocidos: Planes of Fame y Yanks Air Museum.
El aeropuerto ha sido un punto clave para la aviación general en el sur de California, y su expansión responde a la creciente demanda en la región conocida como Inland Empire, que ha experimentado un rápido crecimiento poblacional y económico.
Impacto para la comunidad y los interesados
La expansión del Aeropuerto de Chino afecta a varios grupos:
- Residentes locales: Se espera que los desarrollos de amortiguamiento ayuden a reducir el ruido y mejoren la convivencia. Además, la creación de empleos y servicios puede beneficiar a las familias.
- Empresas y desarrolladores: La RFQ representa una oportunidad para invertir en un terreno estratégico con potencial de crecimiento.
- Autoridades locales y federales: Deben equilibrar el crecimiento económico con la seguridad, el medio ambiente y la calidad de vida.
- Usuarios del aeropuerto: Pilotos, escuelas de vuelo, servicios de emergencia y museos se beneficiarán de una infraestructura mejorada y mayor actividad.
¿Qué sigue para el Aeropuerto de Chino?
El proyecto está en una etapa temprana, pero con un futuro prometedor. Las autoridades del condado continuarán recibiendo propuestas y trabajando con la comunidad para asegurar que el desarrollo sea positivo para todos. La aprobación final dependerá de la evaluación de las propuestas, la revisión ambiental y la autorización de la FAA.
No hay fechas establecidas para el inicio de la construcción, ya que el proceso depende de varios factores regulatorios y de planificación. Sin embargo, la expectativa es que el aeropuerto siga creciendo y consolidándose como un motor económico regional.
Información de contacto y recursos oficiales
Para quienes estén interesados en participar o conocer más detalles sobre la Solicitud de Calificaciones, pueden contactar a:
- Departamento de Servicios Inmobiliarios del Condado de San Bernardino
Contacto: Lyle Ballard
Correo electrónico: [email protected] - Departamento de Aeropuertos del Condado de San Bernardino
Teléfono: 888.818.8988
Dirección: 777 E. Rialto Avenue, San Bernardino, CA 92415
Para información oficial y actualizaciones, se recomienda visitar la página principal del condado en main.sbcounty.gov.
Conclusión
La expansión del Aeropuerto de Chino en el Condado de San Bernardino representa una oportunidad única para el desarrollo económico y comunitario en la región. La apertura de 300 acres para nuevos proyectos, mediante la Solicitud de Calificaciones, invita a desarrolladores a presentar ideas que integren actividades aeronáuticas y comerciales, siempre bajo estrictos controles regulatorios y ambientales.
Este proceso no solo busca aumentar la capacidad y actividad del aeropuerto, sino también mejorar la calidad de vida de los residentes mediante desarrollos que actúen como amortiguadores y generen empleo. La participación comunitaria y la colaboración entre autoridades locales, federales y el sector privado serán clave para el éxito de esta iniciativa.
Como reporta VisaVerge.com, esta expansión es una respuesta estratégica al crecimiento del Inland Empire y al cierre de otros aeropuertos regionales, posicionando al Aeropuerto de Chino como un centro vital para la aviación y el desarrollo económico en California 🇺🇸.
Este análisis detallado ofrece a los interesados una visión clara y accesible del proyecto, sus etapas, implicaciones y oportunidades, facilitando la toma de decisiones informadas para quienes deseen involucrarse en esta transformación.
Aprende Hoy
Solicitud de Calificaciones (RFQ) → Proceso formal que invita a desarrolladores a presentar credenciales y propuestas para evaluación.
Usos Aeronáuticos → Actividades relacionadas directamente con la aviación, como hangares y operaciones de vuelo.
Usos No Aeronáuticos → Usos comerciales, retail o industriales en terrenos aeroportuarios no relacionados con vuelo.
Administración Federal de Aviación (FAA) → Agencia gubernamental que regula la aviación civil y la seguridad aeroportuaria en EE. UU.
Ley de Calidad Ambiental de California (CEQA) → Normativa que exige revisiones de impacto ambiental en proyectos de desarrollo mayores.
Este Artículo en Resumen
La expansión de 300 acres en el Aeropuerto de Chino promueve desarrollo económico y aviación. La RFQ invita a desarrolladores a presentar propuestas innovadoras que equilibren usos comerciales y beneficios comunitarios. Apoyo oficial y revisión regulatoria garantizan seguridad y sostenibilidad en este proyecto estratégico.
— Por VisaVerge.com
