Puntos Clave
• Incendio en fábrica cerca de Aeropuerto de Haneda el 23 mayo 2025 causó retrasos, sin heridos.
• Incidentes recientes incluyen fuego por batería de litio y colisión fatal en pista 2024.
• Materiales modernos como fibra de carbono dificultan la extinción de incendios en aeropuertos.
Un incendio cerca del Aeropuerto de Haneda en Tokio causó retrasos de vuelo antes de ser extinguido el sábado por la mañana, 24 de mayo de 2025. Este incidente se suma a una serie de eventos relacionados con incendios que han afectado las operaciones en uno de los aeropuertos internacionales más transitados de Japón 🇯🇵.
Situación Actual y Últimos Desarrollos
El incendio comenzó el viernes 23 de mayo de 2025 en una fábrica ubicada muy cerca del Aeropuerto de Haneda. Las autoridades locales informaron que para la mañana del sábado 24 de mayo el fuego estaba “casi completamente extinguido”. Aunque no se ha especificado el número exacto de vuelos afectados, se reportaron retrasos de vuelo en varias rutas que operan a través de este aeropuerto[1][4].
Es importante destacar que, según los informes oficiales, no se han reportado heridos a causa del incendio[2][7]. Equipos de emergencia locales trabajaron durante toda la noche para controlar y apagar el fuego, evitando que se extendiera a otras áreas cercanas al aeropuerto, lo que podría haber generado un impacto mucho mayor en las operaciones aéreas y la seguridad.
El tipo de fábrica afectada y la causa exacta del incendio no han sido divulgados hasta el momento, lo que mantiene la investigación abierta y en desarrollo[2][7]. Sin embargo, la proximidad al Aeropuerto de Haneda generó preocupación inmediata por la posible afectación a la infraestructura aeroportuaria y la seguridad de los vuelos.
Incidentes Recientes Relacionados con Incendios en el Aeropuerto de Haneda
Este incendio no es un caso aislado. En los últimos meses, el Aeropuerto de Haneda ha enfrentado varios incidentes relacionados con incendios que han puesto en evidencia desafíos en la gestión de emergencias y seguridad aérea.
Incendio a Bordo de un Vuelo de Hawaiian Airlines (Abril 2025)
En abril de 2025, el vuelo HA457 de Hawaiian Airlines, que cubría la ruta desde Honolulu hasta Tokio Haneda, sufrió un incendio a bordo cuando la batería de litio de un teléfono móvil atrapado en un asiento comenzó a arder a 12,000 metros de altura[3].
La tripulación logró contener el fuego usando una bolsa especial diseñada para apagar incendios causados por baterías de litio, un tipo de batería que puede incendiarse fácilmente si se daña o sobrecalienta. El avión aterrizó de emergencia en Haneda sin que ningún pasajero resultara herido[3].
Este incidente resaltó la dificultad de manejar incendios causados por baterías de litio en espacios cerrados como la cabina de un avión. Tras el aterrizaje, el avión permaneció en tierra cinco horas para inspeccionar y reparar los daños en el asiento afectado[3].
Colisión y Fuego en la Pista (Enero 2024)
Un caso más grave ocurrió el 2 de enero de 2024, cuando un avión de Japan Airlines (vuelo 516) chocó con una aeronave de la Guardia Costera de Japón en la pista 34R del Aeropuerto de Haneda[8]. La colisión provocó un incendio catastrófico que destruyó completamente ambas aeronaves.
El Airbus A350-900 de Japan Airlines llevaba a 367 personas a bordo, quienes lograron evacuar sin lesiones graves. Sin embargo, cinco de los seis tripulantes de la aeronave de la Guardia Costera fallecieron en el accidente[8].
Este accidente fue el primero que destruyó un Airbus A350 desde su introducción en 2015 y marcó el primer siniestro total para Japan Airlines desde 1985[8]. Las cámaras de seguridad del aeropuerto captaron el momento en que la aeronave de JAL dejó una estela de fuego mientras se desplazaba por la pista.
Desafíos en la Seguridad y el Manejo de Incendios
El accidente de enero 2024 puso en evidencia problemas específicos relacionados con los materiales usados en los aviones modernos y la dificultad para apagar incendios en ellos.
Preocupaciones por el Material Compuesto de Fibra de Carbono
El Airbus A350 involucrado estaba fabricado con plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP, por sus siglas en inglés), un material ligero y resistente que presenta retos especiales para los bomberos. Cuando el avión se quemó, se liberó una gran cantidad de polvo de fibra de carbono, que puede dañar los ojos, la garganta y los pulmones si entra en contacto con la piel o las mucosas[5].
El informe de la Junta de Seguridad del Transporte de Japón indicó que los bomberos y los investigadores no usaron equipo de protección adecuado para este tipo de polvo durante las labores iniciales, lo que generó riesgos para su salud[5].
En respuesta, el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón ha recomendado que todos los aeropuertos del país tengan dispositivos de protección respiratoria especializados y que el personal que combate incendios en aeronaves use estos equipos para evitar daños[5].
Dificultades para Apagar Incendios en Materiales Compuestos
Expertos en aviación señalan que los incendios en aviones hechos con materiales compuestos requieren más esfuerzo para ser controlados. Un ingeniero retirado de Boeing comentó que tanto en el accidente de Haneda como en un incendio similar en un Boeing 787 de Ethiopian Airlines en Londres en 2013, apagar el fuego fue mucho más complicado que en incendios típicos de aviones[9].
El informe oficial sobre el incendio en Heathrow señaló que la resina en el material compuesto alimentó el fuego, permitiendo que este se mantuviera activo durante más tiempo en la estructura del fuselaje[9].
Impacto Económico de los Incendios en Haneda
El accidente de enero 2024 tuvo un impacto financiero considerable para Japan Airlines. La compañía estimó pérdidas superiores a los 100 millones de dólares debido a la destrucción del avión, compensaciones a pasajeros y la interrupción de operaciones[10].
Aunque el avión estaba asegurado con una póliza de “todo riesgo” valorada en 130 millones de dólares, liderada por la aseguradora estadounidense AIG, los costos adicionales por cancelaciones y retrasos afectaron la rentabilidad de la aerolínea[10].
El choque y la limpieza posterior provocaron la cancelación o retraso de cientos de vuelos en Haneda, dejando a casi 200 pasajeros varados durante la noche en el aeropuerto de New Chitose, en Hokkaido, desde donde partió el vuelo accidentado[10].
Estado Actual de las Operaciones en el Aeropuerto de Haneda
Después del incendio en la fábrica cercana en mayo de 2025, las operaciones en el Aeropuerto de Haneda han sufrido retrasos de vuelo y algunas interrupciones, pero el aeropuerto sigue funcionando normalmente[2][7]. Las autoridades continúan monitoreando la situación para evitar que incidentes similares afecten la seguridad y la eficiencia del aeropuerto.
Aunque no se han emitido declaraciones oficiales sobre el impacto a largo plazo, algunos medios describen la situación como “en desarrollo”, lo que indica que se esperan más detalles conforme avancen las investigaciones[7].
Implicaciones para Pasajeros y Aerolíneas
Los pasajeros que planean viajar a través del Aeropuerto de Haneda deben estar atentos a posibles cambios en los horarios de vuelo y prepararse para posibles retrasos. Se recomienda consultar con las aerolíneas y verificar el estado de los vuelos antes de dirigirse al aeropuerto.
Para las aerolíneas, estos incidentes subrayan la importancia de contar con planes de emergencia sólidos y equipos especializados para responder rápidamente a incendios, especialmente aquellos que involucran materiales modernos como la fibra de carbono.
Además, la experiencia reciente destaca la necesidad de mejorar la seguridad en las instalaciones cercanas al aeropuerto, como fábricas o almacenes, para minimizar riesgos que puedan afectar las operaciones aéreas.
Contexto y Relevancia para la Comunidad Internacional
El Aeropuerto de Haneda es una puerta clave para viajeros internacionales y nacionales en Japón 🇯🇵. Los incidentes relacionados con incendios no solo afectan la movilidad de pasajeros, sino que también tienen repercusiones económicas y de seguridad que pueden extenderse más allá de las fronteras japonesas.
Según análisis de VisaVerge.com, la gestión de emergencias en aeropuertos internacionales debe adaptarse a los nuevos desafíos que presentan los materiales modernos en la aviación y la creciente complejidad de las infraestructuras aeroportuarias.
Además, la coordinación entre autoridades locales, aerolíneas y servicios de emergencia es crucial para minimizar el impacto de eventos inesperados como incendios y garantizar la seguridad de todos los involucrados.
Recomendaciones para Viajeros y Empleadores
- Para viajeros: Mantenerse informados sobre el estado de sus vuelos a través de las páginas oficiales de las aerolíneas y del Aeropuerto de Haneda. En caso de retrasos, seguir las instrucciones del personal aeroportuario y considerar opciones alternativas de viaje si es necesario.
- Para empleadores y trabajadores en zonas cercanas al aeropuerto: Implementar estrictas medidas de seguridad contra incendios y capacitar al personal en protocolos de emergencia para evitar incidentes que puedan afectar la operación aeroportuaria.
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Para autoridades aeroportuarias: Continuar fortaleciendo los sistemas de detección y respuesta rápida a incendios, especialmente en áreas industriales cercanas, y asegurar que el personal de emergencia cuente con el equipo adecuado para enfrentar incendios en materiales compuestos.
Información Oficial y Recursos
Para obtener información actualizada sobre el estado de los vuelos y las operaciones en el Aeropuerto de Haneda, se recomienda visitar la página oficial del aeropuerto: Aeropuerto de Haneda – Información Oficial.
Además, para quienes deseen conocer más sobre las normativas y procedimientos de seguridad aérea en Japón, el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo ofrece recursos detallados en su sitio web: MLIT Japón.
Este análisis detalla cómo un incendio en una fábrica cercana al Aeropuerto de Haneda ha provocado retrasos de vuelo y ha puesto en evidencia desafíos en la gestión de emergencias aeroportuarias. Los antecedentes recientes, como el incendio a bordo de un avión y la colisión en pista, muestran la complejidad de manejar incendios en entornos aeroportuarios modernos. La seguridad de pasajeros, trabajadores y la continuidad de las operaciones dependen de una respuesta rápida y adecuada a estos incidentes, así como de la implementación de medidas preventivas efectivas.
Aprende Hoy
Aeropuerto de Haneda → Principal aeropuerto internacional de Tokio, Japón, con gran tránsito de pasajeros.
Retrasos de vuelo → Demoras en partidas o llegadas programadas provocadas por emergencias o eventos.
Batería de litio → Tipo de batería común en dispositivos, con riesgo de incendio si se daña.
Plástico reforzado con fibra de carbono (CFRP) → Material ligero usado en aviones que libera polvo dañino al quemarse.
Respuesta a emergencias → Acciones rápidas de autoridades para manejar incidentes y garantizar seguridad.
Este Artículo en Resumen
Un incendio en una fábrica cercana al Aeropuerto de Haneda el 23 de mayo de 2025 causó retrasos de vuelo. Incidentes previos evidencian riesgos por materiales modernos y la necesidad de mejores protocolos de seguridad para proteger a viajeros y personal aeroportuario.
— Por VisaVerge.com
