Puntos Clave
• Aeropuerto de Gatwick reemplaza 14 autobuses diésel por tranvías eléctricos en invierno 2025/2026.
• Tranvías de 18 metros articulados con acceso sin escalones, portaequipajes y cámaras digitales.
• Sistema de carga rápida pantógrafo recarga tranvías en menos de seis minutos para servicio continuo.
El Aeropuerto de Gatwick en Londres está realizando un cambio importante en su sistema de transporte terrestre al reemplazar sus autobuses diésel por una flota de 14 vehículos eléctricos tipo tranvía. Esta transformación forma parte de una iniciativa de sostenibilidad valorada en £14 millones, que busca reducir las emisiones y mejorar la experiencia de los pasajeros. La nueva flota, fabricada por la empresa española Irizar e-mobility, estará operativa para la temporada de invierno 2025/2026, marcando un paso decisivo hacia el objetivo del aeropuerto de alcanzar emisiones netas cero para 2030.
Este proyecto no solo moderniza el transporte dentro del aeropuerto, sino que también refleja un compromiso firme con la sostenibilidad ambiental y la innovación tecnológica en la movilidad aeroportuaria. A continuación, se detallan los aspectos más relevantes de esta iniciativa, sus implicaciones para los pasajeros y la comunidad, así como el impacto esperado en la industria aeroportuaria.
Detalles clave del proyecto de tranvías eléctricos en Gatwick
En julio de 2025, Gatwick Airport firmó un contrato con Irizar e-mobility para suministrar 14 tranvías eléctricos articulados de 18 metros de longitud. Estos vehículos reemplazarán a los autobuses diésel que actualmente conectan los estacionamientos de larga duración con las terminales del aeropuerto. La inversión total de £14 millones forma parte de la estrategia de crecimiento sostenible del aeropuerto, que incluye un plan llamado “Decade of Change” (Década de Cambio), con metas claras para reducir la huella de carbono.
Los tranvías eléctricos, conocidos como ie tram, están diseñados específicamente para operaciones aeroportuarias. Ofrecen interiores espaciosos y sin escalones, facilitando el acceso a personas con movilidad reducida y a quienes viajan con equipaje. Además, cuentan con portaequipajes dedicados y sistemas avanzados de cámaras digitales que sustituyen a los espejos tradicionales, mejorando la seguridad y la visibilidad para los conductores.
Tecnología de carga rápida y rendimiento
Una de las innovaciones más destacadas es el sistema de carga ultrarrápida mediante pantógrafo, un conector aéreo que permite recargar completamente cada tranvía en menos de seis minutos. Esto asegura que los vehículos puedan operar casi sin interrupciones durante todo el día, manteniendo un servicio frecuente y confiable para los pasajeros.
Cada tranvía está equipado con un motor de 285 kW y baterías que ofrecen una autonomía de hasta 350 kilómetros, mucho más que la distancia necesaria para los trayectos cortos dentro del aeropuerto, que suelen durar entre 5 y 12 minutos. Esta capacidad garantiza que los vehículos puedan funcionar durante toda la jornada sin necesidad de recargas prolongadas.
Impacto ambiental y compromiso con la sostenibilidad
El reemplazo de autobuses diésel por tranvías eléctricos es un paso fundamental para que Gatwick cumpla con su objetivo de emisiones netas cero para 2030. La estrategia del aeropuerto incluye aumentar la proporción de viajes realizados en transporte público o vehículos con emisiones ultrabajas o nulas hasta un 60% para esa fecha.
Este proyecto se enmarca dentro de una inversión total de £2 mil millones destinada a un crecimiento sostenible, que abarca desde la infraestructura hasta la gestión operativa. Gatwick busca no solo reducir su impacto ambiental, sino también mejorar la calidad del aire y la experiencia de los usuarios.
Beneficios para los pasajeros y la comunidad
Los viajeros que utilicen el servicio de traslado entre los estacionamientos y las terminales notarán una diferencia significativa. Los tranvías eléctricos son más silenciosos y ofrecen un ambiente más limpio y cómodo. El diseño sin escalones facilita el acceso a personas mayores, familias con niños pequeños y pasajeros con equipaje voluminoso o movilidad reducida.
Además, la tecnología de carga rápida y la alta capacidad de los tranvías aseguran un servicio frecuente y puntual, reduciendo tiempos de espera y mejorando la eficiencia del transporte interno del aeropuerto.
Contexto histórico y liderazgo en movilidad sostenible
Gatwick es uno de los aeropuertos más importantes del Reino Unido, con aproximadamente 43 millones de pasajeros al año y un impacto económico que genera más de 76,000 empleos. Aunque ya cuenta con un sistema de monorraíl eléctrico que conecta sus terminales, esta es la primera vez que introduce vehículos eléctricos completamente nuevos para el transporte por carretera dentro de sus instalaciones.
La elección de Irizar e-mobility, una empresa española con presencia creciente en el Reino Unido, refuerza la colaboración internacional en tecnologías limpias. Irizar abrirá una nueva sede en Blyth, cerca de Birmingham, a finales de 2025, y ya tiene más de 50 autobuses eléctricos operando en ciudades británicas, incluida Londres.
Implicaciones para la industria aeroportuaria y el transporte público
El proyecto de Gatwick podría servir como modelo para otros aeropuertos en el Reino Unido 🇬🇧 y Europa, incentivando la adopción de soluciones de transporte terrestre con cero emisiones. La combinación de vehículos eléctricos de alta capacidad y sistemas de carga ultrarrápida representa una fórmula eficiente para mejorar la movilidad interna sin sacrificar la sostenibilidad.
Además, la iniciativa contribuye a la reducción del tráfico de vehículos privados y autobuses diésel en las inmediaciones del aeropuerto, lo que puede mejorar la calidad del aire en las comunidades cercanas y reducir la congestión vial.
Perspectivas futuras y ampliación del servicio
Aunque inicialmente los tranvías eléctricos cubrirán las rutas entre los estacionamientos de larga duración y las terminales, Gatwick está evaluando la posibilidad de extender este tipo de transporte a otras áreas del aeropuerto. El monitoreo constante de las emisiones y el uso del transporte público permitirá ajustar y mejorar la estrategia de movilidad sostenible.
El aeropuerto también planea revisar regularmente sus objetivos para asegurar que se cumplan las metas de reducción de emisiones y que se identifiquen nuevas oportunidades para mejorar la experiencia del pasajero y la eficiencia operativa.
Integración con otros sistemas de transporte sostenible
Este proyecto se suma a otras iniciativas de transporte sostenible en la región, como la expansión de tranvías eléctricos y autobuses eléctricos en ciudades cercanas. La empresa Irizar e-mobility, reconocida por su innovación en vehículos eléctricos, también está involucrada en el desarrollo de tranvías eléctricos para otras aplicaciones urbanas, lo que fortalece el ecosistema de movilidad limpia en el Reino Unido 🇬🇧 y Europa.
El uso de tranvías eléctricos en un aeropuerto es un ejemplo claro de cómo las tecnologías limpias pueden integrarse en infraestructuras complejas para mejorar la sostenibilidad y la calidad del servicio.
Declaraciones oficiales y compromiso institucional
Los responsables de Gatwick Airport han destacado que esta inversión demuestra un compromiso serio con la responsabilidad ambiental y la eficiencia operativa. Según declaraciones oficiales, la introducción de los tranvías eléctricos establece un nuevo estándar para otros aeropuertos importantes, mostrando que es posible combinar crecimiento económico con cuidado del medio ambiente.
Por su parte, Irizar e-mobility ha señalado que la colaboración con Gatwick representa una oportunidad para expandir su presencia en el mercado británico y demostrar la viabilidad de sus tecnologías en entornos exigentes como los aeropuertos.
Información práctica para pasajeros y usuarios
Los pasajeros que utilicen el servicio de traslado pueden esperar un viaje más tranquilo y cómodo, con vehículos diseñados para facilitar el acceso y el transporte de equipaje. La frecuencia y puntualidad del servicio mejorarán gracias a la rápida recarga de los tranvías, minimizando los tiempos de espera.
Para quienes planean viajar a través del Aeropuerto de Gatwick, esta mejora en el transporte interno puede hacer que la experiencia sea más agradable y eficiente, especialmente en temporadas de alta demanda.
Conclusión: un paso hacia la movilidad aeroportuaria sostenible
La sustitución de los autobuses diésel por tranvías eléctricos en el Aeropuerto de Gatwick representa un avance significativo en la movilidad sostenible dentro de infraestructuras aeroportuarias. Este proyecto combina innovación tecnológica, compromiso ambiental y mejora en la experiencia del usuario, posicionando a Gatwick como un referente en la reducción de emisiones y la modernización del transporte terrestre.
La colaboración con Irizar e-mobility y la inversión de £14 millones reflejan una visión a largo plazo que busca no solo cumplir con objetivos ambientales, sino también ofrecer un servicio de alta calidad a millones de pasajeros cada año.
Para más información oficial sobre el proyecto y las actualizaciones en Gatwick, se puede consultar la página de noticias del aeropuerto en Gatwick Airport News.
Este cambio en el transporte terrestre del Aeropuerto de Gatwick es un ejemplo claro de cómo la tecnología y la sostenibilidad pueden unirse para transformar la movilidad en entornos complejos. La introducción de tranvías eléctricos fabricados por Irizar e-mobility no solo reduce la contaminación, sino que también mejora la comodidad y la accesibilidad para todos los usuarios. A medida que más aeropuertos y ciudades adopten soluciones similares, el futuro del transporte público y aeroportuario se orienta hacia sistemas más limpios, eficientes y amigables con el medio ambiente.
Aprende Hoy
Tranvía eléctrico → Vehículo totalmente eléctrico diseñado para transportar pasajeros en aeropuertos con eficiencia y cero emisiones.
Carga por pantógrafo → Conector aéreo que carga rápidamente la batería de vehículos eléctricos durante su operación.
Diseño articulado → Estructura vehicular con unión flexible que facilita maniobras y aumenta la capacidad de pasajeros.
Emisiones netas cero → Estado donde no se emiten gases contaminantes adicionales a la atmósfera.
Cámaras digitales de visión → Sistema que reemplaza espejos tradicionales para mejorar la visibilidad y seguridad del conductor.
Este Artículo en Resumen
El Aeropuerto de Gatwick moderniza su transporte con 14 tranvías eléctricos que mejoran la sostenibilidad, reducen ruido y emisiones, y ofrecen carga ultrarrápida desde invierno 2025/2026, marcando un avance clave hacia un futuro aeroportuario más ecológico y accesible para todos.
— Por VisaVerge.com
