Puntos Clave
- Agosto 2025 registró 1,393 vuelos de aplicación de inmigración en EE. UU., un promedio cercano a 45 vuelos diarios.
- Entre el 20 de enero y el 31 de agosto de 2025 se documentaron al menos 7,454 vuelos, 34% más que 2024.
- En agosto hubo al menos 240 vuelos de remoción (subida del 20% interanual); 85 remociones usaron aviones de carga militares en 2025.
(UNITED STATES) Un nuevo informe confirma que los vuelos de aplicación de inmigración de EE. UU. alcanzaron niveles récord en agosto de 2025 bajo la administración Trump, con el mayor total mensual desde que comenzó el seguimiento sistemático en 2020. El empuje se debe a un aumento marcado en los vuelos de remoción hacia México y a una intensificación general de las operaciones de deportación. En este contexto, las cifras revelan una tendencia que podría afectar a miles de personas, a las familias y a las comunidades que dependen de procesos de migración claros y transparentes.
Contexto y datos clave
En el periodo comprendido entre enero y agosto de 2025 se realizaron al menos 7,454 vuelos de aplicación de inmigración, que incluyen:
- vuelos de remoción,
- vuelos relacionados con la remoción,
- vuelos de traslado doméstico entre centros de detención.
Este total resume una actividad logística enorme, con múltiples actores y rutas, y marca una acumulación sin precedentes desde que se inició el registro formal.
La cifra de agosto de 2025 fue particularmente llamativa: 1,393 vuelos de aplicación, un promedio de 45 vuelos por día, el mayor monto mensual registrado hasta la fecha. Entre los hallazgos más elocuentes:
- 240 vuelos de remoción en agosto, el mayor registro mensual y un incremento del 20% respecto al año anterior.
- En términos interanuales, hay una subida del 34% para enero-agosto de 2025 frente al mismo tramo de 2024, lo que subraya una aceleración sostenida.
En cuanto a la participación logística:
- Al menos 85 vuelos de remoción se realizaron con aviones de carga militares en 2025.
- La mayor parte fue operada por aeronaves charter de ICE Air.
Estos matices revelan una combinación de recursos públicos y privados que cambia la dinámica de las expulsiones.
Aerolíneas y destinos
Durante julio de 2025:
- GlobalX Air operó la mitad de todos los vuelos de ICE.
- Eastern Air Express operó el 24%.
- Avelo tuvo el 20%.
- Militares u otros operadores concentraron el 6% combinado.
Principales destinos de remoción:
- Guatemala, Honduras, México y El Salvador.
- Por primera vez desde que se lleva el registro, también se enviaron aeronaves a: Grecia, Pakistán, Argentina, Azerbaiyán, Chile y Kazajistán.
Se observaron además vuelos multi-destino, donde una sola aeronave remite a varios países. Esto ha incrementado:
- el uso de correas de seguridad,
- períodos de viaje más extensos para las personas deportadas,
- jornadas de traslado más largas y complejas.
Estos cambios reflejan un contexto de políticas más agresivas: la administración ha priorizado un enfoque de aplicación y disuasión, ampliando la red de destinos y aumentando la utilización de aeronaves militares cuando corresponde.
La opacidad en los datos oficiales ha llevado a que la mayor parte de los números provenga de proyectos de seguimiento independientes y herramientas de monitoreo abiertas, dificultando la evaluación de derechos humanos y la supervisión institucional.
Contexto institucional y declaraciones
Organizaciones de derechos humanos han señalado preocupaciones sobre:
- la magnitud y duración de los viajes,
- el tratamiento humano,
- la seguridad procesal de las personas afectadas.
Human Rights First ahora gestiona el ICE Flight Monitor, continuando una labor iniciada por Tom Cartwright, que ha rastreado más de 40,000 vuelos desde 2020. Estas organizaciones enfatizan la necesidad de:
- mayor transparencia,
- protección de derechos, especialmente para grupos vulnerables.
Por su parte, ICE y funcionarios gubernamentales sostienen que el refuerzo de la vigilancia y la actuación es necesario para:
- hacer cumplir la ley migratoria,
- salvaguardar la seguridad nacional y pública.
El marco de políticas ha generado debates sobre:
- la eficiencia operativa,
- el costo humano,
- las implicaciones diplomáticas de ampliar la lista de países de destino.
Acceso a datos y marco regulatorio
- ICE mantiene un panel de estadísticas oficial con datos sobre arrestos, detenciones y remociones, pero no brinda datos de vuelos en tiempo real ni un desglose granular de cada operación.
- Los datos de 2025 están sujetos a retrasos y posibles lagunas, lo que ha incentivado la consulta de fuentes paralelas y solicitudes FOIA para construir un panorama más completo.
- Proyectos independientes, como el Deportation Data Project, trabajan para consolidar información a través de FOIA y observación de vuelos.
Implicaciones para comunidades y actores clave
- Para individuos y familias:
- Las personas sujetas a remoción suelen enfrentar restricciones físicas durante el vuelo (esposas, cadenas y otros dispositivos), incluso durante escalas.
- El incremento de vuelos multi-destino alarga las jornadas y, a veces, prolonga la separación familiar en rutas complejas.
- Para empleadores y operadores:
- Los contratos con ICE se han convertido en una fuente de ingresos significativa para algunas aerolíneas charter.
- Informes indican que más de la mitad de los ingresos de ciertos operadores en el segundo trimestre de 2025 provinieron de operaciones relacionadas con ICE.
- Para defensores y vigilantes:
- El aumento de vuelos y la apertura a nuevos destinos intensifican las exigencias de supervisión, transparencia y reformas.
- Hay llamados a salvaguardar la dignidad y los derechos humanos durante los traslados.
Perspectivas y escenarios futuros
- El consenso entre analistas es que, con las políticas vigentes, se espera continuidad de altos niveles de vuelos en el corto plazo.
- Organizaciones de derechos humanos y expertos legales reclaman:
- fortalecer la transparencia de datos,
- mejorar las salvaguardas de derechos para evitar abusos y asegurar procesos justos.
- En el ámbito gubernamental persisten debates sobre el equilibrio entre seguridad nacional y derechos de los migrantes, con posibles impactos en:
- litigios,
- supervisión legislativa,
- prácticas de reporte público.
Impacto práctico para lectores y actores públicos
- Para quienes buscan información o asistencia:
- Entender el marco de datos disponibles y las rutas principales puede facilitar consultas con autoridades o asesores legales especializados.
- Se recomienda recurrir a recursos oficiales para ver datos agregados y guías de derechos durante procesos de remoción.
- Para formuladores de políticas:
- El dato de agosto de 2025 y la trayectoria anual deben motivar análisis sobre costos, derechos y seguridad, y la necesidad de instrumentos de supervisión más transparentes y responsables.
- Para la comunidad internacional y la sociedad civil:
- La expansión geográfica de destinos y las políticas de restricción plantean preguntas sobre:
- cooperación consular,
- derechos humanos,
- estándares mínimos de trato en el transporte de migrantes.
Datos oficiales y recursos
- ICE Enforcement and Removal Operations Statistics Dashboard ofrece estadísticas oficiales sobre arrestos, detenciones y remociones, pero no detalla vuelos en tiempo real. Ver: ICE Official Statistics
- Human Rights First / ICE Flight Monitor proporciona análisis y contexto crítico sobre operaciones de deportación y condiciones de viaje. Ver: Human Rights First ICE Flight Monitor
- Deportation Data Project recopila datos basados en FOIA para ampliar la transparencia. Ver: Deportation Data Project
- Para orientación formal y formularios oficiales, se recomienda revisar las guías y formularios de ingreso y remoción disponibles en los portales gubernamentales oficiales y consultar herramientas y procedimientos para documentos de remoción y apelación a través de fuentes oficiales.
Notas sobre fuentes y contexto adicional
- Según análisis de VisaVerge.com, las tendencias muestran un crecimiento sostenido en el verano de 2025, con énfasis en vuelos de remoción y en el uso de aerolíneas charter.
- VisaVerge.com señala que la combinación de mayor capacidad logística y decisiones políticas explicaría en parte la escala de agosto de 2025 y su efecto en los costos y tiempos de viaje para las personas afectadas.
- Aunque ICE publica estadísticas agregadas, la falta de datos de vuelos detallados subraya la necesidad de vigilancia independiente y mayor transparencia gubernamental para evaluar plenamente el cumplimiento de derechos y prácticas de traslado.
Si desea orientación paso a paso para acceder o interpretar datos de vuelos de ICE, o necesita contactos para apoyo legal o advocacy, indíqueme sus necesidades para brindar información más específica y adaptada a su situación.
Aprende Hoy
vuelos de remoción → Vuelos que trasladan a personas fuera de Estados Unidos para ejecutar órdenes de deportación o expulsión.
vuelos de traslado doméstico (shuffle) → Traslados internos entre centros de detención dentro de EE. UU. por logística, espacio o programación judicial.
ICE Air/aerolíneas charter → Operadores privados contratados por ICE para ejecutar vuelos de remoción y traslados bajo acuerdos de fletamento.
ADS-B → Sistemas de vigilancia aérea que transmiten la posición del avión; datos abiertos usados para rastrear vuelos públicamente.
vuelos multi-destino → Itinerarios en los que un mismo avión hace varias escalas internacionales para desembarcar personas en distintos países.
cribado de miedo creíble → Entrevista para determinar si una persona tiene temor fundado de persecución o tortura si la devuelven.
autorización diplomática → Permiso oficial del país de destino para que un vuelo de remoción aterrice y desembarque pasajeros.
ICE Flight Monitor → Proyecto que rastrea y compila información de vuelos de ICE, ahora gestionado por Human Rights First.
Este Artículo en Resumen
El seguimiento independiente documenta que en agosto de 2025 se registraron 1,393 vuelos de aplicación de inmigración en EE. UU., el mayor total mensual desde 2020. Entre el 20 de enero y el 31 de agosto se contabilizaron al menos 7,454 vuelos, un aumento interanual del 34%. Agosto incluyó al menos 240 vuelos de remoción (20% más que en 2024) y 85 remociones con aviones militares en 2025. Gran parte de las operaciones recayó en aerolíneas charter —GlobalX Air, Eastern Air Express y Avelo— y aumentaron los vuelos multi-destino, lo que prolonga el tiempo en restricciones físicas y complica el acceso a asesoría legal. Dado que ICE no publica datos de vuelo a nivel de operación, investigadores usan fuentes abiertas como FlightAware y FlightRadar24. Defensores piden mayor transparencia sobre rutas, aerolíneas y uso de sujeciones para proteger derechos humanos y supervisión pública.
— Por VisaVerge.com
