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Home » Inmigración » Administración Federal de Aviación prohíbe baterías de litio en equipaje facturado

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Administración Federal de Aviación prohíbe baterías de litio en equipaje facturado

La FAA impide transportar power banks, baterías externas y repuestos de litio en equipaje facturado en EE.UU. Estos objetos sólo pueden llevarse en cabina. La medida prioriza la seguridad y requiere que viajeros, especialmente de negocios, revisen sus hábitos de empaque y sigan las reglas vigentes.

Robert Pyne
Last updated: May 18, 2025 1:00 pm
By Robert Pyne - Editor In Cheif
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Puntos Clave

• La FAA prohíbe la mayoría de baterías de litio en equipaje facturado en vuelos de EE.UU.
• Power banks y cargadores sólo pueden ir en el equipaje de mano, nunca en la maleta facturada.
• Viajeros de negocios deben reorganizar su equipaje y llevar baterías de repuesto en cabina.

Dive Right Into
  • Puntos Clave
  • ¿Qué ha decidido la Administración Federal de Aviación sobre las baterías de litio?
  • ¿Por qué las baterías de litio están prohibidas en el equipaje facturado?
  • Consejos esenciales para viajeros: ¿qué debes hacer ahora?
  • ¿Hay límites para la cantidad de baterías de litio en un vuelo?
  • ¿Cómo cambian estas reglas la vida del viajero de negocios?
  • Qué sucede si no cumples con la nueva medida
  • Respuesta de la industria y análisis de impacto más amplio
  • Resumen visual: ¿qué va en el equipaje de mano y qué no?
  • Preguntas frecuentes y aclaraciones
  • Resumiendo: ¿Qué significa esta medida para ti?
  • Aprende Hoy
  • Este Artículo en Resumen
  • Leer más:

La Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos 🇺🇸 ha tomado una decisión que afecta directamente a miles de viajeros, sobre todo a quienes viajan por motivos de trabajo. Desde hace poco, la FAA, en colaboración con la Administración de Seguridad del Transporte (TSA), prohíbe llevar la mayoría de los artículos con baterías de litio en el equipaje facturado en todos los vuelos dentro de Estados Unidos 🇺🇸. Esta regla no solo impacta a viajeros ocasionales, sino también a los que dependen mucho de dispositivos electrónicos en sus jornadas laborales. En este artículo, te explico en detalle en qué consiste la medida, por qué se ha tomado, cómo debes prepararte para volar y qué cambios debes esperar en tus viajes de ahora en adelante.

¿Qué ha decidido la Administración Federal de Aviación sobre las baterías de litio?

Administración Federal de Aviación prohíbe baterías de litio en equipaje facturado
Administración Federal de Aviación prohíbe baterías de litio en equipaje facturado

Desde ahora, todos los viajeros de vuelos nacionales americanos ya no pueden llevar ciertos dispositivos o baterías adicionales en sus maletas facturadas. Los objetos afectados incluyen:
– Power banks o bancos de energía portátiles.
– Cargadores externos.
– Todas las baterías de litio de repuesto, ya sean de iones de litio o de litio metal (estas son las baterías sueltas que normalmente usamos para móviles, ordenadores portátiles, cámaras, etc.).
– Fundas de móvil que funcionan como cargadores.
– Baterías externas o packs de recarga transportables.

Estos objetos deben estar solo en el equipaje de mano. No pueden ir en las maletas que entregas en el mostrador de facturación. Esta decisión responde a varios incidentes donde las baterías de litio almacenadas en la bodega del avión causaron incendios. La FAA y la TSA han concluido que mantener estas baterías fuera del equipaje facturado reduce el peligro de incendios a bordo.

¿Por qué las baterías de litio están prohibidas en el equipaje facturado?

Las baterías de litio tienen una función muy útil: almacenan y liberan energía rápidamente, lo que hace posible que muchos aparatos electrónicos sean portátiles. Pero esta misma característica puede causar problemas. Cuando una batería de litio se daña, se sobrecarga, se expone al calor o al agua, o tiene fallos de fábrica, puede sobrecalentarse hasta generar una reacción química muy rápida y peligrosa conocida como “thermal runaway” o fuga térmica. En este proceso, la batería puede explotar o prender fuego repentinamente.

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Este problema se agrava en la bodega del avión (donde va el equipaje facturado) porque:
– El espacio es reducido y no hay personal vigilando constantemente.
– Los miembros de la tripulación no pueden reaccionar rápido en caso de incendio.
– Si una batería entra en contacto con otros metales, puede ocurrir un cortocircuito, lo que multiplica el riesgo.

Por eso, la Administración Federal de Aviación considera que es más seguro tener estas baterías a mano en la cabina. Así, si surge una emergencia, la tripulación puede actuar enseguida y evitar un accidente grave.

Consejos esenciales para viajeros: ¿qué debes hacer ahora?

A raíz de la nueva regla de la FAA, todos los viajeros deben:
– Guardar en el equipaje de mano todas las baterías de litio que no estén instaladas dentro de un dispositivo. Esto incluye cargadores portátiles, bancos de energía, y repuestos de batería para móviles, laptops, tablets y cámaras.
– Proteger los terminales de las baterías usando el empaque original, cinta adhesiva en los polos o colocándolos dentro de un estuche especial. Así se evitan cortocircuitos accidentales.
– No llevar baterías dañadas, hinchadas o de marcas que hayan sido retiradas por problemas de seguridad.
– Si en la puerta de embarque te piden que envíes tu maleta de mano a la bodega porque no hay espacio, debes sacar todas las baterías y cargadores portátiles antes de entregarla. Esos artículos deben viajar contigo en la cabina, en todo momento.

Estos pasos ayudan a llevar las baterías de forma segura y cumplen con las reglas de la Administración Federal de Aviación.

¿Hay límites para la cantidad de baterías de litio en un vuelo?

Sí, pero están pensados para personas normales (no para empresas que llevan baterías para vender o distribuir). Las cantidades permitidas son:
– Para baterías de litio metal: hasta 2 gramos de litio por batería. La normativa no marca un número máximo de baterías, siempre que sean para uso personal y no para vender.
– Para baterías de litio ion (las más comunes en tecnología): hasta 100 Wh (vatios-hora) por batería. Tampoco hay un número máximo para uso personal.
– Si necesitas llevar baterías más grandes (de entre 101 y 160 Wh, como las que usan algunas cámaras o equipos profesionales), puedes llevar hasta dos, pero requieren aprobación de la aerolínea.

Puedes consultar los detalles y las tablas oficiales en la página de la Administración Federal de Aviación, donde siempre publican la normativa más reciente y las preguntas frecuentes.

¿Cómo cambian estas reglas la vida del viajero de negocios?

Viajar por trabajo suele requerir una gran cantidad de dispositivos: móviles, laptops, tablets, power banks, cámaras, proyectores portátiles, entre otros. Ahora, quienes viajan por negocios deben planificar su equipaje de manera diferente:
– Todos los cargadores extra y baterías de recambio solo pueden ir contigo en la cabina.
– Si antes guardabas esos accesorios en la maleta grande, ahora tendrás que reorganizar para que quepan en tu mochila o bolso de mano.
– Es importante saber que, si no cumples la norma, podrías perder tus baterías en el control de seguridad o tener que abrir tu maleta mientras todos esperan detrás de ti.

Además, la restricción incluye maletas inteligentes (“smart bags”) que vienen con sistemas de localización, recargas y otros accesorios alimentados por baterías de litio. Si la batería de una maleta no se puede sacar, tampoco podrás llevar esa maleta como equipaje facturado. El objetivo no es prohibir los dispositivos, sino asegurarse de que el transporte sea más seguro.

Esto significa que los viajeros habituales, y especialmente los ejecutivos y empleados que se mueven constantemente en vuelos nacionales, necesitan revisar sus costumbres. Llevar una batería adicional ya no es tan sencillo: hay que pensar con antelación y obedecer los límites establecidos.

Qué sucede si no cumples con la nueva medida

No guardar correctamente los cargadores y baterías de litio en el equipaje de mano puede significar:
– Retenciones en los controles de seguridad. Es posible que te pidan abrir la maleta, saques los artículos prohibidos, y pierdas tiempo valioso, lo cual es crítico para los viajeros de negocios.
– Riesgo de que te retengan o confisquen lás baterías en el aeropuerto.
– También existe la posibilidad de que te nieguen llevar algunos dispositivos si la maleta va a la bodega de último minuto.

El proceso puede ser incómodo, pero el fin es proteger a todos en el vuelo.

Respuesta de la industria y análisis de impacto más amplio

Esta medida fue adoptada después de varios casos conocidos de incendios a bordo o en la bodega de aviones atribuidos a baterías de litio sobrecalentadas. Grupos del sector de viajes y tecnología han mostrado su apoyo, ya que entienden que la seguridad durante el vuelo es la prioridad número uno. No se prohíben los dispositivos necesarios para trabajar; solo se han cambiado las reglas sobre cómo deben transportarse.

Como reporta VisaVerge.com, mantener las baterías de litio dentro de la cabina le permite a la tripulación actuar de inmediato en el caso poco frecuente de que una batería falle y se sobrecaliente. Según la FAA, los incidentes en la cabina pueden controlarse rápidamente porque la tripulación está cerca, mientras que si el fuego ocurre debajo, entre las maletas, reaccionar a tiempo es mucho más difícil.

“Mantener artículos alimentados con litio en la cabina permite responder más rápido en caso de emergencia, lo que garantiza un viaje en avión más seguro para todos”.

Incluso con la regulación, la FAA insiste en que los dispositivos eléctricos siguen siendo bienvenidos en los aviones; solo hay que cumplir con las nuevas directrices para reducir el peligro.

Resumen visual: ¿qué va en el equipaje de mano y qué no?

Artículo Equipaje de mano Equipaje facturado
Power bank, cargador portátil Sí No
Baterías sueltas (móvil, laptop, cámara, etc.) Sí No
Batería instalada en móvil/laptop* Sí / No** Sí / No**
  • Las baterías instaladas en un dispositivo pueden ir en equipaje facturado solo si el aparato está completamente apagado (no en modo suspensión).
    ** Consulta siempre la política de cada aerolínea y confirma antes de viajar.

Así, las reglas son simples: todo lo que tenga baterías de litio sueltas—ya sea para teléfono, portátil, cámara o cualquier dispositivo móvil—debe estar contigo en la cabina. Solo cuando la batería está instalada y el aparato apagado, en ciertos casos, esa electrónica puede ir abajo. Pero los repuestos, bancos de energía y cargadores portátiles, nunca.

Preguntas frecuentes y aclaraciones

Algunos viajeros tienen preguntas frecuentes sobre estas nuevas reglas:
– ¿Puedo llevar baterías en mi laptop o cámara dentro de la maleta facturada?
– Sí, si la batería viene puesta y el dispositivo está completamente apagado, pero es mucho más seguro llevarlo contigo.
– Si mi maleta inteligente tiene batería fija, ¿puedo facturarla?
– No. Solo si puedes quitar la batería y llevarla en cabina.
– ¿Hay excepciones para dispositivos médicos?
– A menudo, sí, pero debes informar a la aerolínea y cumplir con la cantidad máxima permitida.

En caso de duda, la mejor opción es consultar directamente la información oficial de la FAA sobre baterías de litio, que detalla cada regla y excepción aplicable.

Resumiendo: ¿Qué significa esta medida para ti?

La reciente prohibición de la Administración Federal de Aviación sobre las baterías de litio en el equipaje facturado puede parecer molesta, pero tiene lógica: la seguridad es lo primero. Para quienes viajan por trabajo, es esencial informarse y planificar cómo llevar todos su dispositivos importantes. Ahora tendrás que ajustar la forma de empacar y prestar atención a los detalles antes de volar.

No olvides:
– Nunca pongas bancos de energía ni baterías de recambio en la maleta grande.
– Asegúrate siempre de proteger los terminales de cualquier batería suelta.
– Consulta antes las reglas de tu aerolínea, porque pueden tener normas adicionales.
– Si tienes dudas, visita la web de la FAA y lee la regulación directamente.

Desde la industria tecnológica hasta los trabajadores móviles, todos han tenido que adaptarse a esta novedad, y aunque implica algunos cambios, ayuda a que los vuelos sean más seguros para todos. Recuerda: tu viaje de negocios puede seguir igual de eficiente, solo que ahora necesitas planear cómo cargar y ubicar tus equipos.

Para más novedades y recomendaciones sobre regulaciones migratorias, seguridad en vuelos y cómo prepararte para volar dentro o fuera de Estados Unidos 🇺🇸, puedes revisar fuentes fiables como VisaVerge.com. En temas de seguridad, más vale prevenir y ajustarse a las nuevas reglas para asegurar no solo tu bienestar, sino el de todos los pasajeros a bordo.

Aprende Hoy

Batería de Litio → Batería recargable o desechable usada en móviles y portátiles, propensa a incendiarse por daño o cortocircuito.
Equipaje Facturado → Maleta entregada en mostrador para ser transportada en la bodega del avión, no accesible durante el vuelo.
Equipaje de Mano → Bulto pequeño que el pasajero lleva consigo en cabina durante el vuelo, accesible en todo momento.
Fuga Térmica → Reacción descontrolada de sobrecalentamiento en baterías de litio, capaz de causar incendios o explosiones.
Maleta Inteligente → Valija con tecnología integrada, como GPS o cargador, que suele funcionar con baterías de litio extraíbles.

Este Artículo en Resumen

La FAA y TSA prohíben la mayoría de artículos con batería de litio en equipaje facturado en EE.UU. Power banks, cargadores y repuestos sólo van en cabina. La medida busca prevenir incendios y afecta especialmente a quienes viajan por trabajo. Infórmate antes de volar para evitar retrasos o sanciones.
— Por VisaVerge.com

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Robert Pyne, a Professional Writer at VisaVerge.com, brings a wealth of knowledge and a unique storytelling ability to the team. Specializing in long-form articles and in-depth analyses, Robert's writing offers comprehensive insights into various aspects of immigration and global travel. His work not only informs but also engages readers, providing them with a deeper understanding of the topics that matter most in the world of travel and immigration.
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