Después de 5 años sin conexiones, India y China reanudarán vuelos directos el próximo mes

Puntos Clave

1. India y China podrían reanudar vuelos directos en septiembre de 2025 tras la cumbre SCO.
2. Air India e IndiGo son probabilmente las aerolíneas indias; Air China, China Eastern y China Southern las chinas.
3. Al 12 de agosto de 2025 no hay notificación oficial; horarios y venta de billetes aún no publicados.

(CHINA) India y China se preparan para reanudar vuelos directos de pasajeros tan pronto como septiembre de 2025, con un anuncio que podría llegar en torno a la cumbre de la Organización de Cooperación de Shanghái (SCO) a finales de agosto, según múltiples informes que citan a funcionarios familiarizados con las conversaciones.
Las señales operativas ya están en marcha: las autoridades indias han pedido a las aerolíneas domésticas, en particular Air India e IndiGo, que estén listas para abrir rutas a China con poco tiempo de anticipación, aunque hasta la fecha no existe una notificación oficial de los ministerios responsables ni de la DGCA. (Fuentes principales incluyen Bloomberg y medios indios que reproducen la información)[8][2][3].

Contexto y antecedentes

• La suspensión: Los vuelos directos entre India y China están detenidos desde principios de 2020 debido a la pandemia y se mantuvieron interrumpidos tras la crisis fronteriza posterior a 2020[2][3].
• Motivo del retorno: Analistas y diplomáticos vinculan la reanudación con una reciente relajación de restricciones de visado para turistas chinos y avances en conversaciones de desescalada fronteriza durante 2024, lo que ha abierto espacio para una normalización selectiva de la conectividad aérea[3][5].

• Impacto durante la suspensión: Pasajeros y empresas han tenido que volar vía hubs como Hong Kong y Singapur, con mayores tiempos de viaje y costos más altos[2][3].

Situación actual y plazos clave

Los reportes, vigentes al 12 de agosto de 2025, sitúan la ventana de anuncio alrededor de la cumbre de la SCO que comienza el 31 de agosto en Tianjin, donde el primer ministro Narendra Modi podría reunirse con el presidente Xi Jinping.

La puesta en marcha operacional de las primeras rutas está marcada como posible en septiembre de 2025, sujeta a:

• aprobaciones bilaterales formales,
• asignación de frecuencias, y
• permisos de ruta[8][2][3][4][5].

Detalles operativos y actores

• Operadores probables: Se espera que Air India e IndiGo lideren la reapertura desde la parte india, emparejándose con grandes estatales chinas como Air China, China Eastern y China Southern, que operaban antes de 2020[3].

• Rutas y capacidad: No se han publicado los pares de ciudades, frecuencias ni los cupos de asientos. Antes de 2020 los enlaces conectaban metros como Delhi y Mumbai con Beijing, Shanghai y Guangzhou, por lo que un reinicio por fases es lo más plausible[3].

• Autoridades involucradas: El Ministerio de Aviación Civil (MoCA) y la Dirección General de Aviación Civil (DGCA) en India, y la CAAC en China deberán intercambiar notas y dar permisos técnicos y operativos[3].

Procedimiento típico de reinstalación

1. Intercambio bilateral de entendimientos sobre servicios aéreos para fijar frecuencias iniciales y compañías designadas.
2. Permisos regulatorios y confirmación de slots aeroportuarios por parte de DGCA y la autoridad china correspondiente.
3. Presentación de horarios por las aerolíneas, carga de inventario en GDS y apertura de ventas.
4. Comunicaciones sobre visados y requisitos sanitarios para viajeros.
5. Lanzamiento de vuelos iniciales y aumento gradual de frecuencias según la demanda y negociación de cupos.

Implicaciones prácticas para viajeros y empresas

• Antes del anuncio: No hay billetes directos a la venta; los pasajeros deberán seguir transitando por terceros países hasta que las aerolíneas publiquen horarios oficiales[3].

  Recomendación: confirmar la situación de visados antes de comprar; India mantiene mecanismos de visado electrónico y China continúa emitiendo visados turísticos y de negocios según sus procedimientos actuales[3]. Para el visado indio, consulte la página oficial del e-Visa aquí: https://indianvisaonline.gov.in/evisa/tvoa.html.

• Después del anuncio: espere frecuencias limitadas al principio, precios dinámicos e itinerarios inaugurales promocionados por las aerolíneas.

  La carga en bodega (bellyhold) mejorará la logística comercial entre ambos países, aunque las cuotas de carga dependerán de los tipos de avión y la frecuencia asignada. Las empresas deberían revisar coberturas de seguro y políticas corporativas de viaje.

Riesgos y señales a vigilar

• Volatilidad del cronograma: La fecha puede moverse si surgen contratiempos diplomáticos o técnicos; nada será definitivo hasta avisos formales de MoCA, DGCA o las autoridades chinas[3].

• Transparencia limitada: Hasta el momento los organismos indios consultados por la prensa no han hecho comentarios públicos[3]. Los detalles sobre pares de ciudad y cupos serán clave para evaluar el alcance real de la reapertura.

Aviso crítico: Considere toda fecha o ruta como provisional hasta la publicación de circulares oficiales por parte de las autoridades aeronáuticas.

Perspectivas y significado diplomático

La reapertura se interpreta como una medida de confianza y un paso pragmático para reiniciar vínculos económicos y de personas. Fuentes diplomáticas citadas por la prensa ven el anuncio vinculado a la SCO como un gesto de estabilización tras años de tensiones bilaterales, con efectos positivos en comercio, turismo y contactos familiares[2][5].

Según análisis de VisaVerge.com, la reanudación reducirá costos y tiempos de viaje para rutas estratégicas, aunque el impacto total dependerá de las frecuencias iniciales y la flexibilización de cupos de carga.

Qué seguir y recomendaciones inmediatas

• Vigilar comunicados oficiales de MoCA y DGCA para circulares y permisos de ruta; esas páginas publican aeronautical circulars y actualizaciones regulatorias. Para verificar cambios regulatorios, consulte el sitio de DGCA: https://dgca.gov.in/ (enlace oficial).
• Revisar las páginas y canales directos de Air India e IndiGo para anuncios de horarios y venta de boletos.

• Confirmar requisitos de visado con antelación; utilice el e-Visa de India para trámites desde el exterior y la web oficial de la embajada china local para trámites hacia China.

• Empresas: actualicen políticas de viaje, seguros y logística de carga en preparación para la restauración gradual de capacidad aérea.

Fuentes y seguimiento

La información proviene de reportes de Bloomberg y de medios indios que citan a funcionarios involucrados en las conversaciones[8][2][3]. Coberturas de televisión y algunos portales periodísticos refuerzan el calendario de anuncio vinculado a la SCO y la posibilidad de vuelos en septiembre[4][5][9].

Hasta que los organismos oficiales emitan circulares, los detalles operativos deben considerarse provisionales[3].

Este desarrollo tendrá impacto inmediato en viajeros y cadenas de suministro entre India y China, y marcará un paso visible en la reanudación de la conectividad bilateral tras más de cinco años de interrupción. Manténgase atento a los comunicados de DGCA y a los avisos de las aerolíneas para confirmar fechas, rutas y condiciones antes de comprar boletos o planear operaciones logísticas.

Aprende Hoy

cumbre SCO → Reunión de la Organización de Cooperación de Shanghái donde se coordina cooperación regional y anuncios bilaterales.
DGCA → Dirección General de Aviación Civil de India, responsable de permisos de ruta y regulación aeronáutica.
cupos de asientos → Número semanal acordado de asientos o frecuencias asignadas entre dos países para servicios aéreos.
bellyhold → Carga transportada en la bodega de pasajeros, relevante para exportadores y envíos urgentes de alto valor.
slots aeroportuarios → Horarios asignados de despegue y aterrizaje en un aeropuerto necesarios para operar vuelos programados.

Este Artículo en Resumen

Tras más de cinco años, India y China planean reiniciar vuelos directos en septiembre de 2025, con anuncio vinculado a la cumbre SCO. Air India e IndiGo están preparadas mientras autoridades negocian pares de ciudades, cupos de asientos y slots. Los viajeros deben esperar circulares oficiales antes de comprar billetes directos.
— Por VisaVerge.com