Puntos Clave
• United Airlines canceló 35 vuelos diarios en Newark desde mayo 2025 por límite impuesto por FAA.
• La FAA limita operaciones en Newark a 56 vuelos por hora debido a falta de controladores y fallos técnicos.
• United exime cargos por cambios para viajeros afectados hasta el 15 de junio de 2025.
En mayo de 2025, United Airlines tomó la decisión de cancelar una parte significativa de sus vuelos en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty (EWR), una de las terminales más transitadas de la región noreste de Estados Unidos 🇺🇸. Esta medida, que afecta a miles de pasajeros cada día, responde a preocupaciones crecientes sobre la seguridad aérea, principalmente debido a la escasez crónica de controladores de tráfico aéreo y recientes fallos tecnológicos en los sistemas de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés). A continuación, se explica en detalle qué está ocurriendo, por qué sucede, cómo afecta a los viajeros y cuáles son los pasos a seguir para quienes se ven impactados por estos cambios.
¿Qué está pasando en Newark y por qué?
Desde el primer fin de semana de mayo de 2025, United Airlines comenzó a cancelar 35 vuelos de ida y vuelta diarios en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty. Esto representa aproximadamente el 10% de sus operaciones diarias en Newark, donde normalmente realiza unos 328 vuelos cada día. La decisión se mantendrá, al menos, hasta mediados de junio de 2025, mientras las autoridades federales intentan resolver los problemas de fondo.
La Administración Federal de Aviación (FAA) también intervino directamente, imponiendo un límite temporal a las operaciones en Newark: solo se permiten 56 vuelos por hora (antes eran más de 80). Esta restricción estará vigente hasta el 15 de junio de 2025 y busca reducir el riesgo de incidentes y mejorar la seguridad, en respuesta a una serie de apagones en los sistemas de radar y radio, falta de personal y obras en las pistas que han provocado retrasos y cancelaciones masivas.
Causas principales: Falta de controladores y tecnología obsoleta
El problema central es la escasez de controladores de tráfico aéreo. En la torre de control de Newark, actualmente solo hay 22 controladores certificados, cuando el objetivo de la FAA es tener al menos 38. En algunos turnos, apenas hay tres personas trabajando, cuando se requieren 14 para operar con normalidad. Esta situación no es exclusiva de Newark: en todo Estados Unidos 🇺🇸, faltan alrededor de 3,500 controladores, y aunque se planea contratar a 2,000 nuevos este año, la brecha seguirá siendo considerable.
Además, la infraestructura tecnológica de la FAA ha mostrado serias debilidades. El 28 de abril de 2025, por ejemplo, los controladores de Newark perdieron todo contacto por radio y radar con los aviones durante 90 segundos, lo que puso en evidencia la fragilidad de los sistemas actuales.
Declaraciones oficiales y reacciones
Scott Kirby, CEO de United Airlines, explicó que la aerolínea “no tuvo más opción que recortar vuelos en Newark para proteger a los clientes”, ya que el aeropuerto no puede manejar el volumen de aviones programados bajo las condiciones actuales. Kirby también elogió las propuestas del gobierno de Donald Trump para modernizar la tecnología y aumentar el personal de la FAA, pero insistió en la urgencia de tomar medidas inmediatas.
Por su parte, Sean Duffy, Secretario de Transporte de Estados Unidos, reconoció ante el Congreso el 14 de mayo de 2025 la gravedad de la escasez de controladores y confirmó el objetivo de contratar a 2,000 nuevos empleados este año. Duffy aseguró que “viajar por Newark sigue siendo seguro”, aunque fue criticado por cambiar el vuelo de su esposa tras un apagón en la torre de control.
El administrador interino de la FAA, Chris Rocheleau, declaró que el objetivo de la agencia es “aliviar las molestias sustanciales para el público viajero causadas por los retrasos excesivos debido a la construcción, los desafíos de personal y los recientes problemas de equipos, que se agravan a medida que se propagan por el sistema nacional del espacio aéreo”.
Impacto directo en los viajeros
Para los pasajeros, las consecuencias son claras:
- Más retrasos y cancelaciones: Se espera que continúen los retrasos, cancelaciones y una menor oferta de vuelos tanto en Newark como en aeropuertos conectados.
- Opciones limitadas: United Airlines ha reducido vuelos desde Boston Logan y otros aeropuertos importantes hacia Newark. Otras aerolíneas, como Delta, aún no han modificado su servicio, pero podrían hacerlo si la situación empeora.
- Flexibilidad para reprogramar: United está eximiendo de cargos por cambios y diferencias de tarifa a los clientes afectados, siempre que los nuevos vuelos sean de United y salgan entre el 3 de mayo y el 15 de junio de 2025.
Ejemplo real: María, una pasajera que debía volar de Boston a Newark para conectar con un vuelo internacional, recibió la notificación de cancelación 48 horas antes de su viaje. Usando la aplicación de United, pudo reprogramar su vuelo sin costo adicional, aunque tuvo que ajustar su itinerario y pasar una noche extra en Nueva York.
¿Qué deben hacer los viajeros afectados?
Si tienes un vuelo programado con United Airlines desde o hacia el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, sigue estos pasos:
- Verifica el estado de tu vuelo: Consulta la página de alertas de viaje de United (united.com/en/us/fly/travel/trip-planning/travel-alerts.html) y las herramientas de estado de vuelo para información en tiempo real.
- Reprograma si es necesario: Si tu vuelo fue cancelado, puedes reservar otro en United sin cargos ni diferencia de tarifa para salidas hasta el 15 de junio de 2025.
- Contacta a United: Usa la aplicación, el sitio web o el servicio al cliente para asistencia y reprogramación.
- Consulta actualizaciones de la FAA: Para información sobre retrasos o interrupciones más amplias, revisa el sitio de la FAA (fly.faa.gov).
Perspectiva de los expertos y análisis del sector
Especialistas en aviación advierten que la crisis de Newark es solo el primer síntoma de un problema mayor en el sistema aéreo nacional, especialmente con el aumento de viajes durante el verano. Según la Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo, aunque el personal ha crecido desde 2021, sigue siendo insuficiente, sobre todo en centros críticos como Newark.
Funcionarios del Departamento de Transporte y la FAA reconocen la gravedad de la situación, pero señalan que la formación de nuevos controladores lleva años y que existen limitaciones presupuestarias para acelerar el proceso.
Según análisis de VisaVerge.com, la falta de acción permanente para ajustar la cantidad de vuelos a la capacidad real de los aeropuertos solo perpetuará los retrasos y los riesgos de seguridad.
Contexto histórico y antecedentes
La falta de personal en la torre de control de Newark no es nueva. Durante años, United y otras aerolíneas han advertido sobre los riesgos de operar con menos controladores de los necesarios. Sin embargo, solo ahora la FAA ha impuesto un límite estricto de vuelos, y de manera temporal.
Los problemas tecnológicos también son de larga data. El incidente del 28 de abril, cuando se perdió contacto con los aviones durante minuto y medio, es solo el ejemplo más reciente de una infraestructura que necesita modernización urgente.
¿Qué pasará después del 15 de junio de 2025?
La FAA revisará el límite de 56 vuelos por hora después del 15 de junio. Si mejoran las condiciones de personal y finalizan las obras en las pistas, podría aumentarse a 78 vuelos por hora. Sin embargo, alcanzar la dotación completa de controladores en Newark y otros aeropuertos podría tomar varios años, incluso con la contratación de 2,000 nuevos empleados en 2025.
El gobierno de Donald Trump ha presentado propuestas para modernizar la infraestructura y la tecnología de la FAA, pero aún no hay fechas claras para su implementación. Mientras tanto, el Secretario de Transporte, Sean Duffy, advierte que problemas similares podrían afectar pronto a otros aeropuertos importantes del país.
¿Qué ocurre en otros aeropuertos, como Baton Rouge?
Hasta el momento, no hay evidencia de que el Aeropuerto Metropolitano de Baton Rouge (BTR) haya sido afectado directamente por los recortes de United en Newark ni que haya emitido una respuesta formal. Los vuelos de United desde Baton Rouge suelen conectar con Houston (IAH), no con Newark, y no se han reportado alertas de viaje ni interrupciones significativas para vuelos hacia o desde Baton Rouge.
Tabla resumen: Situación actual (mayo 2025)
| Tema | Newark (EWR) | Baton Rouge (BTR) |
|---|---|---|
| Recortes de United | 35 vuelos de ida y vuelta diarios | Sin recortes directos reportados |
| Límite de la FAA | 56 vuelos/hora hasta 15/06/2025 | No aplica |
| Personal de control | 22 certificados (meta: 38) | No especificado |
| Grandes interrupciones | Sí: retrasos, desvíos, cancelaciones | No se reportan |
| Respuesta oficial | FAA, DOT, United Airlines | No hay respuesta formal |
Recursos oficiales y contactos útiles
- Alertas de viaje de United Airlines: united.com/en/us/fly/travel/trip-planning/travel-alerts.html
- Estado de vuelos en tiempo real de la FAA: fly.faa.gov
- Oficina de prensa de la FAA: [email protected]
- Aeropuerto Metropolitano de Baton Rouge: flybtr.com
Consejos prácticos para los viajeros
- Planifica con anticipación: Si tienes vuelos programados desde o hacia Newark, revisa frecuentemente el estado de tu vuelo y mantente flexible ante posibles cambios.
- Aprovecha las políticas de flexibilidad: United Airlines permite cambios sin penalización para los vuelos afectados hasta el 15 de junio de 2025.
- Considera rutas alternativas: Si tu itinerario es flexible, evalúa salir desde otros aeropuertos cercanos o cambiar de aerolínea si es necesario.
- Mantente informado: Consulta fuentes oficiales como la FAA y la página de alertas de United para actualizaciones en tiempo real.
Reflexión final
La reducción de vuelos de United Airlines en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty es una respuesta directa a la grave escasez de controladores de tráfico aéreo y a recientes incidentes de seguridad. La FAA ha impuesto un límite temporal de operaciones mientras se intenta contratar más personal y modernizar los sistemas tecnológicos. Aunque se están tomando medidas, se espera que las interrupciones continúen al menos hasta mediados de junio de 2025. Por ahora, otros aeropuertos como Baton Rouge no han sido afectados directamente, pero la situación podría cambiar si los problemas persisten o se extienden a nivel nacional.
Para los viajeros, la clave es mantenerse informados, aprovechar las políticas de flexibilidad de las aerolíneas y prepararse para posibles cambios de último minuto. La situación sigue siendo dinámica, y las autoridades recomiendan consultar regularmente los canales oficiales para evitar sorpresas desagradables en el aeropuerto.
Para información oficial y actualizada sobre vuelos y regulaciones, visita la página de la Administración Federal de Aviación.
Según reporta VisaVerge.com, la crisis en Newark es un llamado de atención para todo el sistema aéreo estadounidense, y solo una acción coordinada entre aerolíneas, autoridades y gobierno podrá garantizar la seguridad y eficiencia del transporte aéreo en el futuro cercano.
Aprende Hoy
Administración Federal de Aviación (FAA) → Agencia estadounidense que regula la aviación civil y supervisa la seguridad y control del tráfico aéreo.
Controlador de Tráfico Aéreo → Personal certificado que coordina el movimiento seguro y eficiente de aeronaves en el espacio aéreo.
Límite de vuelos → Restricción temporal al número de vuelos permitidos en un aeropuerto para controlar la seguridad y congestión.
Sistemas de radar y radio → Tecnologías usadas para rastrear y comunicar con aeronaves durante el vuelo desde la torre de control.
Reprogramación → Proceso de cambiar una reserva de vuelo debido a cancelaciones o interrupciones, facilitando nueva planificación al pasajero.
Este Artículo en Resumen
United Airlines recortó 10% de vuelos en Newark desde mayo 2025 por límite de la FAA causado por escasez de controladores, fallos técnicos y obras. Pasajeros enfrentan retrasos, pero United permite cambios sin cargos hasta mediados de junio para proteger seguridad y comodidad.
— Por VisaVerge.com
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