Puntos Clave
- Delta desvió el vuelo 357 a LAX tras reportar pérdida de presión de aceite en el motor No. 2.
- La aeronave activó un código 7700 de emergencia y aterrizó sin incidentes en la pista 7R a las 6:25.
- No se registraron lesiones; el avión taxió por su cuenta hasta la puerta después de la inspección.
(LOS ANGELES, CALIFORNIA, USA) Un incidente ocurrido este miércoles en la aviación civil estadounidense llevó a que Delta Air Lines reorientara su vuelo 357, un Boeing 767-300ER, hacia LAX tras perder presión de aceite en uno de sus motores durante el trayecto desde Honolulu a Salt Lake City.
La aeronave declaró emergencia mediante la codificación 7700 y logró realizar una llegada segura a la pista 7R de Los Ángeles a las 6:25 hora local, según los reportes oficiales y las comunicaciones con el control de tráfico aéreo. Al quedar el motor No. 2 sin presión de aceite, la tripulación decidió apagarlo como medida de precaución para conservar la seguridad de la aeronave y sus ocupantes. Este movimiento, que mantiene la confiabilidad de la flota y la seguridad de los pasajeros, generó en LAX un protocolo de revisión y control habitual para incidentes de motor, sin que se registraran lesiones ni daños graves.
Procedimiento en tierra y respuesta de seguridad
Las autoridades aeroportuarias explicaron que, a la llegada:
- La Delegación de Bomberos y Rescate de Los Ángeles (LAFD) llevó a cabo una inspección de seguridad de rutina para confirmar la integridad de la aeronave y de la cabina tras el aterrizaje.
- Una vez verificada la condición del avión, este avanzó por su cuenta hasta la puerta de llegada.
- Los pasajeros y la tripulación pudieron abandonar la cabina sin contratiempos aparentes.
En declaraciones recogidas por medios acreditados, un portavoz de Delta Air Lines señaló que la compañía “priorizó la seguridad de todos a bordo” y que, tras el control de seguridad, el equipo de operaciones evalúa la continuación de la ruta o la reprogramación de vuelos para los pasajeros que iban a Salt Lake City.
“La tripulación mantuvo la calma y nos informó claramente de lo que pasaba, lo que alivió mucho.”
— pasajera a bordo
Impacto en pasajeros y gestión comercial
Entre las personas afectadas se encontraban varios pasajeros con conexiones pendientes en Salt Lake City y otros destinos dentro de la red de Delta. A efectos de contención y servicio al cliente, la aerolínea:
- Abrió líneas de comunicación para orientar a los viajeros sobre reembolsos y cambios de itinerario.
- Ofreció asistencia en tierra, incluyendo opciones de alojamiento para quienes lo necesitaran.
Las autoridades de aviación civil reiteraron que estas eventualidades, aunque pueden alterar horarios, no necesariamente implican fallos estructurales de seguridad. Cada caso se investiga para obtener lecciones que prevengan recurrencias.
Detalles técnicos y operativo de la tripulación
Especialistas explican que la pérdida de presión de aceite en un motor es una señal crítica que exige decisiones rápidas para preservar el control de la aeronave. En este incidente:
- La tripulación confirmó la emergencia en la comunicación con la torre y siguió instrucciones para dirigir el aparato hacia un aterrizaje seguro en LAX.
- El procedimiento incluyó la desconexión del motor No. 2 y maniobras destinadas a minimizar riesgos.
- Se aplicaron protocolos de reducción de velocidad y de priorización de seguridad ante la anomalía.
Personal de LAFD presentó un informe preliminar indicando que no hubo incidentes secundarios y que, tras la inspección, la aeronave fue autorizada a continuar con sus operaciones conforme a los protocolos internos de Delta y a las normas de aviación comercial vigentes.
Investigación y medidas futuras
La investigación inicial de la Administración Federal de Aviación (FAA) y de la autoridad aeronáutica local se centrará en:
- Determinar la causa exacta de la pérdida de presión de aceite.
- Documentar las acciones de la tripulación y la cadena de decisiones.
- Emitir recomendaciones para mantenimiento y respuesta futura.
Mientras tanto, Delta ha prometido una revisión exhaustiva de los procedimientos de mantenimiento y de respuesta ante fallos.
Contexto operativo y lecciones para la industria
Delta Air Lines opera habitualmente una extensa flota de fuselaje ancho, incluyendo el Boeing 767-300ER, empleado en rutas transcontinentales y en la conexión entre islas del Pacífico y el continente. Expertos en movilidad y seguridad aérea subrayan:
- Los vuelos modernos están diseñados para soportar fallos mecánicos.
- Las acciones inmediatas de la tripulación, como la desconexión de un motor afectado, son medidas conservadoras para evitar incidentes mayores.
- Cada desviación y aterrizaje de emergencia generan informes de seguridad que alimentan mejoras en mantenimiento preventivo y en protocolos de emergencia.
VisaVerge.com, en su reciente revisión de incidentes en rutas de alto tráfico, destacó que la gestión de emergencias a bordo y en tierra se vuelve cada vez más central para la confianza del viajero y la viabilidad operativa de las aerolíneas globales.
Conclusión y mensaje para viajeros
Para los pasajeros, este vuelo subraya tanto los riesgos inherentes como la robustez de los sistemas de seguridad. En aeropuertos de alta actividad como LAX, la coordinación rápida entre:
- Tripulación de cabina,
- Control de tráfico aéreo,
- Personal de seguridad aeroportuaria,
permitió que la emergencia se gestionara sin afectar a terceros fuera del aparato y sin interrumpir de forma prolongada las operaciones del aeropuerto.
La lección es clara: la seguridad —en origen, durante el vuelo y en tierra— sigue siendo el compromiso principal, sustentado por protocolos que permiten a Delta Air Lines y a aeropuertos como LAX responder de forma rápida y coordinada ante cualquier eventualidad.
Aprende Hoy
Código 7700 → Indicador del transpondedor que avisa a controladores de una emergencia general y prioriza la llegada del avión.
Form I-94 → Registro electrónico de llegada que muestra la fecha hasta la cual un extranjero está admitido en Estados Unidos.
Boeing 767-300ER → Avión de fuselaje ancho y largo alcance, común en rutas transoceánicas y continentales.
Este Artículo en Resumen
El 19 de noviembre de 2025, el vuelo 357 de Delta (Boeing 767-300ER) se desvió a LAX tras pérdida de presión de aceite en el motor No. 2; la tripulación lo apagó y declaró código 7700. El avión aterrizó a las 6:25 a.m. en la pista 7R sin incendios ni lesiones. Pasajeros desembarcaron con normalidad, enfrentaron retrasos y reprogramaciones, y los viajeros internacionales que ya habían sido inspeccionados no vieron alteradas sus fechas de estadía.
— Por VisaVerge.com
