Puntos Clave
• Avelo Airlines opera vuelos de deportación para ICE desde el Aeropuerto Mesa Gateway con aviones Boeing 737-800 sin marca.
• Cerca de 30 ciudades realizaron protestas contra el contrato de Avelo, valorado entre 78.1 y 162.2 millones de dólares.
• Funcionarios locales y legisladores promueven leyes como Safe Air Act para prohibir vuelos de deportación en aerolíneas comerciales.
El pasado fin de semana, entre el sábado 31 de mayo y el domingo 1 de junio de 2025, decenas de manifestantes se reunieron cerca del Aeropuerto Internacional Frederick Douglass Greater Rochester para exigir que Avelo Airlines deje de participar en vuelos de deportación para el Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de los Estados Unidos (ICE). Esta protesta formó parte de una acción coordinada a nivel nacional, con manifestaciones similares en casi 30 ciudades, incluyendo California, Montana, Connecticut y la sede de Avelo en Houston. La Coalición Stop Avelo, junto con la red nacional 50501, lideraron estas movilizaciones, que buscan llamar la atención sobre el papel de la aerolínea en las deportaciones.
¿Qué está pasando con Avelo Airlines y los vuelos de deportación?
Desde el 12 de mayo de 2025, Avelo Airlines comenzó a operar vuelos de deportación bajo un contrato con el Departamento de Seguridad Nacional (DHS). Estos vuelos se realizan desde el Aeropuerto Mesa Gateway en Arizona, utilizando tres aviones Boeing 737-800 que no llevan la marca comercial de Avelo para estas operaciones. La aerolínea actúa como subcontratista de CSI Aviation, una empresa que ha trabajado con ICE durante años en vuelos de deportación.
El contrato tiene un valor inicial de 78.1 millones de dólares por seis meses, con la posibilidad de extenderse hasta 162.2 millones de dólares. Según declaraciones del CEO de Avelo, Andrew Levy, este acuerdo es “demasiado valioso para no aprovecharlo” y es necesario para mantener la estabilidad financiera y preservar empleos en la empresa, que actualmente cuenta con más de 1,100 empleados.
Reacciones y protestas en Rochester y a nivel nacional
En Rochester, cerca de 25 personas se congregaron frente al aeropuerto para expresar su rechazo a la participación de Avelo en estos vuelos. En otras ciudades, como Albany y New Haven, las protestas fueron aún más numerosas, con más de 100 y cientos de manifestantes, respectivamente. La Coalición Stop Avelo y otros grupos activistas han organizado estas acciones para presionar a las autoridades locales y estatales a que condenen el contrato y retiren cualquier apoyo financiero a la aerolínea.
Los manifestantes también han lanzado peticiones en línea que han reunido entre 25,000 y 35,000 firmas desde abril de 2025, pidiendo un boicot a Avelo Airlines y la cancelación del contrato con ICE. Además, funcionarios locales como la legisladora del condado de Monroe, Rachel Barnhart, y la vicepresidenta Mercedes Vazquez-Simmons, han solicitado revisar los incentivos financieros que el condado podría estar otorgando a la aerolínea.
Posición oficial de Avelo Airlines
Avelo ha respondido a las protestas con un comunicado público en el que afirma que “la seguridad y el bienestar de nuestros empleados, clientes y todas las personas involucradas es nuestra máxima prioridad”. La aerolínea reconoce el derecho a la protesta pacífica, pero asegura que su principal objetivo seguirá siendo mantener la seguridad y puntualidad de sus operaciones.
¿Cómo funcionan los vuelos de deportación?
El proceso de deportación con Avelo Airlines sigue varios pasos:
- ICE identifica a las personas que serán removidas y organiza su transporte.
- Avelo, como subcontratista de CSI Aviation, proporciona los aviones y la tripulación para los vuelos chárter.
- Los vuelos operan desde el Aeropuerto Mesa Gateway y otros puntos, transportando a los detenidos dentro y fuera del país.
- Los aviones usados en estos vuelos no llevan la marca comercial de Avelo para evitar asociación pública directa.
- ICE y personal de seguridad contratado manejan a los detenidos durante el vuelo.
- Los vuelos se coordinan con los países receptores para asegurar la recepción de las personas deportadas.
Este modelo es inusual porque, tradicionalmente, los vuelos de deportación son operados por compañías chárter especializadas, no por aerolíneas comerciales que venden boletos al público. Como señala el experto Tom Cartwright, esto representa un cambio significativo en la forma en que se manejan estas operaciones.
Implicaciones para los inmigrantes y la comunidad
Los activistas argumentan que la participación de Avelo Airlines en vuelos de deportación facilita procesos que a menudo carecen de las garantías legales necesarias. Esto puede resultar en la separación de familias y en la expulsión de personas a países donde enfrentan riesgos graves para su seguridad. La Coalición Stop Avelo y otros grupos exigen que se detenga esta práctica y que se garantice el respeto a los derechos humanos y al debido proceso.
Reacciones políticas y legislativas
El contrato de Avelo ha generado un debate político intenso. El senador estadounidense Richard Blumenthal (D-CT) ha condenado públicamente el acuerdo, instando a la aerolínea a “cambiar su rumbo”. En Nueva York, la senadora estatal Pat Fahy ha presentado el proyecto de ley Safe Air Act, que busca prohibir los vuelos de deportación en aerolíneas comerciales sin un debido proceso y eliminar las exenciones fiscales sobre el combustible para las aerolíneas que participen en estas operaciones.
Por su parte, algunos funcionarios locales están revisando los incentivos públicos otorgados a Avelo, considerando que el apoyo financiero a una empresa involucrada en deportaciones podría ser moral y políticamente problemático.
Impacto en Avelo Airlines y el sector aéreo
Para Avelo, el contrato representa una fuente importante de ingresos en un momento en que la demanda de vuelos comerciales ha disminuido. Sin embargo, la aerolínea enfrenta una creciente presión pública, boicots y riesgos para su reputación. La participación en vuelos de deportación también ha sido criticada por sindicatos de tripulantes de cabina, que expresan preocupaciones sobre la seguridad y la ética de estas operaciones.
El caso de Avelo podría sentar un precedente para otras aerolíneas comerciales, que hasta ahora han evitado involucrarse directamente en vuelos de deportación. Según análisis de VisaVerge.com, esta tendencia podría cambiar la dinámica del sector aéreo en relación con la política migratoria federal.
Contexto histórico y desarrollo reciente
Avelo Airlines fue fundada en 2021 como una aerolínea de bajo costo, enfocada en mercados poco atendidos. Su rápido crecimiento se ha visto afectado por la competencia y la fluctuación en la demanda de vuelos comerciales. En abril de 2025, la firma firmó el contrato con DHS/ICE para operar vuelos de deportación, marcando un cambio importante en su modelo de negocio.
La decisión provocó una reacción inmediata de la sociedad civil, con protestas, peticiones y llamados a boicots que se han extendido por todo el país. A nivel local y estatal, se están evaluando medidas legislativas y financieras para limitar la participación de aerolíneas comerciales en estas operaciones.
Perspectivas a futuro
Se espera que la presión pública y legislativa continúe en las próximas semanas. El proyecto Safe Air Act en Nueva York podría inspirar iniciativas similares en otros estados, restringiendo o penalizando la participación de aerolíneas comerciales en vuelos de deportación sin garantías legales claras.
Además, el Congreso está considerando aumentar los fondos para ICE, con la meta de deportar hasta un millón de inmigrantes al año y expandir la capacidad de detención. Esto podría significar un aumento en la demanda de vuelos de deportación, lo que a su vez podría afectar a más aerolíneas.
Los grupos activistas planean mantener las protestas y campañas públicas para presionar a Avelo y a otras compañías a abandonar estos contratos.
Recursos oficiales y contactos
Para quienes deseen obtener más información o involucrarse, se recomienda consultar las siguientes fuentes:
- Departamento de Seguridad Nacional (DHS): Información oficial sobre políticas migratorias y contratos con aerolíneas.
- Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE): Oficina de Asuntos Públicos para consultas sobre deportaciones.
- Coalición Stop Avelo: Página oficial y redes sociales para detalles sobre protestas y campañas.
- Legislatura del Condado de Monroe: Oficina del Secretario para declaraciones y registros públicos.
- Oficina de la Senadora Pat Fahy: Información sobre el proyecto Safe Air Act.
Para información oficial sobre las políticas migratorias y procedimientos de deportación, puede consultarse la página del DHS: https://www.dhs.gov.
En resumen, la participación de Avelo Airlines en vuelos de deportación ha generado un debate nacional sobre la ética, la legalidad y el impacto social de estas operaciones. Mientras la aerolínea defiende el contrato como una necesidad financiera, activistas, funcionarios y legisladores exigen un cambio que proteja los derechos de los inmigrantes y evite la complicidad de empresas comerciales en procesos que pueden ser injustos y dañinos. La situación sigue en desarrollo, con protestas y posibles cambios legales en el horizonte.
Aprende Hoy
Vuelos de deportación → Operaciones aéreas para remover personas del país bajo políticas de control migratorio.
ICE → Servicio de Inmigración y Control de Aduanas de EE.UU., encargado de detención y deportación.
Debido proceso → Garantía legal que asegura audiencias justas antes de la deportación de una persona.
Subcontratista → Empresa contratada para proveer aviones y tripulación en vuelos específicos.
Safe Air Act → Propuesta de ley en Nueva York que prohíbe vuelos de deportación en aerolíneas comerciales sin debido proceso.
Este Artículo en Resumen
Manifestantes protestaron en Rochester contra Avelo Airlines y su contrato con ICE por 78.1 millones de dólares para vuelos de deportación, generando un debate nacional sobre ética migratoria.
— Por VisaVerge.com
