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Home » Inmigración » Emirates aumenta capacidad de asientos Premium en cuatro ciudades

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Emirates aumenta capacidad de asientos Premium en cuatro ciudades

Desde octubre de 2025, Emirates ofrecerá Economía Premium en Amán, Mumbai, Mascate y Baréin dentro de un programa que reacondiciona 219 aviones. La compañía proyecta más de 2 millones de asientos de la nueva cabina para fines de 2025, buscando atender demanda corporativa y de ocio.

Oliver Mercer
Last updated: August 26, 2025 3:59 pm
By Oliver Mercer - Chief Analyst
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Puntos Clave

  1. Emirates lanzará Economía Premium a Amán, Mumbai, Mascate y Baréin desde fines de octubre de 2025.
  2. Programa de retrofit abarca 219 aviones (110 A380 y 109 777); 67 modernizados hasta agosto de 2025.
  3. La aerolínea espera más de 2 millones de asientos de Economía Premium para fines de 2025.

(AMMAN) Emirates ha anunciado la incorporación de servicio de Economía Premium a vuelos con destino a Amán, Mumbai, Mascate y Baréin a partir de finales de octubre de 2025. La aerolínea eleva así su oferta de cabinas medias como parte de una expansión agresiva que colocará más de 2 millones de asientos de Economía Premium en su red hacia finales de 2025, desde 1.8 millones actuales.

Dive Right Into
  • Puntos Clave
  • Alcance y cifra clave de la expansión
  • Detalles operativos y alcance del programa de retrofit
  • Impacto para pasajeros y la industria
  • Cómo reservar y qué verificar
  • Consejos prácticos para viajeros
  • Contexto y antecedentes
  • Reacción del mercado y perspectivas
  • Implicaciones para mercados locales
  • Fuentes oficiales y recursos
  • Qué esperar en los próximos meses
  • Aprende Hoy
  • Este Artículo en Resumen
Emirates aumenta capacidad de asientos Premium en cuatro ciudades
Emirates aumenta capacidad de asientos Premium en cuatro ciudades

Este cambio modifica la experiencia de viaje en rutas clave y plantea efectos prácticos para pasajeros, empresas y competidores de la industria aérea.

Alcance y cifra clave de la expansión

  • Emirates ofrecerá Economía Premium en más de 635 vuelos semanales.
  • El producto llegará a 68 ciudades en la temporada de invierno 2025.
  • 36 ciudades tendrán rutas operadas exclusivamente con aviones ya equipados con la nueva cabina antes de finalizar el año.

Según Adnan Kazim, Vicepresidente y Chief Commercial Officer, la expansión responde a una “demanda de pasajeros excepcionalmente fuerte” y busca ofrecer una alternativa intermedia entre Economy y Business sin restar ventas a la clase ejecutiva.

Detalles operativos y alcance del programa de retrofit

  • Plan de reacondicionamiento: 219 aeronaves (110 Airbus A380 y 109 Boeing 777) para instalar cabinas de Economía Premium y renovar Business Class.
  • Ritmo de trabajo: aproximadamente un avión completado cada tres semanas.
  • Estado en agosto de 2025: 67 aviones ya habían sido modernizados.
  • Flota adicional: Emirates opera A350 de nueva generación que servirán 15 destinos y estrenarán una variante de largo alcance en la ruta a Adelaide desde diciembre de 2025.

En cifras concretas:
– Capacidad actual (agosto de 2025): 1.8 millones de asientos anuales en Economía Premium.
– Meta para fines de 2025: superar 2 millones de asientos.
– Inversión anunciada: más de US$5.000 millones en el programa de retrofits.
– Proyección sectorial: fuentes señalan que Emirates podría acercarse a 4 millones de asientos para finales de 2026 si la demanda se mantiene.

Impacto para pasajeros y la industria

Para viajeros hacia Amán, Mumbai, Mascate y Baréin, la llegada de Economía Premium implicará:
– Asientos más anchos.
– Cabinas mejoradas.
– Atención de servicio superior en comparación con Economy estándar.

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El producto cierra la brecha para pasajeros que desean más confort sin pagar Business, algo especialmente relevante en mercados como India donde:
– Trayectos de larga distancia son comunes.
– Políticas corporativas pueden ser más restrictivas hacia Business Class, haciendo de Economía Premium una opción atractiva para viajes de trabajo.

Desde la perspectiva de Emirates:
– La expansión diversifica ingresos y refuerza su posición como líder en ofertas intermedias.
– Analistas señalan ocupaciones en Premium Economy por encima del 80% en rutas de largo recorrido, lo que subraya una demanda sólida.
– Según análisis de VisaVerge.com, la estrategia podría presionar a otras aerolíneas a mejorar productos equivalentes para mantener competitividad en rutas internacionales clave.

Riesgos identificados por analistas: un crecimiento excesivamente rápido puede provocar sobreoferta si la demanda cae; los costes son elevados y dependen de mantener altas tasas de ocupación en rutas selectas.

Cómo reservar y qué verificar

  1. Visite la web oficial de Emirates para comprobar disponibilidad y rutas que ya ofrecen Economía Premium; la página de reservas es la referencia principal: emirates.com.
  2. Al reservar, seleccione la clase Economía Premium en el proceso de compra.
  3. Revise el tipo de aeronave asignada: solo los A380 y 777 que han sido retrofiteados y ciertos A350 incluyen la nueva cabina.
  4. Confirme equipaje, servicios a bordo y condiciones de cambio o reembolso antes de completar la reserva.

Consejos prácticos para viajeros

  • Si viaja por motivos laborales, consulte la política de su empresa sobre clases de vuelo; Economía Premium puede ser una alternativa aprobable a Business.
  • Reserve con antelación en rutas nuevas, donde la demanda podría superar la oferta en los primeros meses.
  • Compare precio y beneficios reales (espacio para las piernas, ancho de asiento, comidas y servicios) frente a Economy y Business para determinar el mejor valor.
  • Use el centro de prensa y las notas oficiales de la aerolínea para confirmar fechas exactas y cambios de itinerario.

Contexto y antecedentes

  • Emirates introdujo Economía Premium en 2022 y aceleró su programa de mejoras desde noviembre de 2022.
  • Objetivo de reacondicionamiento: que cerca del 40% de la flota presente nuevos interiores hacia fines de 2025.
  • La llegada del producto a ciudades como Amán y Mumbai responde tanto a la demanda regional como a la estrategia de estandarizar una oferta premium en toda la red global.

Reacción del mercado y perspectivas

  • La industria ve el movimiento como un posible punto de inflexión en la competencia por el pasajero de clase media-alta.
  • Aerolíneas tradicionales con una brecha amplia entre Economy y Business podrían verse forzadas a reexaminar su oferta.
  • Emirates complementa la llegada de la cabina con una campaña de marketing y cambios operativos, incluyendo una fuerza técnica de más de 270 ingenieros y técnicos dedicada al programa de retrofit.

Analistas recuerdan:
– Riesgo de sobreoferta si la demanda cae.
– Altos costes de inversión que requieren mantener tasas de ocupación elevadas.
– Indicadores iniciales (ocupación alta y ventas robustas) sugieren aceptación positiva por parte de un segmento que prioriza espacio y servicio sin pagar Business.

Implicaciones para mercados locales

  • Amán: puede aumentar el atractivo del corredor con Dubái y mejorar la conectividad para viajeros de negocios y familias que buscan más comodidad.
  • Mumbai: la demanda corporativa y de ocio en vuelos intercontinentales hace la oferta especialmente relevante; la clase media alta en India está dispuesta a pagar más por confort adicional.
  • Mascate y Baréin: la medida refuerza operaciones regionales y la conectividad con Europa y Asia.

Fuentes oficiales y recursos

  • Para información sobre operaciones aéreas y estándares de seguridad: Organización de Aviación Civil Internacional: ICAO.
  • Para reservas, itinerarios y consultas al pasajero: emirates.com.
  • Para análisis sectoriales y proyecciones comerciales: informe de terceros y análisis de VisaVerge.com, que confirma la tendencia hacia productos premium intermedios.

Qué esperar en los próximos meses

  • Emirates seguirá anunciando nuevas ciudades y mantendrá el ritmo de retrofits durante 2025 y 2026.
  • El calendario prevé incrementos graduales con lanzamientos en múltiples plazas internacionales a lo largo del año.
  • Recomendación para pasajeros y agentes de viajes: vigilar actualizaciones oficiales de rutas y confirmar el material de vuelo al reservar, ya que no todas las salidas en una misma ruta tendrán de inmediato la nueva cabina.

Este movimiento de Emirates no solo cambia la oferta de asientos; también obliga a gobiernos, aeropuertos y operadores a ajustar servicios de tierra y normas comerciales para atender una clientela que busca mayor confort a precios intermedios. El impacto se verá en reservas corporativas, tarifas y la estructura comercial de rutas clave como Amán y Mumbai, donde la demanda y la conectividad regional jugarán un papel decisivo en el éxito del producto.

Aprende Hoy

Economía Premium → Cabina intermedia que ofrece asientos más anchos, mayor espacio para las piernas y servicio mejorado respecto a Economy.
Retrofit (reacondicionamiento) → Proceso de modernizar los interiores y sistemas de un avión para instalar nuevas cabinas y mejoras.
Airbus A380 → Gran avión de fuselaje ancho y cuatro motores utilizado por Emirates en rutas de alta demanda; se está retrofittando.
Boeing 777 → Avión bimotor de fuselaje ancho en la flota de Emirates que recibirá la nueva cabina de Economía Premium.
A350 → Aeronave de nueva generación, más eficiente en consumo; Emirates opera modelos A350 en rutas seleccionadas.
Ocupación de asientos → Porcentaje de asientos vendidos u ocupados en una clase o vuelo determinado.
Portal del Gobierno de los EAU sobre visados → Sitio oficial para consultar reglas de visado y tránsito en Dubái y Abu Dabi.

Este Artículo en Resumen

Desde octubre de 2025, Emirates ofrecerá Economía Premium en Amán, Mumbai, Mascate y Baréin dentro de un programa que reacondiciona 219 aviones. La compañía proyecta más de 2 millones de asientos de la nueva cabina para fines de 2025, buscando atender demanda corporativa y de ocio.
— Por VisaVerge.com

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