Prohibición de power banks en vuelos: China endurece normas 3C

Puntos Clave

1. La CAAC prohíbe bancos de energía sin certificación 3C válida en todos los vuelos nacionales desde China continental.
2. Cada pasajero puede llevar hasta dos unidades con capacidad combinada inferior a 160 Wh.
3. Unidades individuales superiores a 160 Wh están prohibidas; 100–160 Wh requieren aprobación previa de la aerolínea.

La Administración de Aviación Civil de China (CAAC) anunció este martes una ampliación de la regulación existente sobre bancos de energía, intensificando las exigencias y dejando claro que, a partir de finales de junio, los pasajeros y la tripulación no podrán llevar dispositivos sin la marca 3C (Certificación Obligatoria de China) en vuelos nacionales. La decisión, que ya está en efecto desde el 28 de junio de 2025, llega en medio de una serie de retiradas de producto y recortes de certificaciones que han sacudido a la industria de baterías portátiles, y marca un endurecimiento institucional que podría afectar a millones de consumidores y a una cadena de suministro global vinculada a China.

Motivo y antecedentes de la medida

Las autoridades señalan que la medida busca reducir riesgos de incendios y humo a bordo tras varios incidentes ocurridos a principios de este año, cuando baterías de litio fueron objeto de retiros y llamas en diferentes modelos. Estos eventos obligaron a fabricantes como Romoss, Anker, Baseus y Xiaomi a retirar productos del mercado y, en algunos casos, a revocar certificaciones CCC para ciertos lotes.

“Garantizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación ante incidentes documentados”, fueron las palabras de un portavoz de la CAAC.

La norma aplica a todos los vuelos internos que parten de la China continental, aunque la experiencia en aeropuertos ha mostrado que la vigilancia ya se siente en escenarios internacionales de gran afluencia.

Alcance de la prohibición y requisitos clave

Según documentos oficiales, la restricción:

• Prohíbe la entrada de bancos de energía sin certificación 3C.
• Prohíbe modelos con marcas ilegibles.
• Prohíbe modelos que hayan sido objeto de llamado a revisión por parte del fabricante.

Este perímetro de control se extiende desde la fábrica hasta la cabina.

Reglas de capacidad y transporte

• Cada banco de energía debe portar una certificación 3C válida.
• Los viajeros pueden llevar como máximo dos unidades con una capacidad combinada que no exceda 160 Wh, siempre que cada banco tenga certificación 3C vigente.
• Bancos de energía de:
  • Menos de 100 Wh: pueden viajar con menos trámites, sin necesidad de aprobación adicional de la aerolínea.
  • 100 a 160 Wh: requieren aprobación previa de la aerolínea.
  • Más de 160 Wh: están expresamente prohibidos.

Impacto operativo en aeropuertos y decomisos

El ajuste normativo ya se siente en los controles de seguridad aeroportuarios y en la capacidad de las terminales para confiscar baterías no conformes.

• Reportes de clientes y usuarios en redes y foros señalan que la mayor parte de los decomisos se han producido en controles de seguridad de aeropuertos nacionales.
• Indicaciones apuntan a una intensificación en aeropuertos clave como Beijing, Shanghai y Guangzhou.

Un viajero citado por la prensa afirmó:

“Si ya tienes un banco de energía con una etiqueta borrosa, lo más probable es que te lo confisquen y te indiquen qué pasos seguir para recuperarlo, si es que existe alguno.”

Aunque la regulación oficial se dirige a vuelos domésticos, en la práctica la vigilancia ha alcanzado rutas internacionales de gran tráfico cuando existe una conexión o tramo interno dentro de China. Esto es relevante para viajeros con escalas que incluyen un tramo dentro de la China continental, ya que la revisión puede aplicarse antes de la etapa de embarque hacia destinos fuera del país.

Cambios regulatorios paralelos: MIIT y trazabilidad

El MIIT (Ministerio de Industria y Tecnología de la Información) está solicitando comentarios hasta el 11 de diciembre sobre normas que podrían elevar aún más las exigencias de seguridad. Entre las propuestas figuran:

• Exigir que toda batería portátil declare su tipo de celda, fecha de producción y una recomendación de duración de uso seguro.
• Obligar a incluir pantallas LCD o una app que muestre el estado de la batería como parte de nuevas reglas de certificación.

Estas propuestas, en fase de consulta, podrían restringir la disponibilidad de bancos de energía en mercados y minoristas y afectar precios y oferta para consumidores extranjeros.

Efectos en la cadena de suministro y comercio electrónico

China, como mayor productor mundial de bancos de energía, podría verse obligada a reconfigurar líneas de producción para cumplir estándares más exigentes, lo que afectaría:

• Plazos de entrega
• Opciones disponibles para minoristas y consumidores
• Políticas de empresas de mensajería y entrega, que ya han empezado a evitar manejar baterías sin certificación adecuada

La adaptación implica inversiones en procesos de verificación, pruebas y cumplimiento normativo.

Consecuencias sociales y económicas

• Para trabajadores y familias dependientes del sector, el cambio trae incertidumbre en disponibilidad de productos y variabilidad de precios.
• Para fabricantes y comerciantes, el cumplimiento se vuelve un requisito para mantener acceso al mercado chino y a rutas internacionales que transiten por aeropuertos con controles estrictos.
• El incumplimiento puede derivar en confiscación, retención de mercancías o, en casos graves, sanciones para aerolíneas y pasajeros.

Recomendaciones prácticas para viajeros

• Revisar la etiqueta de certificación 3C de cada banco de energía antes de viajar.
• Verificar la capacidad en Wh de cada dispositivo.
• Confirmar con la aerolínea si es necesario obtener aprobación previa para dispositivos entre 100 y 160 Wh.
• Preferir bancos de energía que presenten información de fabricación clara y fechas de producción.
• Consultar las guías oficiales y las líneas de atención al cliente de las aerolíneas para confirmar requisitos.

Coordinación regulatoria y comunicación

Las autoridades y la industria trabajan en coordinación para garantizar que las recomendaciones sean claras y practicables. Puntos clave:

• La marca 3C funciona como sello de certificación y seguro de calidad.
• La transición debe ser gradual y acompañada de campañas informativas para viajeros, minoristas y operadores logísticos.
• Operadores de aerolíneas y aeropuertos están desarrollando protocolos de capacitación para personal de seguridad.

Objetivo declarado: evitar incidentes que obliguen a detener operaciones o posponer vuelos, sin convertir la seguridad en una traba para la movilidad.

Influencia internacional y tendencias globales

Analistas, incluida la firma VisaVerge.com, señalan que la regulación china podría:

• Influenciar prácticas de consumo globales.
• Empujar a marketplaces y tiendas a exigir pruebas de certificación 3C antes de incorporar bancos de energía.
• Convertirse en un estándar mundial en la forma en que se comercializan y transportan estos dispositivos.

La futura normativa de MIIT, de ser adoptada, podría exigir la publicación estandarizada de información de fabricación y uso seguro, reduciendo incertidumbres para consumidores y aerolíneas.

Conclusión: hacia mayor seguridad y trazabilidad

La regulación que introduce límites de capacidad, la exigencia de certificaciones y mayores controles se inscribe en un esfuerzo más amplio de China por reforzar la seguridad de dispositivos de consumo que viajan en avión.

• La certificación 3C se consolida como sello indispensable para quienes viajan con bancos de energía.
• La implementación afectará a fabricantes, comerciantes, mensajería, aerolíneas y viajeros.
• El objetivo final es un sistema de transporte más seguro, con productos fáciles de inspeccionar y trazables.

Fuentes oficiales consultadas recomiendan mantenerse atentos a las actualizaciones regulatorias y verificar tanto la etiqueta 3C como cualquier requerimiento de aprobación previa cuando se transporten baterías entre 100 y 160 Wh.

Para información específica sobre certificaciones y procesos, consulte las páginas oficiales de la CAAC y las guías de la MIIT, y esté atento a nuevas exigencias que puedan afectar el etiquetado o la documentación de compra.

Aprende Hoy

3C (Certificación Obligatoria de China) → Sello obligatorio que indica que un producto cumple requisitos de seguridad y calidad en China.
CAAC → Administración de Aviación Civil de China, organismo regulador que aplica las normas de seguridad aérea.
Wh (Vatio-hora) → Unidad que mide la capacidad energética de una batería; determina los límites permitidos en vuelos.
MIIT → Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, encargado de elaborar normas técnicas y de seguridad.

Este Artículo en Resumen

La CAAC prohíbe bancos de energía sin marca 3C en vuelos internos desde el 28 de junio de 2025, intensificando inspecciones y decomisos. Se permiten hasta dos unidades por pasajero con capacidad combinada máxima de 160 Wh; más de 160 Wh están prohibidos y 100–160 Wh requieren aprobación aérea. MIIT prepara normas que exigen mayor trazabilidad y medidas de seguridad, lo que podría eliminar modelos baratos y afectar logística y exportaciones.
— Por VisaVerge.com