Puntos Clave
• El Aeropuerto Bluegrass añadirá más de 900 lugares de estacionamiento y media milla nueva de Terminal Drive.
• La fecha límite para ofertas es el 20 de mayo de 2025 con requisitos de FAA y programa DBE.
• El proyecto mejorará accesos, aceras, drenaje pluvial y construirá una pasarela cubierta para seguridad.
El Aeropuerto Bluegrass en Lexington, Kentucky, está avanzando en un proyecto importante que incluye la reubicación de Terminal Drive y una expansión significativa del estacionamiento. Este desarrollo forma parte de los esfuerzos continuos del aeropuerto para manejar el aumento en el número de pasajeros y mejorar la accesibilidad general. A continuación, se detallan los aspectos clave de este proyecto, su estado actual, implicaciones para los usuarios y la comunidad, y el contexto histórico que lo rodea.
Estado Actual del Proyecto de Reubicación de Terminal Drive y Expansión de Estacionamiento
El proyecto de reubicación de Terminal Drive y expansión de estacionamiento, conocido como LEX Project No. 2403, está en la fase de licitación. El Lexington-Fayette Urban County Airport Board (LFUCAB), la entidad responsable del aeropuerto, está aceptando ofertas selladas hasta las 2:00 p.m. hora local del 20 de mayo de 2025. Después de esta fecha, las ofertas serán abiertas y leídas públicamente en la Sala de Juntas del Aeropuerto.
Anteriormente, la fecha límite para la presentación de ofertas era el 8 de mayo de 2025, pero se ha extendido para permitir una mayor participación. Además, el 22 de abril de 2025 se llevó a cabo una conferencia previa obligatoria para todos los contratistas principales interesados en participar, en la Sala de Juntas del Aeropuerto, segundo piso del edificio terminal. Esta reunión fue clave para aclarar dudas y asegurar que los participantes comprendieran los requisitos del proyecto.
Detalles del Proyecto: Qué Incluye la Reubicación y Expansión
El alcance del proyecto es amplio y busca mejorar significativamente la infraestructura vial y de estacionamiento en el Aeropuerto Bluegrass. Entre los componentes principales se encuentran:
- Construcción de más de 900 espacios adicionales de estacionamiento, superando la propuesta inicial de 800 espacios discutida en reuniones comunitarias recientes.
- Desarrollo de media milla (aproximadamente 800 metros) de nueva Terminal Drive, la vía principal que conecta el acceso al aeropuerto con las áreas de estacionamiento y terminal.
- Instalación de 3,000 toneladas de asfalto caliente, que es un tipo de mezcla de asfalto utilizada para pavimentar carreteras y estacionamientos, garantizando durabilidad y resistencia.
- Implementación de media milla de tubería para drenaje pluvial, para manejar el agua de lluvia y evitar inundaciones en las áreas pavimentadas.
- Adición de más de 7,000 pies cuadrados de áreas duras, aceras y paisajismo, mejorando la estética y funcionalidad para peatones.
- Creación de un nuevo corredor de servicios públicos, que facilitará la instalación y mantenimiento de electricidad, agua y otros servicios esenciales.
- Instalación de más de 5,000 pies lineales de bordillos y cunetas, que ayudan a controlar el flujo de agua y delimitan las áreas de tránsito vehicular.
- Construcción de 500 pies lineales de pasarela cubierta, proporcionando protección a los pasajeros que caminan entre el estacionamiento y la terminal.
Estos elementos reflejan un esfuerzo integral para mejorar tanto la capacidad como la experiencia de los usuarios del aeropuerto.
Marco Regulatorio y Cumplimiento
El proyecto está supervisado por la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) como parte del Programa de Mejoras para Aeropuertos (Airport Improvement Program, AIP). Esto significa que el proyecto debe cumplir con las regulaciones federales, específicamente con la Parte 152 del Código de Regulaciones Federales (14 CFR § 152), que establece normas para la gestión y desarrollo de aeropuertos públicos.
Además, el LFUCAB mantiene un programa para Empresas Comerciales Desfavorecidas (Disadvantaged Business Enterprise, DBE), con una meta global de participación del 4.8% para los años fiscales federales 2024, 2025 y 2026. Esto busca asegurar que empresas propiedad de minorías, mujeres y otros grupos desfavorecidos tengan oportunidades justas en contratos públicos. El contrato será adjudicado al licitante más bajo que cumpla con estos objetivos o que demuestre un esfuerzo de buena fe para alcanzarlos.
Contexto Histórico y Planificación a Largo Plazo
Este proyecto es parte de una serie de mejoras que el Aeropuerto Bluegrass ha implementado en los últimos años para adaptarse al crecimiento constante en el número de pasajeros, vehículos y carga. En 2021, el aeropuerto completó un programa de mejora de seguridad en las calles de rodaje, que incluyó la realineación de la calle principal de rodaje, la construcción de dos nuevas instalaciones de apoyo y la creación de una nueva calle de rodaje que conecta la pista con el área de estacionamiento de las aerolíneas. Este programa formó parte de una inversión total de 100 millones de dólares en la última década.
En 2023, el aeropuerto realizó encuentros con la comunidad para recibir opiniones sobre planes de expansión. Amy Caudill, vicepresidenta de marketing del Aeropuerto Bluegrass, describió ese momento como la “fase de sueños” para cambios importantes, incluyendo la posible expansión de la terminal. La reubicación de Terminal Drive y la expansión del estacionamiento son pasos concretos que siguen esa visión a largo plazo.
Situación Actual de los Estacionamientos y Tarifas
Antes de la expansión, el aeropuerto ofrece varias opciones de estacionamiento con tarifas claras:
- Estacionamiento de corta duración: $16 por día, con los primeros 30 minutos gratis, de 31 a 60 minutos cuesta $2.00, y cada hora adicional $1.00.
- Estacionamiento de larga duración: $13 por día, con la misma estructura de tarifas por tiempo.
- Estacionamiento con valet: $22 por día.
Todas las tarifas incluyen un impuesto sobre las ventas del 6%, y el aeropuerto no acepta pagos en efectivo. Además, hay un área gratuita para esperar en automóvil, ubicada en Terminal Drive, destinada a quienes esperan recoger pasajeros que llegan.
Con la expansión, se espera que la capacidad aumente considerablemente, reduciendo la congestión y facilitando el acceso a los viajeros, especialmente en temporadas altas o momentos de mayor demanda.
Implicaciones para los Usuarios y la Comunidad
La reubicación de Terminal Drive y la expansión del estacionamiento tendrán varios efectos positivos para diferentes grupos:
- Para los pasajeros, habrá más espacios disponibles, lo que significa menos tiempo buscando dónde estacionar y una experiencia más cómoda al llegar o salir del aeropuerto.
- Para las familias y quienes recogen pasajeros, la mejora en la vía de acceso y la pasarela cubierta facilitarán el tránsito y ofrecerán protección contra el clima.
- Para los empleados y contratistas del aeropuerto, la nueva infraestructura permitirá un flujo vehicular más ordenado y seguro.
- Para la comunidad local, el proyecto representa una inversión en infraestructura que puede atraer más viajeros y negocios, impulsando la economía regional.
Además, la atención a la participación de empresas desfavorecidas en la construcción refleja un compromiso con la inclusión y el desarrollo económico local.
Próximos Pasos y Expectativas
Después de la fecha límite para la presentación de ofertas el 20 de mayo de 2025, el LFUCAB evaluará las propuestas y seleccionará al contratista que cumpla con los requisitos técnicos, económicos y sociales. Se espera que en los meses siguientes se anuncie el inicio de la construcción y se definan los plazos para la finalización.
Este proyecto es un paso clave dentro del plan maestro del aeropuerto, que busca atender a más de un millón de viajeros anuales y mejorar la infraestructura para las próximas décadas.
Información Adicional y Recursos Oficiales
Para quienes deseen conocer más sobre las regulaciones y programas federales que apoyan proyectos como este, la Administración Federal de Aviación ofrece información detallada en su sitio oficial: FAA Airport Improvement Program.
Asimismo, según el análisis de VisaVerge.com, estas mejoras en el Aeropuerto Bluegrass reflejan una tendencia creciente en aeropuertos regionales para ampliar sus capacidades y mejorar la experiencia del usuario ante el aumento constante de la demanda de viajes aéreos.
En resumen, el proyecto de reubicación de Terminal Drive y expansión de estacionamiento en el Aeropuerto Bluegrass representa una inversión significativa en infraestructura que beneficiará a pasajeros, empleados y la comunidad en general. Con más de 900 nuevos espacios de estacionamiento, una vía de acceso renovada y mejoras en la seguridad y comodidad, el aeropuerto se prepara para atender el crecimiento futuro y ofrecer un servicio más eficiente y accesible. Los interesados deben estar atentos a las próximas etapas del proyecto y a las oportunidades que puedan surgir durante el proceso de licitación y construcción.
Aprende Hoy
Reubicación de Terminal Drive → Movimiento y reconstrucción de la vía principal para mejorar el tráfico en el Aeropuerto Bluegrass.
FAA → Administración Federal de Aviación, agencia de EE.UU. que regula seguridad y mejoras aeroportuarias.
Empresas Comerciales Desfavorecidas → Programa federal que exige inclusión de empresas propiedad de minorías y mujeres en contratos públicos.
Tubería de drenaje pluvial → Sistema subterráneo para manejar agua de lluvia y evitar inundaciones en el aeropuerto.
Proceso de licitación → Procedimiento formal para que contratistas presenten ofertas para construir las mejoras aeroportuarias.
Este Artículo en Resumen
El Aeropuerto Bluegrass expande su estacionamiento con más de 900 espacios y renueva Terminal Drive. El proceso de licitación termina el 20 de mayo de 2025, con énfasis en inclusión y normas federales, preparando la infraestructura para el crecimiento de pasajeros y la comunidad.
— Por VisaVerge.com
